提問者:Air_ZZL2013-04-12 00:00
不過會因此帶來哪方面的影響,比如轉向,油耗,剎車等,希望前輩們解答下,謝謝
轉向會比原來沉些; 油耗當然是會增加啦,但增加多少不一定,應該不會差多少; 剎車當然會比以前好了. 有些細節要注意,輪胎升級后,方向機會比以前磨損加劇,壽命減少;另外象你這樣升級,應該在輪轂后面加墊的,否則打方向可能會磨輪旋(僅做參考,按實際為準) .
回答者:wangybin19202016-04-12 00:00
這4款B級車中各有優劣, 1.除了鈴木的凱澤西是原汁原味的進口車,其他3款都為國產車; 2.從發動機動力上來講,凱澤西和思鉑睿都為2.4L 可變氣門自然吸氣的發動機,睿翼是直列4缸的2.5L發動機因為它最輕所
提問者:kdulap2013-12-26
做得細致肯定舒適性好,轉彎的時候柔順,如秀發掃過一般。懸架運動的時候,就像攝影師拍片一樣,把一個簡單的動作變換成了許多個慢動作組成的合成動作,這樣更顯得層次分明,充分的受力讓過彎,轉向成為樂趣。 很大程度上減小被迫受到零
提問者:lygw303855412013-07-14
說到駕駛樂趣就要說到車輛的動力和操控了。 動力方面,思鉑睿和凱澤西都是采用的2.4L 可變氣門自然吸氣發動機,但是由于思鉑睿在過于注重內部舒適感,而在操控配備上沒有下功夫,而凱澤西內外兼修,注重運動的動力操控,加速
提問者:blkjcg2015-10-14
你好! 本田的思鉑睿確實不錯 但是銷量一直很差 有時候好幾萬的降價但是銷量一直不好 所以本田還是選擇了降價看價格,18萬以內就合適本就是小眾車。走運動路線。實用性不如同級轎車。運動性和品牌價值不及歐洲品牌,相對比較尷尬。
提問者:ygyff2016-08-18
順序,大致為馬自達、本田、豐田、尼桑,還要看具體車型
提問者:tyyry20002013-08-25
你說的應該是吃胎的問題,建議檢查一下定位
提問者:wjcttes82013-04-04