提問者:jiutianlong2013-03-16 00:00
盲目盲從使得人們習慣買, 而且問題多不一定人人知道
回答者:ybshuy50592016-03-16 00:00
這個你不必擔心,所謂眾口難調指的就是這個。畢竟帕薩特就是一款二十幾萬的車,不可能做到完美,符合每個人的需求,換成任意一款車都是這樣。你不能總拿帕薩特的弱勢去對比別的車的優勢,那是找虐。帕薩特是有缺點:隔音差(這是大眾車的
提問者:libinYDL2013-09-10
并沒有什么問題不過大眾合資后故障率一直比較高,運氣不好的車主可能會中招
提問者:peilan09562016-04-27
同樣是B7的帕薩特和邁騰并沒有誰好誰壞 主要是因為 上汽的產能要比一汽更大 車輛的性價比更高 而帕薩特又是上汽優先引進的 大家對大眾帕薩特車系的認知逐漸清晰的時候 會覺得 帕薩特為是原汁原味的PASSAT 而不是
提問者:youc形象2013-09-07
這個原因很多的。首先凱美瑞和帕薩特中端 低端型號相比 并不遜色,當然帕薩特的2.0T 不是凱美瑞的定位(我承認凱美瑞有混動 但是真心賣的沒帕薩特2.0T好)至于優點,什么節油啊 故障率啊 保養低廉啊 這就不多說了。另外一
提問者:jiong369072015-08-29
買帕薩特這個車幾個上網看信息的 大部分是中年人吧 或者當官的 或者ZF采購的 都不知道啥叫DSG 就知道買帕沙特就行 他們怎么會知道 有什么故障呢 瞎買而已 本來也看中邁騰嗨。。。果斷拋棄了
提問者:2014-02-16
新邁騰也加長了。缺點是,上市時間較晚、同時外形/內飾設計保守沒有新帕薩特炫。其實東西還是邁騰的好。不過PASSAT是更具中國人的口味特地設計的,而邁騰更多的是依照德國工程師的口味設計的東西。
提問者:kkkwkp2013-04-26