提問者：jiong369072015-08-29 00:00
這個原因很多的。首先凱美瑞和帕薩特中端 低端型號相比 并不遜色，當(dāng)然帕薩特的2.0T 不是凱美瑞的定位（我承認(rèn)凱美瑞有混動 但是真心賣的沒帕薩特2.0T好）至于優(yōu)點(diǎn)，什么節(jié)油啊 故障率啊 保養(yǎng)低廉啊 這就不多說了。另外一個很重要的就是地域問題。在上海 凱美瑞同樣沒有帕薩特好，因為帕薩特的家鄉(xiāng)在上海凱美瑞的家鄉(xiāng)在廣州。同理 北京都是現(xiàn)代出租車上海遍地桑塔納長春遍地捷達(dá)只要相差不是太明顯 肯定優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)仄放啤＿@里指的不光光是政府的優(yōu)待政策，還有零部件 售后保養(yǎng)的便捷。在廣州絕對不會存在一個零件訂貨半個月沒到的情況，但是帕薩特就有可能。反正在汽車本身品質(zhì)相差不大的情況下，品牌故鄉(xiāng)決定了那款車賣的好不好
回答者：sgvntg2016-08-29 00:00
同樣是B7的帕薩特和邁騰并沒有誰好誰壞 主要是因為 上汽的產(chǎn)能要比一汽更大 車輛的性價比更高 而帕薩特又是上汽優(yōu)先引進(jìn)的 大家對大眾帕薩特車系的認(rèn)知逐漸清晰的時候 會覺得 帕薩特為是原汁原味的PASSAT 而不是
提問者：youc形象2013-09-07
那當(dāng)然是雅閣好，而且雅閣比帕薩特在各個方面出色得多。雅閣故障率相當(dāng)?shù)停灰１ｐB(yǎng)合理使用基本不會出什么毛病，十多年前的雅閣仍然在路上健康地奔跑就是其質(zhì)量過硬最好的證明，且保養(yǎng)維修費(fèi)用較低，本田的服務(wù)質(zhì)量口碑也一直在各車
提問者：guang26m2016-03-31
并沒有什么問題不過大眾合資后故障率一直比較高，運(yùn)氣不好的車主可能會中招
提問者：peilan09562016-04-27
買帕薩特這個車幾個上網(wǎng)看信息的 大部分是中年人吧 或者當(dāng)官的 或者ZF采購的 都不知道啥叫DSG 就知道買帕沙特就行 他們怎么會知道 有什么故障呢 瞎買而已 本來也看中邁騰嗨。。。果斷拋棄了
提問者：2014-02-16
盲目盲從使得人們習(xí)慣買, 而且問題多不一定人人知道
提問者：jiutianlong2013-03-16
這個你不必?fù)?dān)心，所謂眾口難調(diào)指的就是這個。畢竟帕薩特就是一款二十幾萬的車，不可能做到完美，符合每個人的需求，換成任意一款車都是這樣。你不能總拿帕薩特的弱勢去對比別的車的優(yōu)勢，那是找虐。帕薩特是有缺點(diǎn):隔音差(這是大眾車的
提問者：libinYDL2013-09-10
