還是變速箱的問題 這個問題你檢查肯定是負正常 給你幾個建議 1 檢查自動變速箱油, 估計里面的抹茶片磨損了 2檢查一下你的液力耦合變矩器吧，主要看導輪有沒有問題。如果正常，再看變速箱的液壓或電控系統有沒有問題，
你這是點火線圈的問題，缺缸了，就是有個缸不工作，去4S店查下換個點火線圈就可以了58車
你好 那肯定不正常了 看看空調泵吧58車
因為1.8是老車型.如果油路沒有問題.汽缸壓力沒有問題的話. 可能是三元催化的問題.
問題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產的 2000年的車配件進口率應該為5%-0% 幾乎都是國產件的可能性比較大 因為你這個是2000年年底的了 帕薩特在華生產接近2年了 配件大多數會國產化了。
您好：關于您說的問題，如果您在2000轉以下換擋，就會造成發動機出現高擋低轉速的現象，此時如果發動機要是轉速過低，就會導致發動機負荷增大，從而出現發動機抖動的現象。建議您一定要提高換擋時的發動機轉速。如果答案您滿意的話，
這個問題其實很好解決，一般是波箱滑閥箱出問題了，拆出來清洗清洗，換個電磁閥，應該可以解決，再不行就要大修波箱了。
帕薩特1.8自動檔變速是01N 帕薩特1.8T自動檔變速是01M 首先應用診斷儀讀碼及數據流并檢修波箱線路。通常就能找出故障點.先看01N自動變速箱技術通報吧! 01N自動變速箱技術通報
你的車太老了，低速是有頓挫感很正常，變速箱老化了，
黃色的機油燈是提醒你發動機里面缺機油了，紅色的是機油壓力報警燈，希望采納58車
總結內容：帕薩特領馭1.8t燒機油問題可能由多種原因導致，包括氣缸、活塞及活塞環過度磨損，氣門和導管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預熱導致的短暫燒機油現象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發動機部件...
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發，符合BMWlonglife01VW502/505標準等多項認證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發動機，...
別克君威根據發動機排量選擇合適汽油號。1.5L和1.8L的車型推薦92號及以上汽油；2.0L的車型推薦95號或以上汽油。油電混合的1.8L車型需注意自然吸氣發動機的特性。不恰當的燃油可能導致發動機爆震噪音，影響性能。避免使用含MMT的汽油，以保護火花塞和發動機。別克君威加油需根據車型排量選對應汽油號...
根據文章所述，07款帕薩特領馭建議使用95號汽油，但偶爾加92號汽油也不會造成大問題。兩種汽油的主要區別在于辛烷值和抗暴性。長期使用不匹配的汽油可能導致發動機爆震、動力下降和油耗增加等問題。因此，為避免不可逆轉的損害，車主應按照車輛推薦的汽油標號加油，不宜為了省錢而混用不同標號的汽油。內容：文章先介...
帕薩特領馭1.8t轎車尾氣排放符合歐IV即國IV排放標準，而2.0自然吸氣發動機則為國III排放標準。隨著技術升級，排放標準數字越大級別越高，對應發動機排放越低。通過技術手段如催化轉化器等，可有效控制汽車排放污染物，減少對環境及人類健康的影響。國四排放標準，是機動車所需滿足的標準。汽車排放的主要污染...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車型，市區駕駛、短途行駛、堵車和空調等因素都可能導致1.2T車型油耗達到9-10L。良好路況和駕駛習慣下，油耗應在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環境、習慣有關，1.2T發動機問題多，而1.6L和1.8L發動機較少抱怨。不良駕駛習慣如急剎車和加速會增加...
在一次家庭聚餐中，我提到了想買輛車的想法。媳婦兒的表弟拉著我去看車。經過一番挑選，我最終決定購買了一輛價格在3萬出頭的帕薩特領馭1.8T手動豪華型。然而，這輛車并非如表面所見那般完美。這車存在多個問題。后視鏡是壞的，過減速坎就會掉下；大燈調節器也是壞的，導致燈光不均勻；四條輪胎已經磨損嚴重，且前后不...
對于帕薩特新領馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
帕薩特1.8t巡航燈總亮，表示巡航功能已啟動，正處于工作狀態。如果取消巡航后燈仍亮，說明定速巡航燈存在損壞等問題，需要到4S店進行檢查。發動機故障燈亮通常有如下原因：燃燒狀態不好、發動機爆震等。無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應優先考慮汽車保養手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
隨著汽車技術的進步，油耗問題不再是購車的唯一考量。1.5T渦輪增壓與1.8L自然吸氣的對比，實際上反映了科技進步與傳統技術的較量。以哈弗H6、昂科威和蒙迪歐為例，1.5T車型的油耗受整車質量、發動機技術和供油方式影響，而標致408和繽智這兩款1.8L車型則展示了不同車型和配置對油耗的影響。最終，1....
2013款帕薩特1.8t御尊版油箱容量未直接提及。加油注意事項包括選對汽油型號、避免跳槍后繼續加油以防夏天燃油膨脹損害油箱、不建議使用燃油添加劑因不能根本解決積碳問題、冬天加油需注意防范靜電以免引發嚴重后果。汽車加油的注意些什么是下面這些：1、選適合的汽油類型。汽油的種類也包括好幾種，每種汽油的成份...
一輛帕薩特1.8轎車D、R擋不走車，加速后沖擊行駛，行駛中加速無力且油耗大。另有多例類似故障，如帕薩特1.8T無前進擋，奧迪2.4L入D擋不走車，以及帕薩特1.8L黑屏鎖擋等，均通過診斷儀檢測、更換TCU或相關部件后故障排除。總結內容：文章列舉了多起自動變速器故障案例，包括D、R擋不走車、無前進擋、...
ZF5HP變速器大修后不走車原因分析及解決策略。一輛帕薩特1.8T轎車因燒片大修后，入擋不走車。檢查發現故障源于油泵，具體為油泵鋼板新舊款互換導致無法建立油壓。此外，ZF5HP產品歷經多年升級，元件有新舊區別，需注意配件混亂問題。油泵鋼板、卸載閥等故障也有規律性，測試流量可輔助診斷。以上內容概述了Z...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地...
一位98年出生的年輕人，21歲時獨自駕駛新帕薩特，從河南鄭州出發，歷經7000公里的川藏之旅。他帶著對高海拔駕駛的擔憂和對未知的好奇，最終在家人的支持下踏上了旅程。全程使用95號汽油，加油費用約4000元，車輛表現出色，未出現任何問題。沿途經過多個城市，體驗了不同的風土人情，包括漢中、雅安、巴塘等地...
1.4T版本的帕薩特和邁騰在中型商務轎車中并不占優勢，因為它們使用了干式雙離合變速箱。這種變速箱的缺點包括明顯的頓挫感、易磨損和高溫導致的換擋問題，這些都是其缺陷。車企使用這種變速箱主要是為了降低成本，而消費者對此的容忍度令人驚訝。因此，不建議考慮1.4T版本的帕薩特。1.8T版本已經停產，只剩下2...
總結內容：帕薩特1.8t車型防凍液中混入機油的問題，可能由三個原因導致。首先，發動機汽缸墊損壞，導致水道與油道串通。其次，機油散熱器可能損壞，需要拆換。最后，缸體或缸蓋出現裂紋也是可能的原因之一，但這種情況較為罕見。此外，還需注意防凍液中的“機油”可能是自動變速箱油，若是這樣，可能是水箱損壞，需更換...
無法啟動原因可能有四。一是電池問題，應定期檢查及時更換老化電池，建議每兩年一換。二是油量問題，檢查油表和油品，保證加油到正規站并留意油箱質量。三是注意防凍液使用，防結冰問題對發動機造成傷害。四是自動擋車需將擋位放在P或N擋，手動擋車需踩離合。以上因素需逐一排查解決。帕薩特打不著火可能由電池、油量、防...
