帕薩特相關問題

• 1.8自動檔帕薩特深踩油門后發動機無力

  先別大修啊 這么草率啊 有兩種可能啊 第一 有泵堵塞啦 深踩油門 油泵給不上油 所以提速慢 發動機無力 第二 發動機4個電磁閥 有可能其中一個或者幾個壞了 導致電磁門閥不能完全供油 如果兩種問題都排除

  提問者：牛車網2013-06-16

• 急解答1.8老款帕薩特自動變速箱不換檔了油門踩到4000轉只能上80就解答

  電腦檢測一下變速箱系統，可能是換擋電磁閥不好了，那就麻煩了，要花一大把米了。

  提問者：majcaisk2013-09-08

• 帕薩特1.8空調，怠速不吸合，當油門加到1500轉以上時，壓縮機立馬工作，請教老師是什么原因造成的？

  b nmvm

  提問者：houxinyuan5552013-10-17

• 上海大眾帕薩特1.8 GSI出現問題：當轉速表達到了4000轉的時候，時速表仍然為20公里，去4s檢查，波箱無異常。

  首先要放開手剎。檢查一下你的停車制動是否關閉。第二，4000轉跑20邁也是正常的。看你怎么踩的油門了。，如果地板的話肯定是先提速后升檔/

  提問者：鵬56112013-06-16

• 老帕薩特1.8的冷車時加不起來油門，感覺像 缺剛，可又不是，會是那的問題

  您好！汽車難啟動，低速熄火，一般說來只有以下幾種原因：真空助力管破裂漏氣；火花塞間隙偏大，點火不好；節氣門體怠速控制閥發卡、節氣門積碳、EGR（廢氣再循環系統）閥積碳、油路不暢等等。

  提問者：youtootooh2015-05-16

• 帕薩特1.8，跑起來機油燈報警，停車踩油門沒事。

  1 氣門響證明機油壓力過低。 2 機油壓力過低，機油感應塞報警屬于正常。 3 主要檢查機油是否過稀，是否缺少。還有就是機油泵。

  提問者：lovemly1182013-09-05