提問者：zhangyle22013-04-05 00:00
1、車子出產日期是2000年11月份的，請問這年的帕薩特是不是第一代上海大眾帕薩特，還有配件是不是全進口的？ 2、70邁轉數2000、80邁轉數2400、90邁轉數3000、110邁轉數3500，最高上過130邁轉數達到4000就上不去了，這是什么問題？（機頭聲音很正常80邁以上聲音有點大） 3、
問題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產的 2000年的車配件進口率應該為5%-0% 幾乎都是國產件的可能性比較大 因為你這個是2000年年底的了 帕薩特在華生產接近2年了 配件大多數會國產化了。 所謂第一批車進口配件 這只是坊間的傳言 是個盲區。 車販子嘴里的話“第一批車啊 都是進口件” 那都是屁話 只要車子在幾個大的方面不減配 那都是一樣的 如底盤結構 發動機 轉向系統 減震系統。 減配的主要就是一些電子系統 還有做工 材料等 我想對于這臺10幾年的老車 不用太在乎了。 而且進口件和國產件的質量都差不多 不必太在意。 問題2 1.8GSI 型號5VQS EA113 大眾的坑爹發動機 說白了吧 桑塔納2000的發動機改款改為5氣門而已 俗稱大電噴 提速還不如2000上的2氣門發動機迅猛。 你的車轉速正常 為什么呢？ 因為大眾的變速箱更坑爹 4速自動 專門給你這臺走量的帕薩特B5打造的 和桑2000時代陽光上的變速箱是一樣的。 而高配的1.8T老B5 是五速手自一體的變速箱 比你這臺強了不少。 轉速高 油耗大（12-14個油） 提速肉（老B5車重應該是1.5噸左右 2.8V6車重1650KG 1.8和8T自動手動等重量不同 應該在1450-1550KG左右 相比使用換湯不換藥發動機的桑2000要重了不少 小馬拉大車 油耗大提速慢！） 是我對1.8GSI老B5的一些印象。 80以上噪音大這個太正常了 80邁轉速2500了 想不大都不行 大眾早起的車 在噪音控制方面的都不是很好 加之這臺改款5氣門發動機就是以噪音大著稱 so。。 解決辦法：全車隔音（6000元左右 3天能做完就不錯了 能夠降低10-15分貝） 發動機隔音棉（TB上可能也就在50-80元左右 幾乎沒有什么隔音的效果 只是會聽著聲音發悶 2-5分貝） 另外還有一個辦法 換4條好車胎 能夠降低胎噪 也會對控制噪音有些效果的。 推薦倍耐力P6 在非常之耐用的基礎上 相對噪音偏小 大概價位800/條。 問題3 油門踩踏不清晰（產生頓挫感） 第一：檢查油門拉線 如果有問題就直接更換（老B5的油門拉線汽配城太多了 副廠的也就是50元的事） 第二：掛入行車擋倒車擋車子不動 我想應該是變速箱齒輪老化 造成變速箱在發動機怠速的情況下不能咬合 產生不了動力。 如果是變速箱的事 我不能給你太準確的答案 還是需要你到修理廠拆開檢修。 有70%的可能性是變速箱的問題 去專業的修理廠看看吧。 另外這么老的車了 要多多注意保養 還能提你多跑兩年。 我曾也是老B5的車主 04年2.8V6老B5 這個車我開了不到2年 油耗夏天拉空調15個 冬天略少一些 8萬保養在4S店花了6000小幾 后換車出手。 總的來說還是臺好車 底盤扎實穩定 發動機動力澎湃 高速200分分秒的事。 你這臺車如果經濟條件允許的話 我勸你還是出手吧 后期的維護會更頭疼。 純手打的 對得起你的“非誠勿擾”4個字了吧 還望采納 不求多少分 求的是對我的回答的認可。 有問題請百度消息我。
回答者：xtw110202016-04-05 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者：hyasus2015-12-03
你好，車門異響估計內部部件、卡扣松落導致的，可以拆開門板檢查維修好的。至于排氣管滴水是排水孔位置，是正常現象。排氣和不排氣用手可以感應到。
提問者：libinxtdj2016-12-27
大毛病沒有，小毛病還是不斷，頓挫，抖動。
提問者：wapz8gzt62016-08-28
S檔就是運動檔啊，這個就是降檔加動力用的啊，掛了S檔，變速箱按轉速換擋的時機延遲，3000轉--5000轉左右才換擋，使得發動機能爆發出更強的動力，這個自行車踩得快，騎得就快一個道理，不過也耗力氣，所以S檔油耗是非常大的
提問者：120.9.168.42013-09-04
最好數十五個半齒，裝氣門時應檢查高度是否都一致，像你這樣的問題發生了很多，仔細安裝好各部件就不會有問題。來自車幫問答。
提問者：wc68872016-02-09
不同類型的機油最好不加。除非是應急，什么機油都得加。到4S店讓他們幫你加點機油。 58車>>滿意請采納
提問者：58車2016-08-20
