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帕薩特油門頓挫

帕薩特油門頓挫相關(guān)問(wèn)答

15新帕薩特速度慢的時(shí)候 踩油門有頓挫感 一年不到新車,這是正常的嗎,如何解決

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: fdgdfgfd442016-05-09

帕薩特油門延遲,加速時(shí)會(huì)有大概一秒鐘的頓挫

與水箱無(wú)關(guān),影響因素多,可能性大的是油壓與噴油嘴的問(wèn)題,而噴油嘴可能性最大。還有一個(gè)可能就是你的噴油嘴電磁閥線束問(wèn)題,可能老化了(我修過(guò)),檢查下吧。相關(guān)的還有如油泵,汽油慮蕊等,還可清洗下油路。以上這些可自己換,不是難

提問(wèn)者: a2829224352015-05-08

帕薩特領(lǐng)馭跑起來(lái)沒(méi)事,松開(kāi)油門踏板,再加油就有頓挫感,有時(shí)故障燈會(huì)亮,請(qǐng)問(wèn)是什么原因

您好車主 這種情況屬于缺缸,應(yīng)該是有某個(gè)缸或者多個(gè)缸火花塞和點(diǎn)火線圈出問(wèn)題了,建議您檢查火花塞點(diǎn)火線圈,希望我的回答能夠幫到您,祝您用車愉快58車

提問(wèn)者: qq3761902015-09-04

帕薩特手動(dòng)擋1.8T在加油門的時(shí)候偶爾有頓挫感,是何原因?

可能是節(jié)氣門臟了,清洗一下并清一下故障碼就好了.如果加油之后油門穩(wěn)住還有時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象,你就檢查一下缸線有沒(méi)有漏電的地方.但這種故障一般在15W之后才會(huì)出現(xiàn).或檢查一下節(jié)氣門調(diào)節(jié)器(空氣流量計(jì)).車速表的問(wèn)題應(yīng)檢查一下車

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-05-23

天籟頓挫感與帕薩特頓挫感誰(shuí)嚴(yán)重點(diǎn)?

  只有雙離合在低轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,有比較明顯的頓挫  天籟用的是CVT變速器,調(diào)校上扭矩又不集中  所以,天籟的起步加速過(guò)程,是完全線性的  而帕薩特,在低轉(zhuǎn)油門比較大的時(shí)候,容易出現(xiàn)頓挫感

提問(wèn)者: qbazppqwu432016-07-24

我的帕薩特B5,04年的車,前段時(shí)間開(kāi)在路上感覺(jué)加油門有頓挫感,沒(méi)開(kāi)幾天,有次停下車就打不著了,

看看汽慮,著不了車看看火花塞是不是做功不好焉了58車

提問(wèn)者: zbs19870012016-01-25

帕薩特1.8T加速時(shí)車輛有頓挫感怎么辦

您好: 加速撮車應(yīng)該與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多有關(guān)系。還有可能是高壓點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。提醒您在車輛每行駛3-4萬(wàn)公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道,同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問(wèn)題。

提問(wèn)者: WilSon囧2013-04-03

帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋2.0的,換擋加油門大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的頓挫感,是怎么回事?去年換過(guò)火花塞,是

在換幾個(gè)火花塞看看

提問(wèn)者: kwozy2016-01-13

新帕薩特急加速后收油門,有嗖的一聲。加速越急,猛收油門后響聲越大。如果緩慢收油門,沒(méi)有這種現(xiàn)象。

你的是DSG變速箱還是純自動(dòng)變速箱。。。。?、急加速在丟油門的瞬間又嗖的一聲可以說(shuō)是正常的,因?yàn)榻裉煳以嚵艘惠v新車也有,那是渦輪增壓工作了,慢慢加油門也是有的但是比較小,給油泵電磁閥聲音蓋著了,急加速松油門瞬間如果有咔一

提問(wèn)者: 巤懶.2013-09-06

帕薩特新領(lǐng)馭2.0L手動(dòng)擋行駛1000公里,一檔低速行駛時(shí)為毛有頓挫感?其他檔位行使時(shí)木有問(wèn)題........

一般木有問(wèn)題 是怎么樣操作產(chǎn)生的頓挫感?是否是掛一檔轉(zhuǎn)速上去后松油門產(chǎn)生的頓挫感 一般是自己的操作問(wèn)題 多琢磨琢磨要油離配合

提問(wèn)者: ANCoaNb2013-07-23
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領(lǐng)克01低速放油門有頓挫,是什么原因?可能是節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障嗎?

領(lǐng)克01低速放油門有頓挫,是什么原因?可能是節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障嗎?

2019款領(lǐng)克01在低速放油門時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感,可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開(kāi)啟,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;變速箱油不足影響油壓泵壓力;換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng),避免激烈駕駛,以減少此類...

作者:小楊說(shuō)車
車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門有頓挫感怎么回事如何解決

車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱損壞或油質(zhì)問(wèn)題,需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障,如噴油嘴損壞,也會(huì)導(dǎo)致頓挫感,需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問(wèn)題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,造成頓挫感,需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過(guò)程中,如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于變速箱問(wèn)題、...

作者:小楊說(shuō)車
汽車油門踩下去有頓挫感是什么原因該如何解決?

汽車油門踩下去有頓挫感是什么原因該如何解決?

汽車油門踩下去時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于燃油噴射系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或部件積碳過(guò)多。加注劣質(zhì)汽油可能導(dǎo)致油路堵塞,影響燃燒效率,此時(shí)應(yīng)清洗油路并更換高品質(zhì)燃油。點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞和點(diǎn)火線圈老化或故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,影響正常工作,需及時(shí)更換。積碳過(guò)多,如節(jié)氣門積碳,會(huì)影響性能,需清理積碳或更換部件。...

作者:小楊說(shuō)車
汽車踩油門出現(xiàn)頓挫感無(wú)力不能加速是什么原因呢?

汽車踩油門出現(xiàn)頓挫感無(wú)力不能加速是什么原因呢?

汽車踩油門時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí),車速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加,導(dǎo)致行駛無(wú)力,尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行,或掛檔不到位造成的。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源,如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...

作者:小楊說(shuō)車
汽車低速行駛時(shí)加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌? width=

汽車低速行駛時(shí)加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌?/a>

內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門有頓挫感和動(dòng)力不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由多種原因引起,包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測(cè)試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問(wèn)題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問(wèn)題,同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問(wèn)題的重要性,并提...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞3x松開(kāi)油門頓挫感是怎么回事?

奇瑞3x松開(kāi)油門頓挫感是怎么回事?

當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,換擋或行駛過(guò)程中都可能遇到頓挫感。這種感覺(jué)通常表現(xiàn)為汽車在踩剎車時(shí)車頭會(huì)停頓,甚至抖動(dòng)。松開(kāi)油門時(shí)的頓挫感,主要原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器問(wèn)題。如果是變速器問(wèn)題,可以通過(guò)診斷電腦檢查數(shù)據(jù)流,看頓挫時(shí)是否在換擋點(diǎn),數(shù)據(jù)是否波動(dòng)較大。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,可能是點(diǎn)火系...

作者:小楊說(shuō)車
加油門有頓挫感怎么回事及解決方法

加油門有頓挫感怎么回事及解決方法

加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重,需及時(shí)清潔;或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞,應(yīng)更換高質(zhì)量燃油;還可能是火花塞、點(diǎn)火線圈故障,需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個(gè)問(wèn)題,在給油的時(shí)候很不順暢,一沖一沖的,其實(shí)這個(gè)就是在加油門有頓挫感。這個(gè)故障很多車主都會(huì)經(jīng)歷到,...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)風(fēng)神S30帶檔滑行、收油門后出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象是怎么回事呢?

東風(fēng)風(fēng)神S30帶檔滑行、收油門后出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象是怎么回事呢?

用戶反饋,東風(fēng)風(fēng)神S30手動(dòng)檔車型在行駛中,如果快速踩下或松開(kāi)油門,車輛會(huì)有明顯的頓挫感。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在離合器開(kāi)關(guān)上。原來(lái),離合器開(kāi)關(guān)在安裝時(shí)位置標(biāo)記點(diǎn)錯(cuò)了180度,導(dǎo)致在踩下離合器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào),從而不合時(shí)宜地減少噴油,降低點(diǎn)火提前角,造成動(dòng)力不足和頓挫感。將離合器開(kāi)關(guān)...

作者:小楊說(shuō)車
車子有頓挫感,踩油門感覺(jué)提速慢半拍,行駛車子抖是怎么回事?如何解決?

車子有頓挫感,踩油門感覺(jué)提速慢半拍,行駛車子抖是怎么回事?如何解決?

車輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問(wèn)題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢,尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng),或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過(guò)程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動(dòng)可能與NVH問(wèn)題相關(guān),80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...

作者:小楊說(shuō)車
開(kāi)車加油門時(shí)汽車有頓挫感可以繼續(xù)行駛嗎?頓挫感的真正原因你知道嗎?

開(kāi)車加油門時(shí)汽車有頓挫感可以繼續(xù)行駛嗎?頓挫感的真正原因你知道嗎?

當(dāng)汽車在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感,這可能是由于多種原因造成的。首先,點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,如點(diǎn)火圈或火花塞故障,需要及時(shí)修理或更換。其次,油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感,因此建議到正規(guī)加油站加油。最后,進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題,如節(jié)氣門積碳,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,造成頓挫感,需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的,調(diào)整后...

作者:小楊說(shuō)車
MG3踩油門故障,有頓挫怎么辦?

MG3踩油門故障,有頓挫怎么辦?

MG3踩油門故障,有頓挫怎么辦?MG3跑了13000多一點(diǎn),就出這個(gè)毛病了。松油門和踩油門的時(shí)候車子明顯的頓挫,特別是在一二三檔位的時(shí)候。到底是哪里去了問(wèn)題啊?去了幾家修理廠也沒(méi)能解決,主要是沒(méi)有配件,本地又沒(méi)有4S,換了4個(gè)火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴都清洗過(guò)了,還依然存在啊!怎么才能解決啊?專家解析:...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪q5松油門有頓挫感是什么原因如何解決

奧迪q5松油門有頓挫感是什么原因如何解決

奧迪Q5在松開(kāi)油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致。這種情況下,車輛在加速或減速后可能會(huì)感到頓挫。首先,檢查變速器溫度是否正常,如果異常,需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外,對(duì)齒輪箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行重新編程,更換變速器油,以及檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞也是必要的。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)影響燃油燃燒,導(dǎo)致...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)擋加油門有頓挫感;手動(dòng)擋回空擋踩離合嗎?這是怎么回事?

手動(dòng)擋加油門有頓挫感;手動(dòng)擋回空擋踩離合嗎?這是怎么回事?

手動(dòng)擋車輛在加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于駕駛員操作不當(dāng)或車輛故障。如果換擋時(shí)油門和離合器配合不佳,會(huì)導(dǎo)致車輛突然減速加速,產(chǎn)生頓挫感。此外,如果頓挫感在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí)特別明顯,可能是缸線問(wèn)題,需要更換。其他如點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查,確定問(wèn)題后修復(fù)。...

作者:小楊說(shuō)車
五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因是什么分析

五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因是什么分析

五菱榮光踩油門頓挫加不上油可能是燃油系統(tǒng)堵塞如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)不佳,也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞如空氣濾清器、節(jié)氣門臟污。此外,五菱榮光電動(dòng)車外觀沿用燃油版設(shè)計(jì),車身尺寸大承載空間廣,內(nèi)飾以黑色為主配旋鈕換擋,標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和安全氣囊。五菱榮光踩油門頓挫加不上油的原因是燃油系統(tǒng)堵塞,如噴...

作者:小楊說(shuō)車
車子加油門會(huì)一沖一沖像斷油,汽車給油有頓挫感怎么辦如何解決?

車子加油門會(huì)一沖一沖像斷油,汽車給油有頓挫感怎么辦如何解決?

最近有車主反映,他的車在加油門時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖感,感覺(jué)像是斷油一樣,這種情況在給油時(shí)尤為明顯。其實(shí),這種挫敗感在車輛中是比較常見(jiàn)的。如果車主能在故障初期及時(shí)到維修店或4S店進(jìn)行檢查和維修,問(wèn)題通常不大。那么,我們來(lái)探討一下汽車加油門沖的原因。對(duì)于手動(dòng)擋車輛,換擋時(shí)油門和離合器配合不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致車輛突然減速或...

作者:小楊說(shuō)車
踩油門、松油門容易頓挫是什么原因?

踩油門、松油門容易頓挫是什么原因?

有時(shí)候我們開(kāi)車會(huì)遇到加油門和松油門時(shí)有頓挫感,有些屬于正常情況,有些可能是故障的表現(xiàn)。自動(dòng)變速箱在換擋時(shí),電腦控制選擇合適的時(shí)機(jī)并配合精確的控制實(shí)現(xiàn)平順的換擋,但有時(shí)電腦也會(huì)出差錯(cuò)導(dǎo)致頓挫。踩油門或松油門時(shí)如果剛好趕上變速箱換擋,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩波動(dòng),打破變速箱正常換擋條件。手動(dòng)變速箱的頓挫可能由...

作者:小楊說(shuō)車
哈弗h6加油松油門頓挫感原因是什么

哈弗h6加油松油門頓挫感原因是什么

哈弗h6加油或松油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能原因包括:油路堵塞需清洗,自動(dòng)啟停加雙離合變速箱的固有問(wèn)題,點(diǎn)火不正常需換火花塞或高壓包,自動(dòng)擋車起步或急加速時(shí)的正常頓挫感,尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個(gè)方面造成的1、油路堵塞了,解決方法:清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動(dòng)啟停...

作者:小楊說(shuō)車
汽車給油有頓挫感和松油門有頓挫感原因不同嗎?

汽車給油有頓挫感和松油門有頓挫感原因不同嗎?

換擋頓挫感在自動(dòng)擋和手動(dòng)擋汽車中都可能出現(xiàn),但原因不盡相同。自動(dòng)擋汽車在給油換擋時(shí),頓挫感通常與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的匹配有關(guān),而松油門時(shí)的頓挫感可能指示變速箱存在問(wèn)題,如油液不足或變質(zhì)。手動(dòng)擋汽車在給油換擋時(shí)的頓挫感多與駕駛技術(shù)相關(guān),如離合器操作不當(dāng),而松油門時(shí)的頓挫感則可能是降檔操作不當(dāng)所致。對(duì)于自...

作者:小楊說(shuō)車
凌派40碼松油門頓挫原因及解決方案?

凌派40碼松油門頓挫原因及解決方案?

凌派松油門至40碼頓挫,可能因積碳、燃油品質(zhì)差、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。自動(dòng)擋車或涉變速箱油問(wèn)題,需檢查并更換。手動(dòng)擋則可能是操作不當(dāng),應(yīng)熟練換擋技巧。急加速時(shí)頓挫屬正常,變速箱反應(yīng)滯后所致。凌派跑到40碼松油門頓挫一下的原因:1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。2、燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分。3、火花塞、點(diǎn)...

作者:小楊說(shuō)車
請(qǐng)問(wèn)能通過(guò)清空變速箱記憶來(lái)減少頓挫或者提高油門響應(yīng)嗎?

請(qǐng)問(wèn)能通過(guò)清空變速箱記憶來(lái)減少頓挫或者提高油門響應(yīng)嗎?

標(biāo)題:請(qǐng)問(wèn)能通過(guò)重置變速箱記憶來(lái)減少頓挫或者提高油門響應(yīng)嗎?原文內(nèi)容:解決起來(lái)簡(jiǎn)單,只需要重置變速箱記憶即可。具體方法如下:1、冷車時(shí)輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)通電;2、通電狀態(tài)下踩到底(踩過(guò)板油那個(gè)壓力點(diǎn)這么說(shuō)家能懂吧)停留5-10秒鐘;3、輕點(diǎn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)斷電,斷電動(dòng)作期間要抬油門;4、斷電后抬油門等幾分鐘,變速...

作者:小楊說(shuō)車
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