>>>> 漂移或甩尾!" />
提問者:2014-06-26 00:00
我想您指的是在加速過彎的情況下,在這種情況下BMW多數時間更容易出現轉向過度。現轉向過度>>>>> 漂移或甩尾!
回答者:2016-06-26 00:00
首先需要區分是老款還是新款1系,對于新款1系,因為發動機帶缸內直噴和渦輪增壓系統,所以聲音比較大。對于涼車的時候,因為有一個熱怠速過程,為了使三元催化轉換器盡快的達到工作溫度,所以發動機的聲音聽起來會大一些,是正常現象。
提問者:lt0077002014-07-08
如果是新車,那么首保最好不要超過1萬公里,我感覺8000公里之前就要保養了,因為這個是第一個磨和換油期。 高速的磨合那就是越多越好了,馬上要到冬天了,開車前要先預熱那是必須的。渦輪只要發動機啟動他就會介入
提問者:momeimv02013-10-30
木有....你說那個發動的聲音嗎?那個是原汁原味的
提問者:2013-11-24
外觀——動感有生氣 這輛120iAT剛剛到手的時候并沒有細瞧,倒是進了停車場下車之后,才好好看了看它。兩廂車的外形極富動感,再加上寶馬式的做工以及太陽光(參數配置 圖庫)的照射,這輛小車看上去是那么富有生氣。 前
提問者:L_tonly2015-10-03
停好汽車,在怠速情況下,打開發動艙蓋,仔細聽聽里面的聲音來源,辨別是機器原因還是部件的原因。 不過根據你的描述,我認為有可能是車子怠速不穩的故障。造成這個故障的原因有很多,比如水溫傳感器故障,機油品質差潤滑等等。建議你還
提問者:dead9802015-11-01
可能是藍牙連接不好,或者就是數據線出問題了。換根線吧。
提問者:annie_1232015-02-17