轎車買奧迪，越野還是寶馬好。 除了奧迪A6L 2.4發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，故障率高。替換選擇車型寶馬528外。其他寶馬轎車系列均不如奧迪保值，養(yǎng)護(hù)費(fèi)偏高。便宜寶馬的另一個(gè)缺陷是輪胎偏硬，3系不到325沒有操控感可談。
225沒問(wèn)題蒙迪歐致勝2.3裝車胎就是225的一點(diǎn)沒覺得寬130裝235或者245問(wèn)題也不大后輪窩裝得下了前輪窩可以把翼子板改下改成外拋式的（像M3GTR那樣）換上BBS鍛造的經(jīng)典多輻輪轂太夢(mèng)幻了~ 馬牌CSC3235/
一、華晨寶馬型號(hào)： 轎車：寶馬3系、寶馬5系 SUV：寶馬X1 二、寶馬(進(jìn)口)型號(hào)： 轎車：寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車、寶馬3系(進(jìn)口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進(jìn)口)、寶馬5系GT、
你好 Polo是A0，軸距2470.高爾夫是A級(jí)，軸距2637，高爾夫旗艦指導(dǎo)價(jià)上貴了小4萬(wàn)的樣子。2車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛都是一樣的。2車都是16的輪轂 GTI的動(dòng)感一些 且輪胎寬 扁平比校Polo多了運(yùn)動(dòng)外觀套件和換
都有的，只要4只輪胎牌子一樣就行， 防暴的、
225沒問(wèn)題 蒙迪歐致勝2.3裝車胎就是225的 一點(diǎn)沒覺得寬 130裝235或者245 問(wèn)題也不大 后輪窩裝得下了 前輪窩可以把翼子板改下 改成外拋式的（像M3 GTR那樣） 換上BBS鍛造的經(jīng)典多輻輪轂 太夢(mèng)幻了~
輪胎失壓亮燈后 重啟電腦或者重新發(fā)車 如果還有警報(bào) 停車后再發(fā)車然后駐車重測(cè)胎壓 繼續(xù)行車一段時(shí)間 還有的話證明輪胎確實(shí)失壓或者測(cè)胎壓電腦故障 如果是短距離行車 可以隔天直接觀察車胎外觀情況 失壓的話輪胎比正常
輪胎失壓亮燈后 重啟電腦或者重新發(fā)車 如果還有警報(bào)停車后再發(fā)車然后駐車重測(cè)胎壓 繼續(xù)行車一段時(shí)間還有的話證明輪胎確實(shí)失壓或者測(cè)胎壓電腦故障如果是短距離行車 可以隔天直接觀察車胎外觀情況 失壓的話輪胎比正常的癟很多
寶馬1系換4個(gè)135的輪胎要看牌子，普利司通和磚石價(jià)位就很不同。
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因?yàn)樗麄兊匿撊Y(jié)構(gòu)是不同的。至于價(jià)格嘛 要看什么牌子啦，型號(hào)是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內(nèi)，其他牌子的話會(huì)便宜點(diǎn) 補(bǔ)
表沒問(wèn)題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測(cè)得超過(guò)0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說(shuō)白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問(wèn)題，并給出了解答。同時(shí)還提...
**寶馬1系的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖因排放政策而備受爭(zhēng)議，但在實(shí)際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，動(dòng)力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。輪胎年限超過(guò)6年，即使不經(jīng)常使用甚至從未使用，同樣要交由專業(yè)檢修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)為225/40R18。根據(jù)輪胎磨損程度，裂紋、花紋達(dá)標(biāo)、鼓包、扎釘、胎側(cè)磨損、修補(bǔ)次數(shù)等情況，及時(shí)更換輪胎是至關(guān)重要的。...
根據(jù)寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況，可以確定輪胎更換的時(shí)機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里，同時(shí)也需要關(guān)注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現(xiàn)老化裂紋、花紋低于標(biāo)記、鼓包、扎釘磨損等情況時(shí)都需要及時(shí)更換。修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多、胎側(cè)磨損嚴(yán)重也會(huì)影響輪胎的安全性。因此，定期檢查輪胎的磨損情況，及時(shí)...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規(guī)格為205/55R16，市場(chǎng)價(jià)約1100元/件。由于采用防爆胎設(shè)計(jì)，節(jié)省了備胎空間。輪胎更換的判斷標(biāo)準(zhǔn)包括：變形、嚴(yán)重?fù)p壞、胎面損傷、側(cè)壁凸起、側(cè)裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學(xué)物質(zhì)侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時(shí)更換輪胎。寶馬1系胎體已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺(tái)打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問(wèn)題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動(dòng)的語(yǔ)言描述了這些問(wèn)題，并鼓勵(lì)購(gòu)買二手X1的車主進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保購(gòu)...
寶馬2系敞篷車型輪胎磨損嚴(yán)重的原因包括：充氣量不當(dāng)、超負(fù)荷行駛、車輪外傾角問(wèn)題、前輪定位調(diào)整不當(dāng)?shù)取＿^(guò)大或過(guò)小的充氣量、長(zhǎng)期超負(fù)荷均會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積大，加劇磨損。車輪定位不當(dāng)或外傾角錯(cuò)誤會(huì)引起輪胎不規(guī)則磨損。處理這些問(wèn)題的辦法包括調(diào)整輪胎氣壓、定期換位、修理或更換車橋和懸架零件等。內(nèi)容：寶馬...
寶馬1系(進(jìn)口)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在緊湊型車市場(chǎng)中脫穎而出。車頭的平滑風(fēng)格和雙腎式格柵的黑色裝飾使其在路上非常顯眼。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，增添了車輛的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬1系作為一款緊湊型車，其外觀設(shè)計(jì)頗具吸引力。車頭線條流暢，頭燈設(shè)計(jì)炫酷且具有視覺沖擊力。輪胎規(guī)格為225/45R17，配備運(yùn)動(dòng)輪圈。后視鏡功能豐富，包括自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和記憶等。車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感，尾燈時(shí)尚且點(diǎn)亮后運(yùn)動(dòng)感顯著。總體而言，寶馬1系的外部配置較高，為駕駛者提供了良好的用車...
寶馬1系(進(jìn)口)以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕的氣質(zhì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，頭燈造型張揚(yáng)，展現(xiàn)出進(jìn)攻性。輪胎規(guī)格為205/55R16，搭配雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，顯得年輕時(shí)尚。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，雖然功能不多，但在實(shí)際使用中非常實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)青春，尾燈設(shè)計(jì)美觀，整體視覺效果賞心悅目。...
寶馬1系(進(jìn)口)以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。頭燈設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，提升了辨識(shí)度。205/55R16的輪胎規(guī)格配合雙五輻式輪圈，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾燈設(shè)計(jì)青春活力，內(nèi)飾高貴且高級(jí)，符合定位。6.5英寸懸浮式中控屏增添科技感。車尾和車側(cè)設(shè)計(jì)年輕流暢，線條律動(dòng)感強(qiáng)。網(wǎng)友...
豐田凱美瑞原廠輪胎采用的是鄧祿普SPSport215/55/R17型號(hào)。鄧祿普品牌起源于19世紀(jì)后期的英國(guó)，后被日本控股，是充氣輪胎的發(fā)明者。在F1賽事中，鄧祿普曾是第二大輪胎品牌，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽、A8房車賽及摩托GP等賽事。鄧祿普輪胎以其越野性能著稱，國(guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎在靜音舒適性和抓地力...
寶馬5系以其精細(xì)的車頭風(fēng)格、直瀑式中網(wǎng)和LED大燈展現(xiàn)出獨(dú)特的氣勢(shì)感。車身尺寸5087/1868/1500mm，軸距3108mm，車側(cè)線條流暢且大氣。豪華輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格245/45R18，車尾高貴且時(shí)尚，銀色飾條和精巧尾燈設(shè)計(jì)凸顯高級(jí)感。配置豐富，包括360度全景影像、一鍵升降車窗、防紫外線玻璃...
寶馬5系以其家族式直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和大氣車頭線條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。頭燈端莊，輪圈豪華，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為245/45R18。后視鏡功能齊全，包括自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)等。車尾設(shè)計(jì)高貴，尾燈精細(xì)時(shí)尚，整體透露出高級(jí)感。網(wǎng)友對(duì)2020款525LiM運(yùn)動(dòng)套裝的外部配置評(píng)價(jià)不一，有的認(rèn)為價(jià)格偏高，有的提到車門...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5巴，夏季不宜超過(guò)2.5巴。保持適宜胎壓對(duì)行車安全至關(guān)重要，過(guò)低或過(guò)高的胎壓都會(huì)影響輪胎的摩擦力、附著力，降低制動(dòng)效果，增加油耗，導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，加速輪胎磨損，影響車輛舒適性和零部件壽命。胎壓過(guò)低還會(huì)導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。因此，定期檢...
寶馬3系顯示未識(shí)別到輪胎的原因可能包括胎壓監(jiān)測(cè)模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統(tǒng)配對(duì)失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補(bǔ)或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動(dòng)平衡檢測(cè)，并清理胎紋內(nèi)異物。寶馬3系輪胎未識(shí)別問(wèn)題涉及胎壓監(jiān)測(cè)模塊故障或輪胎問(wèn)題，需及時(shí)維修，確保行車安全。寶馬3...
寶馬1系2021款改款120iM運(yùn)動(dòng)版車頭設(shè)計(jì)酷炫，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，輪胎規(guī)格為225/45R17。內(nèi)飾豪華，配備10.25英寸中控屏，科技感強(qiáng)。標(biāo)配多項(xiàng)配置，提供舒適駕乘體驗(yàn)。車主評(píng)價(jià)其外觀炫酷動(dòng)感，黑色后視鏡、輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)受歡迎，經(jīng)典寶馬外觀耐看，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)美觀。創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題可通過(guò)加裝隔音材料解決；軸承問(wèn)題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問(wèn)題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，寶馬1系憑借其4462/1803/1446mm的車身尺寸和2670mm的軸距，以及225/45R17的輪胎規(guī)格，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾豪華，銀色飾條增添質(zhì)感，后排空間滿足家用需求，但中央凸起影響中間乘客舒適性。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·...
