提問者:tomsvjh11542013-04-24 00:00
我的車型:豐田 普拉多 變速器:手自一體 排量:4升 行駛里程:26000公里 購買時間:2011年4月 問題描述:剎車片行駛1萬公里就磨損完了
關鍵看你跑的路況和你的開車習慣,同樣車的剎車片有的能跑幾萬甚至十來萬公里,有的在山里跑可能幾千公里就磨完了。
回答者:luosy8182016-04-24 00:00
應該是車的問題。一副輪胎怎么也要跑4-5公里。
提問者:hexikejidaxue2016-04-07
輕車和重車的磨損不一樣,走的路也有關系,如果虧氣的輪胎在重載的情況下輪胎兩邊緣的磨損就比較厲害,輪胎氣壓過高的話 輪胎的胎面就磨損的比較厲害點,如果路不好走 不
提問者:2015-03-22
頂配越野性都差不多的,都有機械后差速鎖。主要是1些附加配置上的差異。14頂配多了1.LED行車燈,這個見仁見智,有人說好看,有人說難看2.JBL音響,2010款也是14個喇叭,但沒有JBL的宣揚。不過,從我聽的效果來看,
提問者:bd138520000002014-06-12
空氣懸掛是為舒適而生的,越野的話還是算了,不可靠 普拉多是越野能力很不錯的車子,尤其是前輪,在越野時很重要
提問者:ms.holy2013-04-11
這要看你車有無出過事故如果有托底這類的事故就有可能了
提問者:jcy19742014-09-04
普拉多后懸掛是四連桿的非獨立,與車身相連,不可調。前懸掛是雙叉臂獨立懸掛,是可以調的。 你是要解決什么問題呀?如果跑偏的話可以做前輪定位,如果后輪不規則磨損的話去做動平衡就可以了。
提問者:lululuai2182013-10-30