提問者：sjskyman2013-03-05 00:00
包括他們各自的安全性能和舒適度...
國產奧迪新A4L已于1月5日正式上市，其先期上市的四款2.0T車型和一款3.2車型的售價為29.88萬-53.88萬。國產奧迪新A4L不僅加大了車身尺寸，而且通過前后50：50重量分配等改進進一步提升了整車操控與運動性。而在同級競爭車型中，剛剛上市的寶馬新3系無疑是奧迪新A4L的強勁對手。那么通過以下詳實對比解析，讓我們一同看看價位相近的奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型到底有著怎樣的差異。 一、整車尺寸對比 在車身尺寸方面，奧迪新A4L以4763mm的車長、1826mm的車寬、1426mm的車高以及2869mm的軸距位居兩款車之首。由于整車軸距決定了車內空間，所以奧迪新A4L的內部空間較寶馬新3系更加寬裕。雖然在車身尺寸方面不占優(yōu)勢，但從寶馬新3系11m的最小轉彎半徑來看，其操控更加靈活些。 二、動力性能對比 在動力性能方面，奧迪新A4L 2.0T豪華型搭載了2.0升燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機，其132Kw的最大功率和320Nm的最大扭矩遙遙領先寶馬新320i豪華型。與之相匹配的8速模擬手/自一體變速器，也較寶馬新3系的6速手/自一體變速器換擋更加平順。但寶馬新3系的后輪驅動較奧迪新A4L的前驅系統，更能讓駕駛者體驗駕駛的樂趣。 三、安全配置對比 奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型作為德系兩大豪華品牌的熱銷車型，其在安全性能方面可謂是下足了功夫。前排安全氣囊、安全氣簾、全方位駐車雷達、胎壓監(jiān)測系統及電子穩(wěn)定程序等均成為兩款車的標準配置，但寶馬新320i豪華型沒有配備后排側安全氣囊， 讓人感覺有些遺憾。此外，奧迪新A4L 2.0T豪華型配備奧迪特有的側向輔助系統，較寶馬新320i豪華型進一步提高了轉向時的安全性。 四、豪華配置對比 在豪華配置方面，兩款豪華中級車更是不遺余力的配備各自高端配置。電動天窗、定速巡航、電動座椅、座椅電加熱以及分區(qū)自動空調均成為兩款車的標準配置。但奧迪新A4L 2.0T豪華型配備的電子手剎和方向盤換擋撥片，均沒有出現在寶馬新320i豪華型上。 通過以上的詳實解析，相信您對奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型。奧迪新A4L 2.0T豪華型更加注重整車的內部空間和動力性能；寶馬新320i豪華型更加注重整車的操控與駕駛樂趣。通過以上的詳實對比解析，希望對您購車時起到一定的參考。 2008年，轟轟烈烈的奧運盛會已經落下帷幕，給中國留下了永遠的回憶。奧運會展現的是人類對于運動無止境的追求，就在奧運會結束不到半年的時間，全新奧迪A4L和寶馬3系年度改款都選在北京奧林匹克體育中心的運動場館發(fā)布，除了借奧運余溫吸引眼球外，這兩款標榜運動基因的中型轎車也在暗自較勁，一個是全新換代車型，加長了60mm；一個是年度大改款，增加了新款發(fā)動機，這次有點差異的PK能否改變以往的格局呢？ 高手之間的較量往往都不那么直白，貌似不在意卻暗地里時刻關注對方的動向，表面上還要保留一點點矜持，氣氛越緊張，場面越安靜。從這兩款車型在國內發(fā)布的時間和地點可以看出，彼此之間的氣場已經達到了劍拔弩張的地步。按道理說這不是一個公平的較量，雖然奧迪A4和寶馬3系歷來都是針鋒相對，但這次奧迪A4經歷了全新的換代，從發(fā)動機到軸距都有變化，寶馬3系只是中期改款。然而我們沒有耐心等到3年后新一代3系的誕生，無論如何這也是一場絕對精彩的PK，與以往不同的是，此次兩個對手之間的差異化更為明顯，奧迪加長了軸距以迎合國內消費者，在舒適性上更進一步，寶馬則一如既往地秉承運動風格，而我們好奇的正是這種差異能否帶來明顯的差距呢？試車的當天，北京迎來了2009年的第一場雪，通往郊區(qū)的道路被冰雪掩蓋，也讓一切都成為未知。
回答者：xueshengquan2016-03-05 00:00
外觀變化：只是細節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說，國產ATS-L只是在外觀的細節(jié)之處有所調整，寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者：littlerren2015-10-08
車友你好！根據你的描述回復如下：車輛的保養(yǎng)使用說明書只能作為參考，因為廠家都留有很大余地，是要根據車輛在實際使用中的情況來定的。【1】只要你愛車啟動正常，怠速穩(wěn)定，收抬油門無頓挫，加速平順，哪怕現在跑到10萬公里了，火花
提問者：dahaohesh4f2015-02-17
進口的新寶馬3系好，就是標準軸距版的 1，最近央視315已經曝光的問題就足以說明進口車在生產時的標準要高于國產的 2，國外沒有3系Li,5系Li,A4L,A6L,E級L的，老外在每個車型的設計上都有個黃金比例的，從外
提問者：kuaile216222013-11-22
產奧迪新A4L已于1月5式市其先期市四款2.0T車型款3.2車型售價29.88萬-53.88萬產奧迪新A4L僅加車身尺寸且通前50:50重量配等改進進步提升整車操控與運性同級競爭車型剛剛市寶馬新3系疑奧迪新A4L強勁手通
提問者：qqeagleboy112014-09-19
進口的新寶馬3系好，就是標準軸距版的1，最近央視315已經曝光的問題就足以說明進口車在生產時的標準要高于國產的2，國外沒有3系Li,5系Li,A4L,A6L,E級L的，老外在每個車型的設計上都有個黃金比例的，從外觀和操控
提問者：iexvl2014-04-22
開啟運動模式使引擎的轉速提升以接近扭矩轉速，從而提升扭矩而使加速度提升，但是油耗也相對增加。加速的效果明顯，不是多踩一點油門所能比擬的。
提問者：jemlidmxsz2013-04-08
