左下角的儀表就是油耗。
不同排量的油耗相差很大，比如2.5的，工信部百公里油耗9.3L，實際駕駛平均油耗大概為11L/百公里，油耗不算低。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
官方價：28.30～60.78萬級別：中型車驅動方式：前置后驅 前置四驅優點：外形典雅，動力強勁，操控感受一流，質量很好缺點：過減速帶時，底盤過硬，座椅舒適感一般車主平均油耗： 8.0升/百公里工信部綜合油耗： 6.4升
寶馬的油耗是根據具體的車型而定的，寶馬的排量有2.5L，3.0L兩個排量，2.5L也是有所不同的。寶馬的發動機還是比較先進的，發動機全帶的是VALVETRONIC可變氣門調節技術的。所以3.0L的應該在11到12個左右的
手動的有一到五檔，加一個倒檔，跑100時速，轉速只有2200轉，上了高速超省油0.3-0.4元/公里，但市內路況走走停停就要0.8元左右，因為寶3的起步轉速要在2000轉以上，不然會對車有傷害。 自動波的比手動的高一些
用原配的德國曼牌的濾清器一定省油，去汽配城買比服務站便宜多了，可以省一半費用呢！
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
S40 是長安沃爾沃。寶馬3系是華晨寶馬~ 油耗的話沃爾沃S40 低一點點（車身輕一點點）。 安全性的話沃爾沃S40 好一點點。 寶馬運動感比較強，沃爾沃則比較低調。
60 升，官方綜合油耗(L/100km): 7.2 ，95號汽油為8.21元 /升
寶馬3系NEDC綜合油耗為6.1-6.9升/百公里，但實際油耗可能高達8.66-8.95升/百公里。油耗受駕駛習慣、汽車排量和自重、道路狀況、風向和環境溫度等因素影響。粗暴駕駛、大排量和自重、惡劣路況、逆風和低溫環境均可能導致油耗增加。1.寶馬3系NEDC油耗6.1-6.9升/百公里，實際可能高達8...
寶馬三系百公里油耗約為8.5升。車載電腦顯示的平均油耗與實際可能存在差異。計算實際油耗需使用公式。為降低油耗，應規劃路線避免擁堵，保持勻速行駛，減少汽車重量，避免攜帶多余物品。郊區和市區行車速度不穩定，油耗可能分別增加約6%和2%。汽車油耗：一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常與...
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
寶馬X1新能源外觀與普通汽油版差異微妙，增添了環保元素。動力上搭載1.5T三缸發動機與電機組合，支持純電行駛60公里。其優點包括帥氣外觀、大空間、輕便方向盤、穩定底盤及舒適座椅。純電行駛時可理解為后驅，需四驅時前軸發動機啟動。混動系統在饋電狀態下可能增加油耗。低速時可達零油耗，但高速則不然。買混動車...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動力有2.0升和2.5升發動機可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅系統。正常保養下，行駛30萬公里無問題。第五代320i的2....
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發動機，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅和四驅版本可選。懸架系統采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅車型配備適時四驅技術。對...
寶馬3系作為一款中型車，其外觀設計沉穩大氣，內飾端莊精致，尺寸和軸距也展現出高貴格調。前后輪胎規格為225/55R16，采用雙五輻式輪圈設計。后排空間寬敞實用，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。車主反饋...
對比車系，寶馬3系GT是5門5座掀背車，雷克薩斯ES260是三廂車，車身樣式不同。寶馬3系GT是中型車，雷克薩斯ES260是中大型車，尺寸更大，動力也更高。配置方面基本都配備，只是3系GT的倒車影像是360度全景，ES260不是。保養方面每10000公里保養一次，保養費用平均年2781元。質量問題低...
2020款寶馬X1是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。該車型提供三缸和四缸發動機選擇，搭載BMWTwinPower渦輪增壓技術。四缸發動機最大功率170千瓦，扭矩350牛米。0-100公里/小時加速時間為7.1秒，最高車速230公里/小時，綜合油...
寶馬X5VTG的百公里油耗為3.6升。駕駛習慣對油耗影響顯著，急加速和急剎車會導致油耗增加2至3倍。為降低油耗，應定期對車輛進行保養，確保其正常運轉。良好的保養不僅能減少對環境的影響，還能降低油耗，長期來看可節省加油費用。影響油耗的因素：不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不...
寶馬X3二保無需更換火花塞，其更換周期為4萬公里。長期不更換可能導致點火困難、油耗增高等問題。火花塞更換周期因品牌和發動機而異，鉑金火花塞4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里，銥金火花塞6-8萬公里。更換步驟包括打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞，安裝新火花塞，按點火順序連接高壓分線，扣上蓋板。建...
寶馬X3是一款獨具個性的SUV車型，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。其外形設計將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，強調了寶馬品牌的設計特征。內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為出行提供便利。寶馬X3的油耗...
1.總結：寶馬X3是一款兼具運動性與多功能的SUV車型，其油耗為11.2L/百公里。該車不僅外形年輕時尚，內部空間寬敞，還搭載了智能全輪驅動系統。寶馬X3以其獨特的設計和出色的性能，成為了市場上的熱門選擇。2.寶馬X3是一款兼具運動與多功能的SUV，油耗為11.2L/百公里，其年輕時尚的設計和寬敞的...
寶馬X5火花塞建議每3到5萬公里更換一次，長期不更換會導致點火系統漏電、油耗增高、動力下降等問題，甚至影響車輛正常使用。常規保養條件下，火花塞應在行駛40000～60000公里時更換，具體時機因品牌和發動機不同而異。鉑金火花塞4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換。更...
寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車，具有1465千克的車身重量和4734mm、1811mm、1455mm的長寬高尺寸。其百公里油耗約為8升。內飾方面，全新寶馬3系長軸距版采用了海外版車型的設計，包括懸浮式液晶屏、全新電子擋桿和帶有M標識的三輻式多功能方向盤。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
寶馬X3的油耗為11.2升/百公里。2020款X3在外觀上與2019款保持一致，分為豪華設計套裝和M運動套裝兩種設計。車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。配置上，xDrive25i車系升級為12.3英寸全液晶儀表，全系標配。新增前排座椅加熱，取消車載CD，9喇叭音響不再可選...
寶馬3系油箱官方容積為59升，燃油標號95號，百公里油耗6.1-6.9升，滿油續航約855-967公里。日常需關注油量，油表剩2格時加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱頂部有安全空間，避免油品膨脹溢出。寶馬3系的燃油標號為95號，百公里油耗為6.1-6.9L，加滿一箱油可以跑的里程為855-96...
寶馬7201NN屬于寶馬5系。5系在外觀上采用飛翼式鍍鉻飾條和LED展翼式頭燈，拉寬橫向視覺，尾部采用三維立體展翼造型，提升運動感。動力方面，搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率191kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8.2秒，綜合油耗8.8升。...
寶馬3系325li的百公里油耗約為9.3升。這款車搭載了2.0升渦輪增壓發動機，具有184馬力和300牛米的扭矩。發動機在5000至6000轉每分鐘時達到最大功率，1350至4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。油耗測試可通過道路試驗或底盤測功機進行，通過流量計法或碳平衡法計算得出。【任務】1.根據上述內...
寶馬530是一款性能出色的豪華轎車。其百公里加速時間僅為7.18秒，得益于其直6汽油發動機、四氣門技術、雙凸輪軸可變氣門正時控制系統和數字式電子發動機管理系統(DME)。2003年生產的寶馬530采用后驅形式，最高車速可達245km/h，油耗為9.9L/100km，符合歐3排放標準，使用93號以上無...
