BMW3...用REMUS的吧，奧地利品牌，聲浪低沉卻不擾人。
寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。 防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內(nèi)的空氣，是很重要的。請讓日光直射。 1、下雨時請將輪胎搬到
寶馬X1參數(shù)寶馬3系參數(shù)車系 寶馬X1 車系 寶馬3系品牌 寶馬 品牌 寶馬廠商價 25.9-43.6萬 廠商價 28.3-60.78萬經(jīng)銷商價 - 萬 經(jīng)銷商價 - 萬級別 緊湊型SUV 級別 中型車發(fā)動機 2.0
像前面網(wǎng)友說的，如果資金充裕，建議選擇：330，不為別的，就為330的3.0直6發(fā)動機，3.0的發(fā)動機190多千瓦。將發(fā)動機的功率壓榨到了極限。世界10大轎車發(fā)動機，排行第一，升功率達(dá)到60多千瓦/升。而且直列6缸機，比
寶馬全系之所以沒有配備備胎，是因為使用的是防爆胎（學(xué)名：缺氣保用胎）。防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的（當(dāng)
看情況，一般來說是通不過的。 不過!!!!找黃牛，給點錢，肯定過!
寶馬7系配套規(guī)格很多，最多的規(guī)格是245/50R18,原廠配套應(yīng)該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
您好，我前段時間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯
女孩開，3系。條件模糊。 首先3系4門轎車外觀一樣，就是性能區(qū)別，看你是否有這方面的要求，如果只是選擇外觀，那么無疑肯定雙門敞篷最拉風(fēng)，但是325的敞篷是64.1萬，雙門不敞篷有49.8萬的320，但是因為少了兩個門就比
寶馬3系和5系買哪個好?同等價位的車型 ，說說原因。 3系偏向運動型。同樣的價格，3系配置會比5系高一點，不過一般來說可能是發(fā)動機高一個檔次吧，開著會更舒服。不過3系的減震比較硬，方向盤也很重，喜歡運動的就選擇3系。另外
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號特有的雙邊單出排氣管設(shè)計。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵角色，其主要材質(zhì)為不銹鋼。對于汽車而言，排氣管內(nèi)部的消音器能有效降低廢氣排放時產(chǎn)生的噪音。寶馬3系的排氣管養(yǎng)護(hù)需注意防止消聲器進(jìn)水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應(yīng)啟動發(fā)動機怠速...
寶馬3系有雙排氣管嗎？寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎？寶馬3系沒有雙排氣管，寶馬335是雙邊單排氣管。汽車的排氣管起到減震降噪的作用，延長排氣消聲系統(tǒng)的壽命。排氣管的主要材料是不銹鋼。對于普通汽車來說，由于汽車的尾氣離開發(fā)動機時壓力很大，產(chǎn)生的噪音可能會讓人感覺很瘋狂。這時候汽車的排氣管起消音的主要作用...
我們最近獲得了一組全新寶馬3系電動版的測試諜照，這些照片揭示了這款即將到來的電動車的一些細(xì)節(jié)。新車在外觀上與燃油版3系相似，預(yù)計將在巴黎車展后發(fā)布。從諜照可以看出，新車采用了封閉式進(jìn)氣格柵，這是電動車的典型特征，表明它不會使用內(nèi)燃機。盡管測試車上有雙排氣管，但這只是為了偽裝。寶馬3系電動版的主要競爭...
寶馬3系排氣管冒白煙通常是由于發(fā)動機缸體溫度過低造成的。當(dāng)發(fā)動機溫度上升后，白煙現(xiàn)象會逐漸消失，屬于正常現(xiàn)象。為解決此問題，可檢查發(fā)動機水溫，開啟發(fā)動機水加熱器或空載運行10至15分鐘，使水溫升至50至60攝氏度，排煙煙度將恢復(fù)正常。寶馬3系車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，軸距2...
寶馬3系排氣筒冒白煙可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機缸體溫度過低，冷啟動時燃油霧化不良；2.汽油質(zhì)量差，含水量超標(biāo)，但水箱不會虧水；3.若始終冒白煙且水箱虧水，可能是氣缸墊燒蝕，水道水進(jìn)入燃燒室，需更換氣缸墊；4.氣門與噴油正時不正確。寶馬3系2021款改款320i運動套裝版搭載2.0L直列四缸渦輪增...
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問題。如果對調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無法達(dá)到目標(biāo)位置時，就會觸發(fā)這個故障碼。機油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問題的原因...
寶馬N55B30發(fā)動機采用的是單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動機在寶馬5系、3系以及1系車型中廣泛應(yīng)用，尤其是在335和335i這兩款車上。N55B30是N54B30的升級產(chǎn)品，雖然兩者輸出功率相同，但N55B30在輔助設(shè)計上進(jìn)行了改進(jìn)，取消了平行雙渦輪增壓技術(shù)，轉(zhuǎn)而采用單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)。...
寶馬1系以其出色的操控性能和時尚外觀受到消費者喜愛。2021款寶馬1系售價20.38-24.68萬，作為入門級車型，它被稱為前驅(qū)小鋼炮，讓更多寶馬愛好者觸手可及。外觀上，寶馬家族式設(shè)計，熏黑中網(wǎng)和低趴運動風(fēng)格車身線條，加上LED大燈和雙邊雙出排氣設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的運動感。內(nèi)飾方面，雙拼色內(nèi)飾、軟性材...
日前，華晨寶馬官網(wǎng)發(fā)布消息稱，2020款華晨寶馬1系三廂版已經(jīng)上市。該車共推出搭載兩種動力的4款車型，售價區(qū)間為19.88-26.38萬元：1、此次上市的2020款華晨寶馬1系在保持車型數(shù)和對應(yīng)價格不變的情況下，對車名、動力系統(tǒng)和配置進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整；2、由于是中期改款車型，新車的外觀相比201...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺和兩種風(fēng)格設(shè)計吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運動版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計彰顯動感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強調(diào)運動風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設(shè)計中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運動版則...
寶馬3系新B48TU發(fā)動機的升級討論熱度不減，從媒體到專家的分析都顯示新一代3系在數(shù)據(jù)和動力系統(tǒng)上有所提升。盡管原廠調(diào)校偏向經(jīng)濟(jì)性，但通過ECU升級，325車主也能享受到330的高性能，節(jié)省近5萬購車費用。20款寶馬325Li搭載B48TU2.0T發(fā)動機，通過300目頭段排氣、MP剎車、BMC進(jìn)氣等...
韓系車在國內(nèi)市場的低迷已是不爭的事實，盡管如此，韓系車中仍有佼佼者，如起亞斯汀格。這款轎跑基于起亞GT概念車打造，擁有家族式前臉和點陣式中網(wǎng)，整體造型運動時尚。車身側(cè)面溜背設(shè)計，尺寸寬敞，尾部貫穿式尾燈和雙邊雙出排氣彰顯運動感。內(nèi)飾強調(diào)運動感，采用純黑涂裝，配備平底方向盤、換擋撥片等，豪華與科技并存...
中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相，帶來了顯著的外觀變化和動力系統(tǒng)提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車型，其中雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸加大，融入了寶馬X7的設(shè)計元素。前大燈造型平直，中高配車型配備激光大燈。前包圍設(shè)計區(qū)分豪華套裝版和M套件版/M760Li，前者豪華感提升，后者更顯兇悍。...
**寶馬3系時速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強隔音措施。內(nèi)...
在2021成都車展上，捷尼賽思G70正式亮相，未來將與寶馬3系、CT4等標(biāo)軸后驅(qū)中型轎車競爭。新車采用家族式設(shè)計，風(fēng)格年輕運動，車頭輪廓圓滑，分體式頭尾燈辨識度高。三段式進(jìn)氣口和鉆石中網(wǎng)裝飾菱格紋，側(cè)面造型保持一致，配備大尺寸黑色五輻輪圈和紅色剎車卡鉗。車尾一體式的擾流造型，后包圍雙邊共兩出橢圓排氣...
兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設(shè)計套裝，這款次低配車型在動力系統(tǒng)相同的情況下，通過運動設(shè)計套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計，都讓這款車在運動氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
凱迪拉克CT5-V售價曝光，搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁。新款家族設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)外時尚大氣。車身修長硬朗，底部排氣設(shè)計犀利。車尾立體感十足，高辨識度。駕駛安全第一，愛護(hù)車輛，文明駕駛，勤檢查。學(xué)習(xí)良好駕駛習(xí)慣，向不良駕駛說不。感謝觀看，歡迎批評指正。前言：凱迪拉克CT5-V售價曝光，折合...
本文分享了作者對寶馬3系GT320i兩年的使用體驗。作者對車輛的整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計表示滿意，尤其是內(nèi)飾的物理按鍵和適度大小的屏幕。然而，作者也提到了一些小遺憾，如動力稍顯不足、手機連接不穩(wěn)定、排氣樣式不夠完美等。盡管如此，作者依然認(rèn)為車子的舒適性和駕駛感受非常出色，并表示車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計讓他著迷...
