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問答

寶馬3系的發動機和變速箱是不是國產嗎?還是進口

提問者:lyliubing2013-10-07 00:00

最佳答案

他是國產的,在沈陽組裝的。不過一些重要的配件應該是進口的,所以,在技術工藝和車輛的性能上和進口車是一樣的。 希望能夠幫助到您~·

回答者:Mad_頹廢2016-10-07 00:00

寶馬3系相關問題

  • 寶馬3系n20b20發動機漏油嗎

    寶馬奧迪大眾等,漏油是正常的,沒有事加一點吧

    提問者:匿名網友2015-04-12

  • 寶馬-寶馬3系 - 3系,3w公里需要做輪胎對換嗎?

    車友你好!車輛保養需根據自己愛車在實際使用中的情況來定,保養手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地!1】根據各人駕駛方法和道路環境的不同,四萬公里首先建議你檢查下剎車片,和四只輪胎的磨損情況。通常前剎車片換2次

    提問者:Cassiopeia__翎2016-04-03

  • 寶馬新三系的2.0t渦輪愛壞嗎,多少公里換啊?換要多少錢?

    你只要不是無聊得沒事就猛踩油門猛踩剎車的 是沒什么問題的 空氣不好 你的空濾廢得快 濾芯換得勤快就沒問題 設計壽命15萬公里 一般開20萬沒問題 至于換~~~ 1~2萬吧

    提問者:mxdxhy5205202013-10-18

  • 寶馬3系2.0t的發動機如何,燒機油嗎

    燒機油的車現在挺多,而且燒機油的原因很復雜1.國內的油品(包括汽油和機油),容易產生積碳;2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正;氐角S箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油

    提問者:丿Skay灬楠2014-01-31

  • 新款寶馬3系燒機油嗎

      了解燒機油的核心原因:  1.國內油品和路況很容易產生積碳(汽車問題的根源)  2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正;氐角S箱;  3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大  4.氣門油封和曲軸

    提問者:2017-01-16

  • 寶馬3系發動機缸蓋前面上面有兩個傳奇器漏油好弄們

    90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。

    提問者:xxl1414282016-09-17

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寶馬3系頻道

報價:29.99-39.99
級別:中型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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