提問者:2017-01-16 00:00
了解燒機油的核心原因: 1.國內油品和路況很容易產生積碳(汽車問題的根源) 2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱; 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,引起滲油; 燒機油的問題不是一天就形成的,和平時的開車習慣,用的油品,保養等都有關系。燒機油不一定非得大拆大修,傷車不說,如果維修技術不好,后期會出現很多問題。可以使用免拆修的方法,德國瑪蒂可以免拆修解決燒機油的問題。從燒機油的核心原因出發,按步驟操作,行駛5000-10000公里就可以解決燒機油的問題。
回答者:2017-01-18 00:00
你只要不是無聊得沒事就猛踩油門猛踩剎車的 是沒什么問題的 空氣不好 你的空濾廢得快 濾芯換得勤快就沒問題 設計壽命15萬公里 一般開20萬沒問題 至于換~~~ 1~2萬吧
提問者:mxdxhy5205202013-10-18
寶馬奧迪大眾等,漏油是正常的,沒有事加一點吧
提問者:匿名網友2015-04-12
燒機油的車現在挺多,而且燒機油的原因很復雜1.國內的油品(包括汽油和機油),容易產生積碳;2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油
提問者:丿Skay灬楠2014-01-31
車友你好!車輛保養需根據自己愛車在實際使用中的情況來定,保養手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。【1】根據各人駕駛方法和道路環境的不同,四萬公里首先建議你檢查下剎車片,和四只輪胎的磨損情況。通常前剎車片換2次
提問者:Cassiopeia__翎2016-04-03
他是國產的,在沈陽組裝的。不過一些重要的配件應該是進口的,所以,在技術工藝和車輛的性能上和進口車是一樣的。 希望能夠幫助到您~·
提問者:lyliubing2013-10-07
車友你好:估計是密封墊老化,抓緊檢查更換。
提問者:Stakarsetah2015-03-19