提問者:丿Skay灬楠2014-01-31 00:00
燒機油的車現在挺多,而且燒機油的原因很復雜1.國內的油品(包括汽油和機油),容易產生積碳;2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,導致滲油燒機油了很多車主會選擇大修,殊不知大修對車的危害有多大,發動機本來就是很精密的東西,拆了之后很難復原。汽車拆修除非是出現了機械類的故障,不得不拆了,燒機油這個問題其實沒有必要非得拆修,可以試試瑪蒂免拆修的方法
回答者:stqisi2016-01-31 00:00
寶馬奧迪大眾等,漏油是正常的,沒有事加一點吧
提問者:匿名網友2015-04-12
他是國產的,在沈陽組裝的。不過一些重要的配件應該是進口的,所以,在技術工藝和車輛的性能上和進口車是一樣的。 希望能夠幫助到您~·
提問者:lyliubing2013-10-07
你只要不是無聊得沒事就猛踩油門猛踩剎車的 是沒什么問題的 空氣不好 你的空濾廢得快 濾芯換得勤快就沒問題 設計壽命15萬公里 一般開20萬沒問題 至于換~~~ 1~2萬吧
提問者:mxdxhy5205202013-10-18
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
提問者:xxl1414282016-09-17
車友你好:估計是密封墊老化,抓緊檢查更換。
提問者:Stakarsetah2015-03-19
了解燒機油的核心原因: 1.國內油品和路況很容易產生積碳(汽車問題的根源) 2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正;氐角S箱; 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大 4.氣門油封和曲軸
提問者:2017-01-16