觀致3相關問題

• 油門踏板抖動問題

  難以根據你的描述準確判斷，但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另，維

  提問者：wangzhiy79202013-08-11

• 手動擋汽車半聯動和踩油門的問題

  對，要停車肯定要踩離合，否則會熄火，起步就是那么樣的

  提問者：VHDL與電子琴2013-09-04

• 駕考科目三起步,加減擋以踩油門的問題

  1.首先離合和油門踩和松要平穩，換擋時油門離合同時操作 2.加檔時油門松開的同時踩下離合，這樣車速不會有明顯下降。加檔后你同時加油松離合不會有車輛竄動感 3.減檔時直接踩剎車(用點力也沒事，踩太輕系統感應不到，考試還

  提問者：hujjgirl2014-09-28

• 汽車吊共軌發動機的油門問題

  在汽車柴油機中，高速運轉使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒，實驗證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實際的噴油狀態與噴油泵所規定的柱塞供油規律

  提問者：adhaiv00nk102014-07-04

• 離合器 剎車 油門 配合問題 高分在線等

  以前我也是你這樣多的問題，問了很多人都給我很多汽車原理知識，我一個也聽不懂。 現在我自已慢慢匯成一個體會：一般情況下，要升檔時，慢慢松開油門，迅速踩離全到底，換檔，先抬一半，然后慢抬，在快抬完時，緩踩油門，只要一點點油

  提問者：oath01072013-04-18

• 請教個P檔踩油門問題～

  新車不超過3000轉是對的..你猛踩油門`是沒有關系的`只要不是踩著不動時間比較長`一般都沒有什麼很大的問題`這樣對發動機是沒有什麼影響的.`因為踩的時間不長`不像你在路上踩`上路猛踩`時間長了`會有不好的.相信我`是沒

  提問者：vmrm000942013-07-16