提問者：oath01072013-04-18 00:00
請問下 各位老師傅，一，離合器是不是分3個段，分離段，半聯動（半離合）段，聯動（接合）段。 二，是不是到了接合點就和離合松完了一樣，三，是不是必須把離合松完才完全接合。四，剎車踩一半松離合能走嗎？對不對？為什么。五，換完檔是松到半離合點 跟油 還是 松到 接合點
以前我也是你這樣多的問題，問了很多人都給我很多汽車原理知識，我一個也聽不懂。 現在我自已慢慢匯成一個體會：一般情況下，要升檔時，慢慢松開油門，迅速踩離全到底，換檔，先抬一半，然后慢抬，在快抬完時，緩踩油門，只要一點點油門啊，然后快速完全放掉離合。降檔時，離合一個抬法，腳放剎車上方以備制動。當然新手不會聽發動機聲音時要注意轉速。不是這樣的節奏，要么傷車，要么傷油。 剎車踩一半松離合能走，就好像，你掐了仇人的脖子，掐一半，他死不了，但肯定難受！不要這么做，要是必須極慢速跟車，還不如掛一二檔，靠抬壓離合控速。這樣當然傷離合器，大不了換個，比你控制不好追尾要好多了。在中國，TM的追尾要全責的。 半離合跟油 再打個比方，掐脖子喝水，不嗆才怪，會轟油門的，傷不起的。 以上是我的體會，你要是問我原因，我不懂，這是我開車的體會，希望能幫上你。 最后一句，感覺換檔難，多半是不敢單手控制方向盤和開車緊張所至。強烈希望你注意安全，新手不要太多講究，寧愿傷車傷油也不要傷了自己和別人！ 手很酸了，改了三次，不是要分，而是怕害人，祝你開車安全愉快！
回答者：WANGLYB2016-04-18 00:00
鍛煉起步最好的方法就是不用油門，用怠速起步，慢慢的松離合，等你可以光用離合起步在加入油門，換檔不穩是因為你油門和離合不同步造成的，在換檔的同步，同步迅速的踩下離合松開油門，換完檔在松開離合踩下油門。從1檔到5檔的換檔方法
提問者：yang33272013-09-04
難以根據你的描述準確判斷，但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另，維
提問者：wangzhiy79202013-08-11
1.首先離合和油門踩和松要平穩，換擋時油門離合同時操作 2.加檔時油門松開的同時踩下離合，這樣車速不會有明顯下降。加檔后你同時加油松離合不會有車輛竄動感 3.減檔時直接踩剎車(用點力也沒事，踩太輕系統感應不到，考試還
提問者：hujjgirl2014-09-28
對，要停車肯定要踩離合，否則會熄火，起步就是那么樣的
提問者：VHDL與電子琴2013-09-04
在汽車柴油機中，高速運轉使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒，實驗證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實際的噴油狀態與噴油泵所規定的柱塞供油規律
提問者：adhaiv00nk102014-07-04
電動車的油門擰到2/3就到最大馬力了，請問要調哪里才能弄成剛好擰到3/3才是最大馬力呢? 這可能比較困難，涉及控制器的調整問題，要拆開控制器調整里面的元件參數才行，自己動手不大容易!
提問者：2014-02-07
