普拉多相關問題

• 汽車加不上油,行駛不順暢

  跟油箱沒啥關系，開多少年的車，沒有清洗油箱的，也不會出這樣的問題。這就是你加的油不行。我以前加過一回中石油，然后車輛不僅頓挫，而且怠速高，油門踩的比平時要深很多才能達到以前正常水平。這就是典型的油品問題。但是在大陸，這樣

  提問者：打機人4362013-06-16

• 有說法是降檔要在發動機1000轉左右，升檔要在2000轉以上，

  這個說法不恰當。 降檔時，車子速度短時還處在“較高”狀態。發動機的轉速是快速下降“變慢”，兩者變化方向相反，（因為通常會松了油門）。盡管變速箱內有“同步器”，但掌握不好降檔時會出現“頓挫”感。所以降檔時要注意速度，適

  提問者：ts兔寶2013-04-24

• 深踩油門急加速時有頓挫感是怎么回事

  故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、

  提問者：kuvjed2015-10-20

• 請叫我怎么識別汽車后面字母意思？

  　有必要給汽車行業的英語詞匯來一次簡單的介紹，讓大家不被大把大把的單詞、縮寫之類搞的暈頭轉向，更不在買車的時候被忽悠，我會盡量把大家經常見到的一些英文詞匯、縮寫整理出來，做個淺顯易懂的解釋。廢話不多說，現在就開始。 1.

  提問者：CraftBells2014-07-03

• 14款普拉多加裝渦輪增壓后，提速提升了很多，但變速箱頓挫感很嚴重，提速時稍大油門就會卡頓一下，整個

  你這個是動力和變速箱調校不匹配的問題 時間長了很傷變速箱的

  提問者：cme4muk8w2015-12-15

• 普拉多公路性能怎么樣

  在日常道路上開，這款普拉多4.0L給人的感覺是“很豐田”。豐田的最大特點就是輕松易開，普拉多正是這樣，油門、轉向、剎車都是柔柔的。它甚至堪稱豐田車柔順感的頂級代表，動力輸出很少有頓挫，力量總是線性發放，方向盤無論達到什么

  提問者：jixiang.34562014-11-01