提問者：130dhujun2013-08-25 00:00
從，性能，性價比，安全性，油耗，配置，后期維修與養護，說詳細點！謝謝 polo各方面沒話說，其他幾個比較下！
樂風可以忽略了，掛著雪佛蘭的標，其實是韓國大宇的底子，油耗偏高，動力偏弱，且車標形狀總讓人認為是救護車..... 標致207和雪鐵龍C2跟POLO比較起來，沒優勢，看銷量和市場保有量就知道了。207是停產的206改版，停產的最大原因就銷量非常不理想，C2跟它是半斤八兩！要說到后期維修與養護，市場保有量就很重要了。 合資品牌建議選擇上海大眾的POLO 09款 Sporty 1.6手動版。這個版本的POLO相比普通的POLO多出兩個特點：1、大燈是熏黑的，外形更時尚運動；2、輪轂用的是16寸鋁合金，配上205的輪胎，操控性會好很多！外形也更搶眼了！ 大眾這個品牌的實力是無可爭議的！全車身激光焊接工藝，最高車速能達到180。配置上還有電動天窗、倒車雷達、方向盤上下前后調節、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動調節、后雨刷和2個安全氣囊等。 操控配置配備ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR。 剎車輔助和牽引力控制在很多15萬左右的日韓系車都沒有。 國產品牌可以考慮奇瑞A3、東南V3菱悅。 1、東南汽車的V3菱悅 風采版 （還有無級變速器CVT車型可選，價格在7萬多到8萬多這個范圍） 車身價格在7.58萬左右 后懸掛用的還是五連桿獨立懸架，操控有先天優勢！配備三菱最新1.5的4A91全鋁發動機，最大馬力能達到120，動力在同級別車中算高的。底盤用的是三菱藍瑟的，配置上還有無鑰匙啟動系統、鋁合金輪轂、電動天窗、倒車雷達、真皮座椅等。性價比非常高！ 新款改過了以前難看的車尾，排氣管改成雙出，還加了裝飾，更時尚動感！ 缺點是有些小毛病，內飾老土，后排空間沒優勢！ 2、奇瑞A3 2010款 三廂(或兩廂) 1.6MT 標準型 車身價格在7.48萬左右 這款車很超值，新款A3換上了DVVT的發動機，油耗降低的同時也提高了動力！質量做工非常到位，配置高，還有4年或12萬公里的超長質保期。全系標配ESP車身穩定控制系統，后懸掛用的是多連桿獨立懸掛,操控和安全都做得不錯！ 缺點是市場保有量也不高，新款剛上市，還沒經過市場驗證。特別是老款的高油耗不知道能否降低到車主能接受的范圍內。 核心技術特征，可凝練為：5E4W。‘5’是指5星安全設計（國內十萬元內唯一五星級安全車型）；‘E’是指ESP電子穩定系統（ESP電子穩定系統稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式）；‘4’是指四連桿式后獨立懸架系統；‘W’是指Wide（寬體）。 還有其他問題可以給我留言，我會盡快答復您。
回答者：8o7e2z0w2016-08-25 00:00
車友你好！車子換短彈簧后有好處，也有壞處。現根據你的提問回復如下： 【1】換了短彈簧后，車身的高度可以降低，操控性能有所提升。 【2】換了短彈簧后，車身高度降低，減震會發硬，支撐力加強，對輪胎內側會有稍微的磨損。
提問者：bubo20052015-01-29
從設計來看，雪弗蘭樂聘和馬自達2都是設計不錯的車，但是不如C2和206，之所以價格差不多是因為在中國投產的倉促，生產線、零配件等都沒有完全的國產到位（不是所有進口配件都是好的，進口配件價格高，與國產配件起同樣的作用，而且
提問者：ouling813212015-10-23
海福星是垃圾 日本車向來以欺騙客戶的第一感官為主要營銷手段，最明顯的就是這車皮太薄，外殼用手指按下去一壓一個坑，就海馬4S銷售的話說是車體軟，你想想，軟軟的車，它經撞嗎？（比較性按壓測試：福美來2的，感覺稍好，試
提問者：rigakgyod2014-03-06
純國產的車，絕對不考慮，質量很差的，因為技術手段在那呢，純國產車唯一可能的就是，價格便宜的同時車子很大，但是你要考慮為什么，那就是降低了質量，車身也變薄了，因此這里選擇C2，或者標致207都是可以的
提問者：2014-01-25
簡單的說： （一）C2和東風標致206是同平臺生產，所以兩者的差別更多地體現在外觀造型、內飾風格以及內部配置上。發動機方面，東風雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動機，和206的發動機相同，但具
提問者：w136394817312013-01-21
從設計來看，雪弗蘭樂聘和馬自達2都是設計不錯的車，但是不如C2和206，之所以價格差不多是因為在中國投產的倉促，生產線、零配件等都沒有完全的國產到位（不是所有進口配件都是好的，進口配件價格高，與國產配件起同樣的作用，而且
提問者：lijingcheng22013-08-31
