提問者：holtii2013-05-03 00:00
您好： 對于您問的問題，有可能是因為節溫器不能關閉或者是節溫器的工作溫度較低造成的，當車輛高速行駛時，水箱的冷卻效果很好，而當水溫下降后循環水還在走大循環，這就會造成水溫低。還有可能是水溫感應塞或電子扇的溫控開關出現問題，導致防凍液在沒有達到正常溫度，電子扇就開始工作造成的。這需要去4s店或修理廠現場檢查現場檢查后才能確定。03年的千里馬大概價格是在3萬-3.5萬元左右，但是最終交易價格可能會因具體車輛狀況、車輛手續和市場情況而有所不同，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：keqdvr2016-05-03 00:00
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時，節溫器打開允許冷水流入發動機來冷卻發動機。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候，車子往前移動的速度較慢，缺乏風速來幫助散熱水箱散熱，這時散熱箱的風扇應該自動啟動來排
提問者：xwwbwlwi2013-08-22
您好：關于您咨詢的問題，建議檢查一下水溫傳感器的信號是否準確，節溫器無法正常關閉，建議您到4S店對這兩方面詳細法人檢查一下，使用電腦查看水溫信號是否正確。
提問者：luuky508132013-11-25
電子扇是通過溫控開關控制啟停的，當防凍液的溫度超過95度的時候電子扇就可以運轉，低于90度的時候停轉。目前環境氣溫較高的情況下，只要車輛上路行駛，電子扇基本都是出于常轉的狀態。冷車剛啟動的時候檢查一下，如果風扇停轉就說明
提問者：fh858e2016-08-06
如果水溫低于60度，汽車會表現為明顯動力不足，并且伴隨加速噪音。這是因為金屬存在熱漲冷縮，汽車發動機的各個配件間的配合都是按照90度的工況進行設計的，如果發動機的溫度過低，汽缸活塞與缸套、各個軸承，以及變速箱的齒輪之間就
提問者：taojin198911272013-09-06
這已經是第三次了,有時早上從祈福發車時候也有這種情況發生
提問者：w3k5wu7a2a2013-06-13
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說我覺得你應該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車不要太久，1千轉以下就可以啟車了。正常怠速慢行水溫就能上來。水溫沒上來之前不要開空調或暖風。否則影響水溫
提問者：jinzhaocs2013-06-19
