夏利相關問題

• 夏利換完正時皮帶,車特別的響，停車的時候不響，一跑就特別響。

  不知你去換氣門的時候修理人員有沒有給你做氣門口的研磨.這個問題很種要.出現你的這種情況汽車起步沒勁,發出突突的聲音.大多是氣門封閉不嚴導致的,發出突突的聲音還有一個原因就是點火時間晚.只需把點火時間提前即可.我就知道這么

  提問者：anyang6z0542013-04-21

• 三缸夏利正時皮帶斷了就只有大修了嗎

  你好 具體需不需要大修，把發動機缸蓋抬下來就知道。 看一下氣門和活塞是不是頂了，或者說頂的嚴重不嚴重，如果不嚴重就不需要大修58車

  提問者：wsywlll2016-02-23

• 有關夏利N3+正時皮帶

  正時皮帶一般是6W公里時如果其他維修要動到附近的就順便換，到8w公里時就一定要換，不是說到8萬時就一定斷，而是8萬前基本不會斷，8萬后很難講。 你的4.5萬就斷，有幾種可能 1原來的皮帶質量不好。 2你改氣后，可能

  提問者：feiniao87922013-09-22

• 夏利何時需要更換正時皮帶

  80000公里時更換正時皮帶。時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。正時皮帶更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車

  提問者：yheon2013-10-13

• 三缸夏利皮帶輪擺動正常嗎

  剛才看了一個回答。說上下擺動沒事。那是錯誤的。大家知道，皮帶輪是個同心圓。在繞軸高速運轉。大家都知道輪胎做動平衡吧。有時就是一個小小的1克的配重。但他起的作用不言而論。所以皮帶輪必須是同心的。運轉時平穩的。上下游擺動不是

  提問者：2013-09-10

• 夏利換正時皮帶、漲緊輪、發電機皮帶后異響

  通常是皮帶調整不正確發出的異響,請返修吧!

  提問者：slashgong2013-03-08