提問者:gxrafhp2016-05-22 00:00
國產奔馳E級和進口E級車有哪些變化?有誰了解的?
國產奔馳E級是在進口的奔馳E級進行部分修改,國產奔馳E級在車身上做了加長,相對進口,國產奔馳E級還新增了倒車影像功能,極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座,國產奔馳E級新增了后風擋電動遮陽簾/后側車窗手動遮陽簾,為后排乘客提高了私密感和舒適性,這次做了修改后,性能提高了,但國產奔馳E級的價格反而降了許多,建議你去看看相關網站信息。
回答者:erno70222016-05-24 00:00
下面我為你列舉一下汽車保養各種項目:汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。做汽車保養一定要去專業的地方,這里我建議你去新干線汽車很不錯,廣州的,很專業。汽
提問者:liv19812015-12-15
奔馳E級不是全鋁車身,第七代奔馳e 級車使用了大量高強度合金。 全鋁車身框架結構,創造性地將鋼與鋁兩種材質合為一體,可確保更具動態的驅動能力,在提高穩定性的同時亦令加速能力大大加強。這種布局實現了出色的車身剛度與良
提問者:飛舞激揚12016-04-02
通常,我們會為AMG動力超強的5.5升 V8發動機的下崗而感到遺憾,這部超強的發動機為很多我們鐘愛的梅賽德斯-奔馳車提供了動力。然而,現在我們已經嘗試過了它搭載更強勁發動機——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發動機的后
提問者:jingle6132015-08-29
停車提示:用低于15公里/小時的速度在街邊找到一塊豎向停車位,此時儀表上出現了一個“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋,提示符號變成了“OK”。按動方向盤上的OK鍵,儀表再度換成了模擬的方向盤,并在其左右分
提問者:keicy20112014-03-07
奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能,比如等紅燈的時候,踩一腳剎車就會在D擋自動保持剎車狀態,不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設計的。奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能使用方法:踩下剎車等車停穩后不要抬腳,在剎車力度的基
提問者:zj9234739782015-11-15
奔馳E級有AMG 奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾
提問者:znmdefc2014-08-07