他是奔馳,A6燒機油,而且車又多,新的E級尺寸上已經比A6大了,我個人感覺,奔馳的品派效應和AD可不是一個檔次的。而且奔馳在豪華車的技術上要比AD厲害很多。
新E級有3.0T的車型,3.0T車型使用的是3.0T雙渦輪增壓發動機!
原車有底盤護板,不過塑料的,可以加裝鐵護板,沒有底盤裝甲,如果不經常去鄉村。不需要加裝這些。請采納
現在是大改款前夕,e性價比很高了,價格區間大,價位選擇也很多。16款從上市到國產到入手還要很久,17年價格才會比較合適,上市初期應該會熱銷,到時候很難有優惠,接近指導價,參考現在的15款新c
不是 不過有是的 要看底盤號 打個比方說 VIN:LE42120485L123456 這種是零件進口北京組裝的 VIN:LE42120481L123456這種是北京生產的
首先2016款奔馳e(全新一代奔馳e級)國內還沒正式上市,目前而言,除非是個別海外媒體試駕員之外,應該沒幾個人開過,其次長軸距版幾乎都是中國特供,也就是國產版,估計官方正式發布后才會有相關的媒體報告及試駕車,所以現在你問
為了迎合汽車整體設計的視覺效果,會根據情況采用立標或者平面標志,沒有什么本質上的區別
要說在國內最具認知度的品牌,德國三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運動激情、奔馳的高貴嚴謹和奧迪的銳意勁取在國內都不乏擁躉,而三大品牌到底孰優孰劣也一直大家爭論不休的話題。 之前我們對比過三大品牌的中型車,奧迪A4L依靠
奔馳各個級別的區別: B-Class:比較新,家用MPV C-Class:定位一般家用,相當于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class:雙排座轎跑車 CLS-Class:運動型豪華車 E-Class:比C
首先S80L已經停產,不用考慮了。奧迪A6L也即將面臨換代,也不用考慮了。 奔馳E舒適性好,油耗低,優惠力度大,而寶馬5系動力強,操控好,空間大。總體來說得看你的用途,如果你對操控和動力要求較高的話,那還是選擇寶馬5系