提問者：aacctv2013-07-17 00:00
由于要給后排座椅安裝座套，可是不知道怎么拆卸啊，知道的幫幫忙，多謝了~~ 還有前排座椅的頭枕怎么卸下來？O(∩_∩)O~
一、拆卸方法：在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅兩側頭忱下，有個開關按下后向前推，2.可折疊椅背， 打開后尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了） 有黑色背帶向后拉，向上抬起座椅，3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調松緊。
回答者：mikewqfslke2016-11-09 00:00
一、外觀：爭議很大，喜歡的人覺得好看得不得了；不喜歡的人覺得難看得不得了，這個主要看個人喜好。 二、內飾：省去了傳統儀表盤，全為數字化顯示，和外觀一樣，習慣的人覺得看起來非常順眼；不習慣的人覺得咋看咋不順眼。
提問者：飛翔2222a2014-11-28
榮威550就是國產車，自主研發。 你花那個錢買個國產貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則
提問者：xazgkg22014-01-12
首先用作家用，空間一定要好，在尺寸上福睿斯全面占有，實際上在內部空間上福睿斯要比啟悅來得好。動力上啟悅是一臺1.6發動機，福睿斯是一臺1.5發動機，動力上啟悅占優，不過在操控感受上福睿斯那種偏向歐洲車的特性使得其感覺更犀
提問者：zhu4060171832015-03-28
升降器問題
提問者：million9252016-03-23
先說說三樓的觀點有失偏頗，什么技術平臺什么血統什么設計……這些全是國內廠家自信心不足，同時又為了迎合消費者心理的一些廣告詞而已。同樣的什么平臺出來的東西質量就一樣嗎？那為什么國內豐田和日本本土豐田質量會有很大差別呢？？？
提問者：daf阿杜2013-06-18
近日，榮威550凡到旗下第一款搭載DVVT發動機的1.8L車型正式上市，首批上市共兩款車型都是手動檔，包括榮威550 1.8L DVVT啟悅版和啟逸版，售價分別為12.68萬和13.58萬。 作為一款A+級車型
提問者：whereareyou1__2013-06-29
