提問者:whereareyou1__2013-06-29 00:00
最近新上市的,價格不錯,就是不知道怎么樣。
近日,榮威550凡到旗下第一款搭載DVVT發動機的1.8L車型正式上市,首批上市共兩款車型都是手動檔,包括榮威550 1.8L DVVT啟悅版和啟逸版,售價分別為12.68萬和13.58萬。 作為一款A+級車型,它的最直接競爭對手當然是諸如速騰凡到、卡羅拉凡到、思域等國際品牌強手,不過上汽的品牌和技術跟國際品牌相比并不占據下風,而特別是在對市場的了解,對產品的定位上也許更加能適應中國本土消費者。 A+級車市新寵 在諸多強大的競爭對手面前,上汽一向自信滿滿,不僅是因為良好的銷售業績,更是因為有足夠高的產品質量作為保證。在榮威550上市之初,上汽就努力把它打造成為一款數字化高技術含量車型,并且把這種數字化理念融入到車內的方方面面,這也讓榮威550成為非常獨特且時尚的車型。 不可否認的是1.8T的發動機能給駕駛帶來更多的激情和樂趣,而1.8T發動機搭載在一款A+級車型上,難免有點“質量過!,也會讓價格偏高。看看同級競爭速騰,擁有1.6升、2.0升和1.8T三款發動機,其1.8T車型是其價格最高的,而思域和卡羅拉根本沒有配備1.8T以上的發動機。此次1.8DVVT榮威550的推出,正好適應了目前的市場需求,也把整個榮威產品的覆蓋面再次擴大,而1.8升榮威對于普通家庭用車的需求,正好是一塊恰到好處的新鮮奶酪。 1.8升榮威同樣“數字化” 榮威550 1.8T是一款全新的“數字化轎車”,而本次推出的榮威550 1.8DVVT同樣是一款“數字化轎車”。智能一鍵式啟動、數字溫控空調、Silverstone全時數字儀表、Dual-Bus智能行車管家、數字多媒體系統、高集成漢化行車電腦、隨速感應智能無骨雨刷等配置一應俱全。 動力配備恰到好處 DVVT更加省油 對于A+級車型來說,最適合的排量就是1.8升,是匹配的動力性和經濟性達到最優結構的一種排量。1.8升榮威550搭載了全新的Kavachi1.8升DVVT發動機,采用了時下最先進的DVVT(Dual Variable Valve iming)進排氣雙連續可變氣門正時技術,可提高動力10%,降低油耗5%,動力性、經濟性及排放性能最大程度提高。最大功率為98/6000 Kw/rpm,最大扭矩為170/4800 Nm/rpm,最高時速達到188公里/小時,90公里等速油耗僅5.6L/100KM,排放標準同時也達到歐4標準。 1.8升榮威550的含金量 1.8升榮威550的配置非常豐富。從詳細配置可以看到,兩款新車配備數字溫控空調,娛樂系統配備了多媒體DVD、CD、MP3播放器等,并且采用帶DSP數字信號處理的XBM??Digi Version 8喇叭高保真音響;舒適性方面配置了一鍵式啟動、RMI數字多媒體交互系統、高集成漢化行車電腦、一鍵式電動車窗、隨速感應智能無骨雨刷等。 其中啟逸款配置當然更高,采用高品質德國進口豪華頭層牛皮采用真皮材質座椅,使駕駛員和乘員的舒適性大幅提高,而定速巡航、多功能方向盤、電動加熱外后視鏡、12V車載電源、雙層豪華天窗等配置都收一應俱全。 在安全方面,1.8升榮威550車身采用雙面鍍鋅鋼板,大面積使用高強度鋼材,四門防撞梁也采用了超高強度鋼管,并配有高強度支架,大大提高抗沖擊強度。這兩款新車標配了前排雙安全氣囊,ABS+EBD,大大提高了行車的安全性。而在行人保護方面,上汽也做了大量的工作,特別是歐洲標準行人保護設計,讓它遠遠的走在了其它競爭對手前面。 具有親和力的12.68萬 綜觀國內車市,A+級車因為其在空間等多方面的優勢而更加受到消費者的青睞,思域、凱旋凡到、速騰、卡羅拉等都是其中的代表車型。其中思域1.8升14.78萬元起,卡羅拉1.8升14.48萬元起,速騰排量最小的1.6升車型售價也達到13.88萬元。 反觀1.8升榮威550的售價12.68-13.58萬元,低于同級別車型的上市價格,而同時在配置上也高出對手不少。這種具有親和力的價格策略,讓大家看到了上汽進軍A+級市場的信心。 在車市動蕩的今天,面臨著激烈的競爭和壓力,一款車型只憑借高技術含量是不能夠勝出的,還必須具有親和力的市場價格,而1.8升榮威550做到了。
回答者:jerry_daisy2016-06-29 00:00
榮威550就是國產車,自主研發。 你花那個錢買個國產貨,你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子,這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的,榮威750就是羅孚75改改外觀,榮威550則
提問者:xazgkg22014-01-12
一、拆卸方法:在后排座椅的頭部兩側,靠近車窗的部位,會有拉手,拉動拉手,后排座椅的靠背則可以向前翻倒,后排座椅的坐墊部位,大部分是直接向車后方擠壓坐墊,然后向上一抬就出來了。二、后排座椅抬起方法:1.后排座椅兩側頭忱下,
提問者:aacctv2013-07-17
首先用作家用,空間一定要好,在尺寸上福睿斯全面占有,實際上在內部空間上福睿斯要比啟悅來得好。動力上啟悅是一臺1.6發動機,福睿斯是一臺1.5發動機,動力上啟悅占優,不過在操控感受上福睿斯那種偏向歐洲車的特性使得其感覺更犀
提問者:zhu4060171832015-03-28
無法用遙控車窗的升降可以去當地咨詢 啊
提問者:鄒學強_0012015-06-06
升降器問題
提問者:million9252016-03-23
先說說三樓的觀點有失偏頗,什么技術平臺什么血統什么設計……這些全是國內廠家自信心不足,同時又為了迎合消費者心理的一些廣告詞而已。同樣的什么平臺出來的東西質量就一樣嗎?那為什么國內豐田和日本本土豐田質量會有很大差別呢???
提問者:daf阿杜2013-06-18