提問者：qq2824144312015-08-23 00:00
優點：舒適性，開的車型少，對比之前的速銳，S7的駕駛感受有質的飛躍！做工，隔音，座椅舒適度，空間，視野，配置，動力，都有至少一個檔次的提升，很滿意。缺點：買早了，沒到半年升級版，加量不加價，讓我這老車主很是眼紅啊。而且唐也上市了，跟S7落地也才差5六萬塊錢。買早了，腸子都悔青了。外觀：配置控，無視！不過從心里說，前臉挺耐看的，后屁股長了點，但是裝東西也多啊內飾：做工用料都有很大提高，我嘗試拆過主駕駛儀表盤地下的那塊黑塑料板，非常厚實，安裝相當解釋了，吃奶的勁都使了，都拆不下來，也沒拽斷，用料比之前的速銳好不知道多少倍。空間：7座空間，相當滿意了，跟H9比過，車內空間不輸H9！配置：比亞迪的配置，就不用多說了，厚道程度如果比亞迪敢認第二，那國內就沒有敢認第一的。動力：非常好，ECO略肉，關閉后動力充沛！首保后測過0-100,不太專業，但也跑出了9.1秒！越野：通過性中規中矩，還是要裝發動機護板，畢竟城市SUV，底盤高度有限，裝了安全多了。油耗：高速100定速的話，7個油不到，1800轉左右。市區略費，11~13不等，看你怎么開。城鄉快速路最省，跑出過5.5的50公里平均。目前車顯累計10.4，公里數11252舒適：滿意，花這點錢，買到這種舒適度的車，值！買S7相當于14萬買到30萬相當的車，性價比很高了。不過唐更高，20萬買到200萬相當的車，my god！S7絕對買早了，多花5萬，質的飛躍。
回答者：ibors2016-08-23 00:00
eco主要是一個節能模式，啟動它就可以達到節省能源的效果ECO這一名稱由Ecology（生態）、Conservation(節能)和Optimization（優化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發
提問者：中國一毛42014-12-15
比亞迪F0上市車型及售價 車型 售價(萬元) 1.0 MT實用型 3.69 1.0 MT舒適型 3.99 1.0 MT豪華型 4.39 1.0 MT尊貴型 4.69 ● 外型 F0整車
提問者：n97bumini2015-12-28
工信部顯示的是各種路況下的平均值，您說的比工信部低是有可能的，在儀表盤上的百公里瞬時油耗在極佳的路面上是絕對有可能比那個官方值要低的。謝謝
提問者：sclud7877102014-12-08
你在方向盤左手的設置上選則，會出現耗油、加速、胎壓等在儀表盤的右側轉換，就會出現胎壓數值。
提問者：____夏陌2015-12-20
比亞迪S7儀表盤平均耗油顯示按小桿就行了。
提問者：哦拍攝2015-03-05
比亞迪"SVS"是指一種主動安全配置，SVS指示燈是故障指示燈（所有電子故障）。有些故障可以通過清除故障碼來修復有的需要維修或更換零件來排除。SVS只是說明有故障，并不代表車子開起來能感覺到，比如說，氧傳感器出現故障
提問者：fanjianboin2072014-10-21
