高速路上勻速行駛
你好，建議去4S用讀碼器檢查一下故障碼，好確定故障，希望可以幫到你
比亞迪s7百公里加速9.21s
車友你好！【1】油耗很正常，開車習慣不錯。開車如何省油，個人認為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。怎樣開才能降低油耗，我個人總結(jié)了幾點，我們一起互相探討學習： （1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋
相當大，開到一年后發(fā)動機可以和拖拉機的聲音匹配，建議選購其他車型
S7延續(xù)了比亞迪的家族設計風格但也并未照搬S6的設計，新車采用了熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)設計，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動感。而黑色塑料防擦條和金屬護板的加入也讓新車同時具備SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入
這個很正常呀，一般的自動擋車當你踩下的油門較深時，電腦就會認為你想急加速，所以變速箱會自動降檔，因為更低的檔位扭矩更大，動力越充足，因此加速更快。我開手動擋車的時候如果想急加速超前車也是降檔超車。突然踩下的油門越多，降的
另外說一句，車架上凈功率數(shù)字要低12千瓦。而且初段偏肉2500轉(zhuǎn)跟車一般，沒有推背敢，踩到底也要等個小秒車才會動。不過這價格算值了。日本小破飛度啊思域低速跟車都比這個顯得輕松
15萬左右。
比亞迪s7自重 1750 Kg【補充】比亞迪S7相關(guān)參數(shù)引擎類型：2.0T渦輪增壓發(fā)動機最高時速：180KM加速時間：8.3秒 0-100KM驅(qū)動方式：前置前驅(qū)制動方式：通風盤式車身重量：1750Kg軸 距：273
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪S7，客戶反映：該車熄火后，前霧燈偶發(fā)性點亮。原因分析：1.組合開關(guān)；2.前艙配電盒故障；3.線路故障。維修過程：1.客戶進店時沒有故障發(fā)生。2.根據(jù)故障現(xiàn)象，用VDS1000掃描未發(fā)現(xiàn)故障碼。3.多次試車故障出現(xiàn)，未打開霧燈開關(guān)，儀表霧燈開關(guān)指示燈不亮，前霧燈都是亮的。車輛退電，霧燈還常...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動機和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉(zhuǎn)但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險清除故障碼，啟動發(fā)動機后重新...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動熄火、發(fā)動機故障燈偶爾亮起的問題。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經(jīng)檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機后出現(xiàn)發(fā)動機擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
用戶反映比亞迪S7偶發(fā)性加速無力，踩油門無反應，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱與儀表線束摩擦導致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復線束后故障排除。維修時需仔細詢問故障出現(xiàn)的具體狀況，避免盲目換件。...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時罩漏油處理后，正時出現(xiàn)錯誤，導致發(fā)動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動電機控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負極線斷開導致的散熱不良。修復線束后，故障得以排除。維修小...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
自從比亞迪聘請了奧迪的設計師沃爾夫?qū)s瑟夫艾格后，全新的Dragon-face設計讓人眼前一亮，比亞迪宋ProDM在混動純電領(lǐng)域脫穎而出。付同學搶先體驗了這款混動車型，四個月的駕駛體驗讓他非常滿意。宋ProDM以其潮流感、科技感、低耗油和混動特性吸引了眾多購車者。付先生的愛車百公里加速僅需4.7秒，...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費者關(guān)注。其簡潔大氣的外觀，軸距達2600mm，配合樸實內(nèi)飾設計，給予駕駛者與乘客舒適體驗。配備1.5L發(fā)動機，最大功率達109馬力，提供良好動力性能的同時還保證了油耗經(jīng)濟性。市場上對于該車評價較高，稱其外觀大氣、配置性價比...
補貼退潮下，新能源車銷量遭遇滑坡，但車企對新能源車的熱情不減，紛紛加速布局。傳統(tǒng)車企的加入，對造車新勢力構(gòu)成挑戰(zhàn)。造車新勢力分為資本驅(qū)動型如蔚來，主機廠出身型如愛馳，以及背靠主機廠型如騰勢。騰勢，作為奔馳與比亞迪合資的新能源品牌，本應光環(huán)加身，但首款車騰勢500銷量慘淡，安全問題導致大規(guī)模召回，品牌...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發(fā)動機艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
金平區(qū)元PLUS促銷進行中，現(xiàn)車豐富。該車設計靈動，尺寸適中，市場口碑良好。動力系統(tǒng)純電動，內(nèi)飾動感，符合年輕消費者口味。網(wǎng)友評價空間不錯，軸距合適，但后備箱空間略小。內(nèi)飾實用但設計一般。駕駛體驗加速快，但有座椅傾斜問題。優(yōu)惠高達6000元，感興趣的朋友可前往金平區(qū)比亞迪經(jīng)銷商處詳詢。【百度58汽車...
文章內(nèi)容本文介紹了比亞迪與博世聯(lián)合開發(fā)的dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)在漢EV四驅(qū)版上的應用。dTCS系統(tǒng)通過快速響應電機扭矩，有效預防和解決車輛打滑問題，提升了車輛的安全性和操控性。該系統(tǒng)不僅在冰面和雪地等低附路面加速時表現(xiàn)優(yōu)異，還能在車輛過彎時提供穩(wěn)定的駕控性能。總體而言，dTCS系統(tǒng)的應用有望使...
