目前車接近1.1w公里，1、2擋手動下提速不太行，1進2，2進3后明顯在換檔后會有點抖動，感覺類似半離合給油不足的感覺。速度減慢后給油如果沒減擋也有點抖動和加速乏力。從新車到現(xiàn)在基本一直在用97，中間用過3箱93動力太差
比亞迪s7檔位燈會亮。 在點火前所有的故障燈都會亮，波箱故障燈亮即一定有問題。 1、路況原因可能使自動檔油過熱或自動檔有過臟、傳感器傳達的信息。 2、檔位開關受潮和輕微腐蝕、造成的接觸不良。 3、變速箱壓力、
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
那要是空調(diào)關了還有異響嗎？是不是嘰嘰嘰嘰的聲音？要是就是皮帶松了，去修理廠4s店緊下就好了，最好去修車店有的就緊個皮帶不要錢，嘿嘿58車
1、比亞迪s7檔位在前進檔時加油門,電子手剎自動解鎖的原因是不解鎖就是拖著后輪跑，就如同大多數(shù)女司機容易忘放手剎，半路上開出一股焦糊味才發(fā)現(xiàn)。2、電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均
自動檔車的開法之入門： 首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記： P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速
你好！據(jù)你所述問題建議你先對此車的變速箱系統(tǒng)進行自學習匹配后試車 如果不成功只能更換此車的電液模塊 希望對你有幫助 58車
沒有 我的就是S7手動尊貴型
手動的沒有
你好 P代表泊車檔，停車時使用（關閉發(fā)動機時和較長時間怠速停車）！～ R代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！～ N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時使用！～ D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根
一輛比亞迪S7，客戶反映：該車熄火后，前霧燈偶發(fā)性點亮。原因分析：1.組合開關；2.前艙配電盒故障；3.線路故障。維修過程：1.客戶進店時沒有故障發(fā)生。2.根據(jù)故障現(xiàn)象，用VDS1000掃描未發(fā)現(xiàn)故障碼。3.多次試車故障出現(xiàn)，未打開霧燈開關，儀表霧燈開關指示燈不亮，前霧燈都是亮的。車輛退電，霧燈還常...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉(zhuǎn)但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險清除故障碼，啟動發(fā)動機后重新...
總結內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動熄火、發(fā)動機故障燈偶爾亮起的問題。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經(jīng)檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時罩漏油處理后，正時出現(xiàn)錯誤，導致發(fā)動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
一輛比亞迪e5450在掛倒檔時，倒車影像正常顯示，但隨動線卻時有時無，這在安卓系統(tǒng)多媒體中尤為明顯。經(jīng)過分析，可能的原因包括多媒體及程序故障、轉(zhuǎn)角傳感器問題或其他未知故障。在維修過程中，我們首先測試了多媒體重啟后的情況，發(fā)現(xiàn)第一次掛倒檔時隨動線缺失，但第二次掛倒檔后隨動線恢復正常。盡管刷新了多媒體程...
廣汽傳祺GS8后，哪些國產(chǎn)7座SUV性價比高？比亞迪S7配置豐富適合城市駕駛，馭勝S350越野能力強適合不羈大男人，豪情SUV配置不錯適合剛需用戶，三款車型各有千秋，可根據(jù)自身需求選擇。自廣汽傳祺GS8上市以來，就受到了極大的關注，因其出色的外觀、內(nèi)飾設計，和豐富的配置等各方面，很多人更認為漢蘭達、...
一輛比亞迪宋在掛入倒檔時，多媒體上的倒車輔助線會在5秒左右消失。經(jīng)過分析，可能的原因包括多媒體故障、全景音像控制器故障、倒車燈開關故障、線路故障、空捎開關故障和程序問題。在維修過程中，首先排除了多媒體和全景音像控制器的問題，隨后通過反復試車和VDS2000檢查，發(fā)現(xiàn)車身控制器在掛入倒檔時報B1C10...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結;寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結、文章總結等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪宋MAX掛倒檔不走故障檢修...
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)了PM2.5系統(tǒng)無法使用的問題，多媒體提示需要檢查PM2.5系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括多媒體故障、PM2.5本身故障或線路問題。在維修過程中，首先嘗試了重新燒寫多媒體系統(tǒng)，但PM2.5仍然無法顯示。隨后，使用VDS2000掃描系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)PM2.5無法被掃描出來，且插頭無電。通過...
總結內(nèi)容：對于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動機故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網(wǎng)絡故障等。維修過程中，通過排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負極主搭鐵點裝配位置不當導致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
客戶反映比亞迪S7空調(diào)偶爾無法工作，自然風也失效。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能原因包括壓縮機、鼓風機或儀表板線束故障。維修中，首先排除了壓縮機問題，然后發(fā)現(xiàn)鼓風機電阻更換后故障依舊。詢問車主得知車輛曾進水，進一步檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)速伺服器和線束燒蝕，導致接觸不良。更換線束和調(diào)速伺服器后，問題得到解決。維修時，應綜合考...
比亞迪S7變速器功能偶發(fā)性受限故障原因分析及解決經(jīng)過如下。車款S7面臨問題為：儀表顯示變速器功能受限，影響駕駛性能和駕駛感受。分析后得知可能原因為濕式雙離合器、電液模塊、變速器分總成或TCU的故障。實際維修過程中，需仔細診斷、排查并逐一更換零件。最后確定離合器溫度傳感器問題并解決，使故障排除。總結之...
檢修報告針對一輛比亞迪S7的SVS故障燈常亮問題，經(jīng)檢測，雖電子風扇與繼電器的正常性得到確認，但發(fā)現(xiàn)前艙配電盒內(nèi)低速風扇繼電器的11號針腳有輕微燒損現(xiàn)象。經(jīng)更換繼電器處理后，故障得以排除。此故障由于低速風扇繼電器虛接導致ECU接收信號不正確，進而反饋至組合儀表顯示SVS。綜上所述，檢修重點應關注前艙...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
一輛行駛了約4萬公里的比亞迪S7，在起步時發(fā)現(xiàn)掛擋后車輛無法行駛，倒擋同樣無效，儀表盤顯示變速器功能受限。經(jīng)過分析，可能的原因包括電液控制模塊、離合器故障、變速器油泵組件故障以及TCU及相關線路問題。維修人員現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)離合器1和2無法測試，故障碼指向“5N檔傳感器線路故障”和“1擋掛不到位”。進一...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動機依然持續(xù)工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時并無此故障，進一步分析可能是燃燒不完全導致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認它們工作...
比亞迪S7空調(diào)壓縮機保險熔斷問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是線束磨損導致短路。維修時，首先檢測壓縮機線路和繼電器，確認電阻值正常。然后測量保險至壓力開關的電阻，也正常。根據(jù)客戶描述，故障多發(fā)生在顛簸路面，推測是線束與車身干涉造成短路。檢查發(fā)現(xiàn)散熱器副水壺下的線束磨損嚴重，處理好線束并調(diào)整間隙后，故障未再出現(xiàn)。維...
