提問者：wx.ye2016-06-01 00:00
06年大眾Polo1.4大修過后就跑不起來了
發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要“指標”，出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低于它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大于50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。3.功率低：發動機最大功率不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高于原設計要求用油耗計。5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。
回答者：motesxm2016-06-03 00:00
有 機油壓力夠的話 那就是液壓挺住不行
提問者：yuan201004022013-06-16
噠噠響是氣門沒調好敲挺桿的聲音，去找懂的師傅從調下氣門，不費時的…
提問者：roep46532013-01-15
什么時候大修過的？大修過后已經磨合完的話，盡管開吧。 不過最好是上高速開之前做個全面點的檢測。
提問者：newanac332015-12-29
機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不
提問者：lkwt00122013-04-24
首先檢查正時，因為1.4的發動機有倆根正時帶。然后檢查缸壓，這車設計有氣門搖臂，安裝不仔細很容容易上不到位，拆掉罩蓋就一目了然了。接著再檢查進氣支管的真空壓力，看哪是否漏氣。最后把電子節氣門做個匹配。
提問者：alvey02192013-04-12
這個問題很難回答，信口開河不負責任不好哦！ 最主要不知道你的發動機內部究竟壞再什么地方，是進排氣門油封漏油燒機油還是氣缸磨損造成密封不佳燒機油呢？燒機油也不知道厲害不厲害，是否還影響到其他地方，譬如燒機油燒得太厲
提問者：dcivory2013-06-18
