可以 歐版就有1.4T的POLO 用的是GT1544，或K03的渦輪 但是整個排氣系統 部分冷卻 部分發動機部件要改 ECU也要重刷 很麻煩 事兒很多 好處壞處不說
可以，但不是只是加個渦輪增壓而已，要換要加裝很多東西，像近排支氣管，汽缸墊，活塞，連桿，油管，水管，……
您好 如果比較相同配置的舒適款 1.6的比1.4的貴5000 就是發動機的區別 其他均一樣 建議如果選自動擋 最好上1.6的 手動擋就無所謂了
你好 普通Polo不是渦輪增壓車型，渦輪增壓的Polo只有gti。
15W應該是只夠裸車，落地的話，經銷商有優惠才夠。 至于車子本身，你要是喜歡就買吧。當然，要是我的話，是不會買這貨的。國內Polo GTI是聲名在外的偽鋼炮，徒有其名而已。 倒也不是說Polo GTI很爛，只是它在國
這個根據地區來定的，綜合起來是3500元左右 希望的回答能夠幫助到你，祝您駕車愉快58車
hP = Horse Power，英制馬力，美國習慣體系中的功率單位，1Hp=745.7W。103hp×745.7=76.81 kw(約等于77kw)
POLO保養--你朋友太會吹牛了，一般保養才300左右，帶渦輪的車才500多。 POLO是每5000公里小保養，10000公里有些大保養(基本所有車都這樣)，保養費用在同級車里，中等偏上，沒有很貴! 鈴木奧拓油耗低
油耗1.4的肯定會低一些 動力1.4T的渦輪介入的時候比1.6要強 外觀內飾各人的審美觀不同，很難說 空間寶來要比POLO大，即使你買POLO三廂（不過建議買POLO就買兩廂，兩廂才正宗，三廂是強加上了一個屁股） 操控都
個人的一點看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，希望給能樓主一點幫助。 發動機方面：1.4與1.6兩款發動機對比，首選1.6。 在車輛負載較大或開空調行駛時，0.2的排量差對于一款緊湊型小車來講所反映出來的動力差距還是
小排量機型EA211平臺打造的最高功率選項為「280Tsi-1.4T」，渦輪增壓器在轉速上的介入并不會很高。進口機型相比合資機型動力感受更好，提前達到峰值轉速并且可以持續更長時間。然而，與競品機型相比，EA211平臺的1.4T發動機并不算優秀。而菲克GSE-T4型1.3T直噴增壓機和長安JL473Z...
大眾Polo是一款小型汽車，搭載1.5升自然吸氣四缸發動機，代號為EA211-DMB。該發動機最大功率83kW，最大扭矩145牛米，采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體。Polo的車身尺寸為長4063mm、寬1740mm、高1449mm，軸距2564mm。大眾polo發動機動力：大眾polo的1.5升自...
大眾Polo作為一款小型車，其發動機采用的是自然吸氣方式，而非渦輪增壓。新一代大眾Polo搭載的是1.5L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為83kw，最大扭矩為145nm。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，整體動力表現十分出色。雖然與上一代相比，動力系統參數變化不大，但新款大眾Polo的發動機...
大眾Polo并未采用渦輪增壓發動機，而是搭載了1.5L自然吸氣發動機。這款發動機最大功率為83千瓦，最大扭矩為145牛米。傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。發動機在6000轉時達到最大功率，3900轉時達到最大扭矩。Polo車身尺寸為4053mm×1751mm×1446mm，軸距2564mm。以上內容...
大眾Polo普通版車型配備1.5升自然吸氣發動機，擁有113馬力和145牛米最大扭矩。該發動機在6000轉/分鐘時達到最大功率，3900轉/分鐘時達到最大扭矩。Polo提供5速手動和6速手自一體變速箱。前懸架采用麥弗遜式，后懸架為扭力梁非獨立式。GTI車型則搭載渦輪增壓發動機，提供更高性能。以上內容...
大眾1.4TEA211發動機的增壓介入速度和持續范圍是衡量其性能的關鍵指標。合資版280Tsi-1.4T發動機最大功率110kw，峰值扭矩250N·m這些機器在1.6噸SUV中表現不錯。雖然4B15B增壓器銷量看似很低，但該機擁有CVVL-氣門升程連續可調技術，中高速區間進氣損失可控。所以輸出功率還...
新款大眾PoloGTI正式亮相，外觀采用“縮小版高爾夫GTI”設計，配備2.0升渦輪增壓四缸發動機，0-100公里/小時加速6.5秒。內飾保留格子呢元素，提供運動座椅選裝。配備大眾最新信息娛樂系統，具備部分自動駕駛功能。預計年內上市，但大概率不會引入國內。兩個月前，大眾發布了改款的Polo車型，而備...
866c相較于275價格更高，因為它是分體式車機，而275是一體式車機。866c還額外支持液晶儀表盤和丹拿音響。大眾，這個德國汽車制造商，已經將多款車型國產化，如帕薩特、邁騰、高爾夫、polo和cc等。cc是一款中型轎跑車，尺寸為4864mm×1870mm×1447mm，軸距2841mm。它搭載兩款...
根據玉林多家大眾經銷商最新報價，凌渡目前暫無現金優惠，點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更高優惠。凌渡以其新潮的設計風格和點陣式中網裝飾吸引眼球，車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，線條設計流暢。內飾走酷炫路線，環抱式中控臺輔以銀色飾條，符合年輕消費者口味。配備1.4TL...
【百度58汽車上海優惠促銷頻道】上海長江上汽大眾凌渡平價銷售，現車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。凌渡前臉協調，點陣式中網工藝精湛。車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，車側線條平滑。內飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭...
途觀絲綢之路版1.4T搭載進口變速箱，質量有保證，性能良好。配備DSG6速或7速雙離合變速箱，動力表現不錯，適合日常使用。雖初期動力稍顯不足，但渦輪介入后表現出色。同時，油耗低，保值率高，銷量優秀。建議試駕體驗，以親身感受其駕駛性能。這款車擁有全景天窗，是大眾老爺車，享有良好的口碑和信譽，外觀時尚有...
渦輪介入轉速對于DS1.6T發動機來說，通常在1500到2000轉之間，這是大眾和通用等主流增壓發動機的常見介入點。有些車型可能會更高，比如斯巴魯的3000轉。渦輪遲滯現象在這些轉速下會得到緩解，因為渦輪快速運轉減少了對排氣的影響。高性能賽車的渦輪能提供更大的氣壓推進力，而民用車則通常保持在1巴的壓...
渦輪介入轉速對于DS1.6T渦輪增壓發動機來說，通常在1500到2000轉之間，這是大眾和通用等主流增壓發動機的常見介入點。有些車型可能會更高，如斯巴魯的3000轉。渦輪遲滯現象是由于渦輪需要達到一定轉速才能有效增壓，而賽車級別的渦輪則通過時間延遲系統來減少這種遲滯。此外，一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
渦輪增壓發動機的渦輪介入轉速是關鍵，它決定了渦輪何時開始工作。渦輪依靠廢氣推動，需達一定轉速才能運轉。人們常將渦輪介入轉速與最大扭矩轉速混淆，實際上，如大眾EA888發動機，最大扭矩轉速區間為1500-4500轉，而渦輪介入轉速則在1100-1200轉。渦輪一旦介入，只要車輛在加速或正常行駛，就會持...
大眾新Polo行車記錄儀安裝走線：從遮陽板穿線至A柱，利用A柱與頂棚縫隙及橡膠條隱蔽走線，至手套箱下方穿入腳墊并固定在塑料板上，最終接入點煙器。后攝像頭線路沿座位底部拉至后備箱安裝。行車記錄儀設置高分辨率與高幀率，電源建議駁接為啟動開機停車關機，以延長設備壽命。大眾新Polo行車記錄儀安裝走線：裝好...
渦輪壽命到期、進氣系統破損、發動機缸體破損、冷卻系統故障都可能導致朗逸自動渦輪無法正常介入。早期大眾渦輪增壓器需2000轉以上才介入，現要求低至1500轉。渦輪介入轉速與排量相關，排量越大介入轉速越低。渦輪增壓提高進氣量，增加發動機功率和扭矩，提升動力。渦輪一直在參與發動機運作，低轉速時不明顯。家用...
現代社會中，汽車已成為不可或缺的交通工具，女性駕駛員的數量也在不斷增加。對于女性來說，選擇一款適合自己駕駛的小型車尤為重要。小型車因其車身小巧、操控靈活，成為女性駕駛的理想選擇。本文將介紹幾款適合女性駕駛的小型車，幫助大家做出更好的選擇。大眾Polo以其經典設計和良好口碑成為精致小車的代名詞。雖然空...
比亞迪秦pro燃油版多少轉渦輪增壓介入？比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率113kW,最大扭矩240Nm。這個發動機有維修經驗的人看著眼熟嗎？實際上，它是大眾EA111反向研發的1.4T發動機。除了一些細節上的差異，主體結構都是相同的，所以看起來很熟悉。從功率曲線來看，渦輪機在大約...
近日，大眾VirtusGTS在海外市場展廳亮相，基于MQBA0平臺打造，與全新Polo共享眾多零部件，包括懸架、轉向和動力系統，可看作Polo的三廂版。尺寸與桑塔納相近，上汽大眾曾考慮引入國內，但因桑塔納銷量穩定而未實施。新車外觀與Polo相似，車尾更像老款朗逸，內飾為大眾風格，配備全液晶儀表和紅色...
