提問者：gbnsoq2015-02-21 00:00
Mazda6的操控堪稱中型車典范，有著歐系轎車的駕控感覺，油門和剎車反應(yīng)都很迅速，配合靈敏的方向盤，操控樂趣十足。而且其油耗經(jīng)濟(jì)性也非常優(yōu)異，百公里油耗少于同級別2.0L車油耗。 因睿翼定位上稍高，所以動力性能方面采用的發(fā)動機型號、功率、扭距、使用的車身材料等都有一定的提升；內(nèi)飾方面，作為B級車的Mazda6已經(jīng)相當(dāng)不錯。睿翼也在此基礎(chǔ)上改造升級的。整體的內(nèi)飾氛圍更加運動和時尚。睿翼在配置上著重強調(diào)便利性，配備了CF-Net新型多功能人機界面系統(tǒng)、8探頭的泊車輔助系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、無匙啟動、自動雙區(qū)空調(diào)、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)等。
回答者：xesdc2016-02-21 00:00
阿特茲采用的最新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，很省油，據(jù)說有網(wǎng)友開出來3.7，阿特茲2.0的車馬力要比睿翼好點，有158匹，睿翼只有147常規(guī)動力（2.0哈），并且扭矩和功率都是阿特茲完勝
提問者：jutai2014-12-15
相當(dāng)?shù)牟诲e。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問者：tgnes2016-12-28
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：wngaks2016-09-18
綜合比較首選阿特茲，阿特茲2.0中配的錢只能買雪鐵龍C5的1.6T低配。論配置，1.6T沒有天窗、后排不能放倒、外反光鏡不能電動折疊、沒有電動座椅、沒有測氣簾、沒有側(cè)氣囊、沒有自動大燈。論動力，C5的優(yōu)勢是渦輪在低轉(zhuǎn)區(qū)的
提問者：junxinhe2016-04-01
沒有區(qū)別，都是skyactiv-G 后綴P5表示1.5排量，PE表示2.0排量，PY表示2.5排量。 阿特茲2.0版與昂克塞拉2.0版都使用的是同一款PE發(fā)動機，連發(fā)動機功率和最大馬力都一樣。（昂克塞拉1.5版和阿
提問者：pan198506252015-07-08
動力方面，阿特茲依然搭載了使用 “創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的SKYACTIV-G汽油發(fā)動機，在保留2.0L車型的同時，比進(jìn)口ATENZA增加了2.5L車型。其中2.0L發(fā)動機的最大功率為116kW，最大扭矩為202Nm；2.5L發(fā)
提問者：q4622828422016-01-19
