提問(wèn)者:可以觸摸的痛2014-12-17 00:00
不要說(shuō)配置,動(dòng)力什么的。詳細(xì)的配置已經(jīng)在官網(wǎng)上查過(guò)了,說(shuō)這些沒(méi)意思。主要說(shuō)說(shuō)這車的質(zhì)量、操控,和比亞迪車主的體驗(yàn)。朋友們都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量比不過(guò)合資車,國(guó)產(chǎn)車的毛病也比較多。
油耗嘛 現(xiàn)在磨合期是有點(diǎn)高 12個(gè)多油 至于小毛病現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn) 我買的有3個(gè)多月了 天天開(kāi)著轉(zhuǎn) 我的是2.0TDI 旗艦型的 辦下來(lái)16萬(wàn)
回答者:2016-12-16 00:00
開(kāi)多了就慢慢下去了剛開(kāi)始基數(shù)低,低油耗的路段也少(比如高速),等跑多了(基數(shù)上去了),平均數(shù)也下去了,何況在磨合期油耗本就是偏高
提問(wèn)者:lamkwoklun2015-02-06
正常,市區(qū)本來(lái)就是油耗超高的地方,何況排量又這么大
提問(wèn)者:mirui32382016-01-16
你說(shuō)的事14個(gè)油每百公里吧 新車磨合費(fèi)油過(guò)了磨合期 里程表那清零 在跑100才是你真正的數(shù)據(jù)~~
提問(wèn)者:淡讠莫_罌粟171970-01-02
這是累積油耗吧。 累積油耗是從計(jì)數(shù)開(kāi)始至今的數(shù)據(jù),前期做測(cè)試和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的低速高油耗的數(shù)據(jù)拉高了整個(gè)累積油耗。譬如我的車,拿到車的時(shí)候顯示累積油耗23L/100km,前面兩百公里都是練手和低速磨合,僅僅降到13L/100k
提問(wèn)者:babyhuaman2015-10-08
我上月剛提一輛2.0尊貴,馬上首保了,之前對(duì)比其他車型,覺(jué)得還行,也挺漂亮。S7優(yōu)點(diǎn),雙離合起步快,熱車行駛換擋相當(dāng)平順,只有很微小的換擋感覺(jué),內(nèi)部空間也挺大的,還有PM2.5凈化裝置,實(shí)測(cè)效果挺明顯的,配置相對(duì)其他同價(jià)
提問(wèn)者:wing31372016-01-28
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)
提問(wèn)者:jiuce469142016-03-20