提問者:2013-03-25 00:00
我的海南馬自達(福美來)手自一體的車為什么停的時候不管如何慢下來都有頓挫感?很不爽能解決嗎?
這是自動檔車本身就帶的特征,不能算毛病,也沒辦法解決,就是寶馬760也有。
回答者:2016-03-25 00:00
趕緊賣了,這1.6的燒機油,鄭州的出租車都是這樣。
提問者:reugums572013-07-09
4速自動波,都會有頓挫。標致車有點頓挫更正常。一般是在上檔,自動1進2稍大點,2進3,3進4一般很微弱了。沒有關系
提問者:yurou67502013-11-06
朗動車雖然是6速手自一體,但變速箱的平順性還是差一些,我買的是第一批車,加油加速的感覺還行,但是剎車的時候就特別不舒服,即便是在手動下,它的頓挫感還是很強(手動的時候也是自動降檔)。基于這個原因,我很少用手動,我覺得即便
提問者:用戶74909022016-09-04
以昂克塞拉1.5和朗動1.6三廂自動擋最低配為例,因為車好不好以最低配為標準最實際,這是銷售量最多的。兩車在動力方面相差無幾,朗動的標稱數據更高一些,但韓系發動機的參數虛標嚴重而且要在很高的轉速下才能輸出,高轉型發動機搭
提問者:qiudelin1987082015-09-22
朗逸采用的是陶瓷材質的剎車片,在與剎車盤摩擦之后,剎車盤上會殘留有鐵屑,粘附在剎車盤上!在踩剎車的時候就會響 ,屬于正常現象,不會影響行駛安全!(老的剎車片是石棉的,是致癌物質,陶瓷的就很環保) 處理辦法就是將剎車片
提問者:b82212812013-08-15
正常自動檔也是需要加減檔的,不過是由手動改為自動罷了。主要是根據發動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧:起步的時候,可觀察發動機轉速表,點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門,可實現油門控制掛上二
提問者:jialei9882013-03-10