您好，有可能是半軸的內外球籠有磨損，導致方向打死后異響，建議盡早檢查，如有疑問請追問！如有幫助請采納和點贊謝謝！
方向 最好不要打死。。經常打死方向盤 對助力轉向系統損傷很大。。特別是聽到塔塔塔塔的聲音的時候。
是的，方向盤下面就是轉向柱，有這種異響很有可能是轉向柱的原因。
你好，這種情況可能是轉向柱內部運動中摩擦所發出的聲音，也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導致異響。建議去維修店檢查一下具體原因。
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉向打到
很可能是電子轉向柱故障，北京現代電子轉向助力的車子比較常見的問題。還可能是氣囊游絲。58車
不知道怎么個響，方向打死了有響是正常的 有可能是壓力軸承 或者是支臂球頭 轉向拉桿、球頭�；蜣D向柱。橫向穩定桿，轉向機等。 3000多公里建議到4s店查一下
剎車盤問題。 這個是比亞迪的通痛。你可以去換一換或者去調一下。不過說白了，調應該不太可能。但換應該還是可以的。你自己如果有條件就去換一個本田二手的或者其它品牌的。這樣對你自己也安全。比亞迪L3以及F3，的剎車是有問
還是屬于某個地方有松動，之前有認識的人。奇瑞的60左右中控上面會有異響，70就沒有了。。去4S店看看吧
開轉向燈時，方向盤下邊有一個小的轉向自動回位裝置，為的是轉過彎后不用回撥轉向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動方向盤就不想，一動就想的原因。轉過彎后，方向盤回轉后，轉向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它，實在響
方向盤異響確實可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正�，F象，但若持續異響，需重新裝配。腳墊過大導致摩擦，調整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時解決，但建議盡快更換防塵套。長期...
五菱宏光方向盤轉動時出現異響可能由多種原因造成。其中包括潤滑油不足、轉向機故障和輪胎氣壓不足。當方向盤內部螺絲缺潤滑油時，需加潤滑油。轉向機過載可能導致其失效，需進行修理或更換零件。輪胎氣壓不均會使汽車軸承不平衡，產生異響，需調整胎壓。方向盤除了控制方向外，還具有多功能控制，為駕駛提供便利。內容：五...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準原因很重要，否則轉向系統部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內氣囊游絲問題、轉向橫...
北京現代領動方向盤轉動時異響可能由塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或方向防塵罩漏油等原因引起。異響可能不影響駕駛安全，但長期不處理可能引發其他問題。建議根據實際情況判斷并及時維修，確保駕駛安全與車輛性能。我會的。方向盤異響的原因有很多，需要根據實際情況和聲音類型來判斷，比如塑料件之間的摩擦...
方向盤轉動時出現異響，可能是由多種原因造成的。首先，塑料件之間摩擦，尤其是在氣溫較低時，塑料變硬，容易產生摩擦聲。其次，方向盤內部的氣囊游絲損壞，也會導致異響。此外，轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承發響、轉向機故障以及助力皮帶松緊度不當或老化等，都可能引起方向盤轉動異響。要避免...
方向盤轉動異響可能是由塑料件摩擦引起。q5方向盤常見故障有三種情況：方向盤鎖死需要車主扭動鑰匙和方向盤解鎖；方向盤刮花修補后要等漆面硬化才可洗車上蠟，牙膏可填補細小劃痕；方向盤抖動時速在80公里至90公里之間出現，多由輪胎變形或傳動系統引起，需要檢查前輪定位和前束。解決方向盤轉動異響需要及時檢查并修...
奧迪方向盤轉動異響可能的原因包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、方向盤內氣囊游絲故障以及轉向橫拉桿球頭老化。新車的方向盤由各種塑料件組成，在轉動時會產生摩擦，需要磨合一段時間。同時，安裝的過大腳墊可能與轉向柱接觸摩擦。另外，氣囊游絲斷裂或未固定也可能導致異響。轉向橫拉桿球頭老化則需要更換并進行四輪定位...
邁騰方向盤轉動異響可能由三個原因引起：1.方向柱防塵套缺潤滑油，導致摩擦增加；2.轉向燈回位時卡住零件，轉動方向盤產生異響；3.方向盤內氣囊游絲故障，發出異響。建議車主檢查并解決這些問題，以確保駕駛安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
朗動方向盤左右搖晃并出現異響的原因可能包括：轉向系各部位摩擦力大，如滾動軸承配合過緊、潤滑不良或轉向橫直拉桿球頭過緊；萬向節問題；膠套老化變硬，導致減震器與車身連接處異響；以及平面軸承損壞，隨著使用時間增加，底盤部件磨損過度。建議檢查并維修相關部件以解決問題。轉向系各部位的摩擦力大：轉向時感覺沉重費...
轉動方向盤底盤異響可能由多種原因引起，主要包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油缺少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化以及平面軸承損壞。方向盤作為汽車的重要組成部分，其功能是將駕駛員的力轉化為轉矩傳遞給轉向軸。正確的握法是左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，有助于在碰撞時支撐身體。以上內容由5...
方向盤轉動時出現異響，可能是由多種原因造成的。首先，塑料件之間摩擦、方向盤打死時異響等屬于正�，F象。但方向盤經常打死會影響助力泵壽命，應避免。異響可能來自方向盤內部氣囊游絲，涂黃油或更換可解決。轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或減震器平面軸承發響也會導致異響，需更換或維修。轉向機故障或助力皮帶問題也...
轉動方向盤底盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、懸掛平衡桿老化或平面軸承損壞等原因導致。減輕方向機磨損的關鍵在于減少其工作中的負重，因此應養成車輪轉動后再打方向的習慣，避免原地打方向以減少輪胎磨損和方向機負擔。同時，底盤異響可能是安全隱患的信號，應及時檢查和維修，確保行車安全。駕駛者應注意車輛保...
北京現代方向盤異響的原因有很多種，可能是塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、安全氣囊游絲失效等。長期存在的異響問題可能會引發其他故障，需要及時修復。對于不同情況的異響，可以通過重新裝配方向盤、調整腳墊位置、更換防塵罩等方式解決。此外，還介紹了北京現代轉向燈的拆卸方法，通過撬起、取下、插拔等步驟完成。轉向燈...
奧迪方向盤轉動異響可能的原因包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、方向盤內氣囊游絲故障以及轉向橫拉桿球頭老化。新車塑料件摩擦需要磨合時間，腳墊太大會與轉向柱摩擦，氣囊游絲故障需要修復或更換，轉向橫拉桿球頭老化需要更換并進行四輪定位。如果出現奧迪方向盤轉動異響，可以檢查這些可能的原因并進行相應的處理來解決...
方向盤轉動異響可能由減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動或轉向助力油過臟導致。若異響來自車外，可能是減震器軸承缺油，需涂抹黃油。平衡桿膠松動或損壞會在打方向或過不平路面時發出響聲，可通過加墊片或更換解決。轉向助力油過臟會增加系統壓力，導致助力泵異響，需及時更換。減震器平面軸承缺油：在打方向盤時若發現從車...
領動轉動方向盤異響可能影響駕駛安全。解決方法包括：1.添加潤滑油至方向盤罩子內；2.更換方向機；3.補充輪胎胎壓；4.在方向柱防塵套內涂抹黃油；5.更換氣囊游絲；6.向減震器平面軸承涂抹黃油；7.擰緊平衡桿膠。領動2020款為4門5座緊湊型車，尺寸為長4610mm、寬1800mm、高1450mm，軸...
吉利博越方向盤轉動異響可能由五種情況引起：轉向燈后回彈卡子、方向柱防塵套、方向盤氣囊游絲、減震器平面軸承和平衡桿膠。解決方法包括：1.關閉轉向燈消除異響；2.檢查并潤滑方向柱防塵套；3.拆卸并潤滑或更換方向盤氣囊游絲；4.潤滑或更換減震器平面軸承；5.檢查并加固或加墊片平衡桿膠。通過這些方法，可有效...
冬天方向盤轉動異響可能由多種原因引起，包括轉向管柱不潤滑、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化和平面軸承故障。轉向管柱摩擦力大需添加轉向助力油，萬向節故障需更換以避免汽車無法正常運行。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化應及時更換并定期檢查。平面軸承故障會導致車輛跑偏，需在維修廠進行修理。轉向管柱摩擦力過大...
奧迪方向盤轉動異響可能原因包括：1.新車塑料件摩擦，磨合后可改善；2.腳墊與轉向柱摩擦，需調整或更換腳墊；3.氣囊游絲故障，需更換或固定；4.轉向橫拉桿球頭老化，需更換并做四輪定位；5.方向機防塵套漏油，需更換防塵套或重新打黃油；6.轉向機故障，需更換轉向機。建議根據具體情況檢查并解決。1、塑料件之...
轉動方向盤出現異響的原因有多種，包括塑料件摩擦、方向盤氣囊游絲損壞、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、減震器平面軸承異響、轉向機故障以及助力皮帶問題。針對不同原因，可采取相應措施，如涂黃油、更換部件或調整皮帶松緊度等，以消除異響并確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
