提問者:用戶74909022016-09-04 00:00
朗動車雖然是6速手自一體,但變速箱的平順性還是差一些,我買的是第一批車,加油加速的感覺還行,但是剎車的時候就特別不舒服,即便是在手動下,它的頓挫感還是很強(手動的時候也是自動降檔)。基于這個原因,我很少用手動,我覺得即便使用了手動模式,經濟性因沒有提高多少,手動加速換擋對發動機的沖擊比自動模式要大很多,兩害相較取其輕。供你參考。后來我改了換擋撥片,超車、爬坡才用。平時不用。
回答者:jaac1232016-09-06 00:00
趕緊賣了,這1.6的燒機油,鄭州的出租車都是這樣。
提問者:reugums572013-07-09
以昂克塞拉1.5和朗動1.6三廂自動擋最低配為例,因為車好不好以最低配為標準最實際,這是銷售量最多的。兩車在動力方面相差無幾,朗動的標稱數據更高一些,但韓系發動機的參數虛標嚴重而且要在很高的轉速下才能輸出,高轉型發動機搭
提問者:qiudelin1987082015-09-22
你的是自動擋吧,那是變速箱的頓挫感,主要是變速箱從3擋變1擋時挺明顯(在手動模式下可以看到),我的也有。是軟件問題,估計目前還沒發徹底解決。網上有人去升級了,沒過多久又出現該問題,說明軟件沒有新版本的。不要糾結,放心用,
提問者:hghh9p5ddw32016-01-18
朗逸采用的是陶瓷材質的剎車片,在與剎車盤摩擦之后,剎車盤上會殘留有鐵屑,粘附在剎車盤上!在踩剎車的時候就會響 ,屬于正常現象,不會影響行駛安全!(老的剎車片是石棉的,是致癌物質,陶瓷的就很環保) 處理辦法就是將剎車片
提問者:b82212812013-08-15
4速自動波,都會有頓挫。標致車有點頓挫更正常。一般是在上檔,自動1進2稍大點,2進3,3進4一般很微弱了。沒有關系
提問者:yurou67502013-11-06
這是自動檔車本身就帶的特征,不能算毛病,也沒辦法解決,就是寶馬760也有。
提問者:2013-03-25