提問者:jhhbnb2013-11-18 00:00
您好: 關于您咨詢的問題,這個故障現象主要是由于電子節氣門體積碳過多導致的,清洗積碳后即可解決,建議車輛到店里清洗積碳后在試車觀察。希望我的回答對您有所幫助。
回答者:ldvd9183y2016-11-18 00:00
困惑了建議您檢查一下進氣系統,進氣管以及各種閥門的泄漏。會造成混合器過濃、過稀,使發動機燃燒不正常。節氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失準。噴油器故障,若噴油器有滴漏或堵塞現象,使其無法按照ecu的指令進行噴油,從而造
提問者:pkpv2075iz2013-09-04
車載空調 屬于機械制冷 和家用是兩把事 他是通過發動機的運轉帶動他的運轉 他的運轉狀態 取決于 發動機 但是隨著發動機的消耗 發動機空載時的轉速無法讓空調正常工作 所以空調正常工作時候的轉速 要高于空載是的 而且 越往后
提問者:muyin_gz2014-01-05
都那樣,不光是騏達,幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉,然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后,發動機在自然將至800的怠速。
提問者:watd3k0veu52013-09-07
狼牙 根據您的車輛使用狀況和故障簡述,這種現象是進氣通道積碳和噴油嘴雜質過多造成的,需要做一個油路、汽路的清洗。 因為發動機在冷啟動時,為了更好的燃油經濟性、更快的發動機升溫,來達到很好的環保要求及減少更小的機械磨損,所
提問者:dqkwif2014-01-04
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
提問者:huaxiyingxiong2013-08-28
冬季氣溫低,應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。
提問者:ahebwb3012013-04-04