提問者：pkpv2075iz2013-09-04 00:00
剛才在等紅綠燈的時候，我的去年的騏達轉速突然忽上忽下了好幾次。后來走起來又正常了，一直到現在，麻煩是怎么回事
困惑了建議您檢查一下進氣系統，進氣管以及各種閥門的泄漏。會造成混合器過濃、過稀，使發動機燃燒不正常。節氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失準。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現象，使其無法按照ecu的指令進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩。燃油壓力故障油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀;油壓過高實際噴油量增加，使混合氣過濃噴油量失準。各傳感器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩的間接原因。點火系統可能是電腦發出的點火信號的缺失，也可能是點火模塊的供電線路等等出現問題，檢查火花塞是否缺火。保證它的供電的電源，正極、負極讓它可靠運行。建議您觀察一下，如果偶爾出現建議檢查一下線路及點火系統。建議您到4s店檢查一下。
回答者：qq24723616812016-09-04 00:00
平時是不是開得少呢，是不是節氣門臟了的原因
提問者：klcwmh2013-12-15
你好，怠速抖動是因為發動機工作不好，檢查一下火花塞是否良好，一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了，
提問者：mmqa33552016-09-05
您好！ 關于您說的收油怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
提問者：jiejie0952013-08-25
慢放離合，給油要勻速！1000轉以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應該沒問題，慢慢適應吧！
提問者：macy_332013-07-01
1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調之前，你車熱了后，怠速穩定么？要是穩定，那節氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4，你調高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
提問者：xnkngged2013-07-28
查看一下發動機橡膠機爪，如果還不行清一下積碳和噴油嘴。
提問者：zhaohualu_20102013-06-19
