提問者:SUN3622949072013-06-21 00:00
車子發動時,怠速從1200轉突然降到200-300轉,就好像快要熄火似的,不過,過個一二秒鐘后,怠速又回到800-900轉,請問這是什么毛病,嚴不嚴重?
這應該是控制部分的原因造成的,汽車的電控過程是:傳感器信息采集——電腦分析、計算、發出指令——執行部執行指令。怠速突然降低顯然是執行了錯誤的指令。由此看出問題出在發出指令的電腦或者是采集信息的傳感器,更多的可能是傳感器問題。
回答者:haoy12602016-06-21 00:00
您好: 關于您咨詢的問題,這個故障現象主要是由于電子節氣門體積碳過多導致的,清洗積碳后即可解決,建議車輛到店里清洗積碳后在試車觀察。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:jhhbnb2013-11-18
車載空調 屬于機械制冷 和家用是兩把事 他是通過發動機的運轉帶動他的運轉 他的運轉狀態 取決于 發動機 但是隨著發動機的消耗 發動機空載時的轉速無法讓空調正常工作 所以空調正常工作時候的轉速 要高于空載是的 而且 越往后
提問者:muyin_gz2014-01-05
冬季氣溫低,應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。
提問者:ahebwb3012013-04-04
困惑了建議您檢查一下進氣系統,進氣管以及各種閥門的泄漏。會造成混合器過濃、過稀,使發動機燃燒不正常。節氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失準。噴油器故障,若噴油器有滴漏或堵塞現象,使其無法按照ecu的指令進行噴油,從而造
提問者:pkpv2075iz2013-09-04
都那樣,不光是騏達,幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉,然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚,我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后,發動機在自然將至800的怠速。
提問者:watd3k0veu52013-09-07
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
提問者:huaxiyingxiong2013-08-28