相關問題

• 請教個問題，新騏達CVT

  按你所說，不可能不升檔的，只是升的慢。 CVT的變速箱主要就是1根鋼帶和2個錐體組成，通過半徑變化來控制扭矩，根本就沒有換擋這個概念，所以平順性很好，但瞬間加速性稍遜，

  提問者：Fancy_夕2013-09-11

• 新騏達CVT冬季不升檔的問題什么時候能解決。。。。總不能一直慢爬幾公里把 目的地都到了還不升檔。。。

  騏達CVT就是這樣，說好聽點是保護，不好聽就是缺陷，只能到水溫正常了他才升檔，或者用重啟大法 就是走一小會兒重啟

  提問者：er5c0k6w2013-03-18

• 新騏達AT1.6L加速快還是福克斯AT1.8加速快？

  當然福克斯快 首先排量大，動力差別大 其次，福克斯傳統(tǒng)AT，騏達是CVT，兩種變速箱傳動方式不一樣，雖然傳統(tǒng)的4速AT油耗高，但是都是靠齒輪咬合傳動的，能承受的扭矩大很多，暴力駕駛一般都沒問題；而CVT無極變速，靠鋼

  提問者：wt402892013-11-18

• 日產(chǎn)新騏達的CVT和軒逸的有什么不同？

  相對在CVT無級變速器上技術升級很大的，如：子行星齒輪技術、超低摩擦結構設計、CVT機油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助理系統(tǒng)。實現(xiàn)全球最高的變速比7.3 ：1，有1000多種變速模式；特備的ASC邏輯控制系統(tǒng)

  提問者：zhuangyt5552014-08-24

• 自動擋騏達坡上駐車，起步時P檔入R檔時很費勁，是操作問題還是變速箱問題請，請教各位談談

  你一定是駐車時先掛入P檔，再拉的手剎，這樣就會造成這個問題。下次呀，要先拉手剎，再掛入P檔，再起步時就不會有這個問題了。 我的車車說明書上是這樣說的：對于自動變速器車輛，應總是在將換檔桿移動到“P”（駐車）位置前拉

  提問者：nwhor2013-03-11

• 2011款尼桑騏達自動擋，每次從P檔掛入D檔，不是要經(jīng)過R檔嗎，在P檔掛入R的時候有時總是要“哐”一聲，怎么

  一是你的變速桿解鎖鈕沒按到底，二是你停的位置為坡道上(我的雅閣是這樣)，三是變速箱有問題，你說經(jīng)過升級，不知道升級后當時有沒有這問題，如果沒有，估計是前兩種問題

  提問者：fzdkbw2013-09-11