相關問題

• 請教個問題，新騏達CVT

  按你所說，不可能不升檔的，只是升的慢。 CVT的變速箱主要就是1根鋼帶和2個錐體組成，通過半徑變化來控制扭矩，根本就沒有換擋這個概念，所以平順性很好，但瞬間加速性稍遜，

  提問者：Fancy_夕2013-09-11

• 日產新騏達的CVT和軒逸的有什么不同？

  相對在CVT無級變速器上技術升級很大的，如：子行星齒輪技術、超低摩擦結構設計、CVT機油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統、平順起動助理系統。實現全球最高的變速比7.3 ：1，有1000多種變速模式；特備的ASC邏輯控制系統

  提問者：zhuangyt5552014-08-24

• 2011款尼桑騏達自動擋，每次從P檔掛入D檔，不是要經過R檔嗎，在P檔掛入R的時候有時總是要“哐”一聲，怎么

  一是你的變速桿解鎖鈕沒按到底，二是你停的位置為坡道上(我的雅閣是這樣)，三是變速箱有問題，你說經過升級，不知道升級后當時有沒有這問題，如果沒有，估計是前兩種問題

  提問者：fzdkbw2013-09-11

• 新飛度與新騏達cvt變速箱有什么不同

  新飛度與新騏達cvt變速箱的區別：（1）本田的CVT變速箱是鋼帶傳動的，日產的CVT變速箱是鏈條傳動的。（2）在使用壽命和穩定性方面，新飛度的CVT變速箱比新騏達的CVT變速箱好得多。cvt變速箱的優點：（1）燃油經濟性

  提問者：frona_wedding2014-10-25

• 東風日產騏達兩廂車因變速箱原因招回升級是真的嗎嗎?

  沒有找回, 但是冬天的時候全國用戶都反應 變速箱低溫保護現象.也就是剛起車,變速箱因為溫度低的原因不升檔, 好比就是手動擋的1檔.而且一些變速箱會出現啪啪的聲音...日產對此類現象已經有了最新的升級程序.可以解決,低溫保

  提問者：mmsteiin2016-12-27

• 騏達的CVT變速箱是否好用

  北方建議手動的

  提問者：2013-07-05