提問者：computerlover22013-03-29 00:00
轉速與時速 今年4月剛買的高爾夫1.6自動檔,總感到轉速表上的轉速與車的關系有些不對:100公里時,轉速3100,120公里時3750,130公里時達到4100轉.好像別的車不是這樣?如何辦?請幫助診斷一下.謝謝
不同車型的變速箱與減速器的速比是不同的，即使車型相同，但變速箱的檔位數不同，其速比也有大有小，通常情況下，檔位數越多，各檔之間的速比就越小，反之則大，所以，不能與其他車型（不同型號的變速箱、減速器）相比，即使與完全相同的車型相比也有誤差，因為車況不同也會引起偏差，比方說吧，一輛輪胎氣壓正常的汽車與一輛輪胎氣壓不正常的車相比，在發動機輸出功率相同（轉速）、檔位數相同的情況下行駛，顯然，輪胎氣壓不正常的汽車，每小時的行駛速度要低于前者，因為行駛阻力大，假定要保持相同的行駛速度，就必須加大發動機的輸出功率來克服行駛阻力大的問題，發動機輸出功率大，意味著發動機的轉速也大，油耗也就高，還有剎車拖也會產生上述問題。所以，發動機的轉速與各檔位的行駛速度有差異不要緊，關鍵是要看百公里的油耗指標是否比以前升高了，假如油耗比過去高，說明該車的技術狀況不太好，比如自動波的操從系統調整不當，特別是節氣門軟軸等調整，以及液壓油面（自動波的動力傳遞主要是通過變扭器內的液壓油來傳遞的）、油溫是否正常，液壓油不足，就會引起動力傳遞效能；油溫過高，說明自動波箱的檔位離合器有打滑現象，同樣會造成動力傳遞效率降低，從而導致發動機轉速高、車輛速度低的現象。萬一汽車真的出現了上述所講的故障也不要緊張，對于修理廠來講是小菜一碟，完全可以把故障排除。只不過付費高一點。 我們可以利用簡單公式計算來判定：100*1000/（3100*60）=0.5376 米/轉； 120*1000/（3750*60）=0.5333 米/轉；130*1000/（4100*60）=0.5284 米/轉；可見，上述的三種情況是正常的，因為您的汽車變速箱沒有超速檔。
回答者：t19853202016-03-29 00:00
應該是S鍵吧，不是檔吧？是運動模式，和D或R一起用；按下以后，升檔轉速升高，就是比不用運動模式時的發動機轉速高出好多才升檔
提問者：yuwenzhe12302013-03-14
所謂水溫傳感器問題，換了就好了
提問者：liubiaoaass2013-12-21
加自動變速箱油？ 我沒記錯的話，實際上大部分通用的車子自動變速箱油都是終身免維護的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因為大部分的AT變速箱都有自學習和自適應的功能，變速箱只是在
提問者：jxhgb2013-05-09
您好:對于上述車輛現象，是正常的，屬于發動機冷啟動工況，在發動機啟動后，電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節，使發動機怠速運轉得以穩定，所以就有了冷車高怠速情況。發動機升溫結束后，怠速控制系統通過接收各傳感器的輸出
提問者：shiEdiyu2013-04-16
跟我現在的車子毛病有點像，我解決了，方法《增壓壓力限制電磁閥短路，也就是一個接口接觸不良，從新接下就行了，沒啥事！
提問者：wowtu20112014-08-19
跟空濾沒關!變速器沒有高檔! 打火困難，查下油壓，看哪里泄壓!
提問者：eritl04477232014-08-27
