提問者:heidss87e2013-01-09 00:00
高爾夫6 1.4T的和普通發動機哪個排量差不多呀,載5個人跑高速輕松嗎?另外高爾夫6 1.4T手動版和1.6普通手動版哪個比較省油?
1.4手動,我來回答。不存在一樓的1.4動力問題,從始至終,動力強于大眾老款2.0發動機,親手實際對比,起步速度略強于老款力獅2.0,但不明顯,60-100提速很強大,是不是肉看個人理解,跟好車沒法比;油耗,高速上60-80公里在6升左右,100-120公里在7升左右,140-160公里在9-10升左右,并且隨速度上升得很快。
回答者:DT5190416092016-01-09 00:00
完全沒可比性,就拿沃德十佳發動機和全球十佳發動機的評選來說,這兩臺發動機屬于小排量發動機,但是福克斯的1.0L渦輪增壓發動機已經連續獲獎三次,每次評選得分都遠超大眾1.2T,主要是福特已經擁有了120多項關于這臺1.0L
提問者:weieslee2016-04-26
如果車況沒有問題的話,大概也就是5.5萬--6.5萬這樣子,具體價格要看到具體車況后才可以確定。
提問者:b8pp03842013-07-10
那可能是你的某個傳感器或者線路出現了接觸不良造成的。建議你上修理廠或者4s店讀一下歷史故障碼,看看是哪里出現的問題,然后再進行維修。如果有什么不明白的可以采納以后追問,我在線給你解答。
提問者:dangy1257742016-12-20
鏈條不鏈條吧,和皮帶各有千秋吧,鏈條缺點是噪音大,高7和polo的發動機基本一樣有細微調整而已,甚至可以說大眾的車1.6的機頭基本都是一種
提問者:2015-12-14
兩閥的發動機確實技術比較老了,在歐州早已經淘汰了,但是在中國,還是很受用,因為技術老代表維護費用會比較低廉、技術成熟質量穩定,所以,一段時間內,在國內兩閥發動機仍然不會淘汰。 跟以前的5閥發動機相比,油耗相差不大。
提問者:lll14412013-08-23
1.4TSI可以了 號稱明年年初出么 號稱1.4Tsi的16萬左右,1.6的大概12萬多吧,不過1.6的就可以了 發動機16氣門的 相當之不錯啊 哈哈 估計出了第一批也許會出個 頂配版1.8T的 不過相對車大了一些
提問者:laohanadf2014-04-07