提問者：funvy1ufvk632016-09-11 00:00
6000公里了補充兩個不滿意的：1、發后排出風口，在前排座椅下邊，感覺這是真是個腦殘設計 ！幻想下夏天后排坐一個穿拖鞋沒穿襪子還大汗臭腳，風一吹，就全車銷魂了。2、怠速時不管N檔還是D檔剎車狀態，偶爾車身莫名抖動，就是有動力在憋著勁的那種。等著再保養這問問售后。【最滿意的一點】太多了，實在太多。先說車外部分吧，比S6好看不少，細節、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應迎賓、全景影響、前后雷達、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風火輪輪轂、后視鏡自動可選擇電動折疊等等。車內部分：不論額怠速還是高速車內都很靜，秒殺了朋友新買的翼虎，中控大屏很霸氣，車載電視，分區空調、電動座椅、防眩目后視鏡，操控臺材質感、真皮多功能方向盤、定速巡航、PM2.5綠靜系統、七座可折疊，5.1環繞8音響，純平后排腳下中間部分。驚喜太多，配置高大上，而且很好用，很實用，很容易上手。操控部分：穩健的底盤，很穩很厚實很整的感覺，這點可以秒殺很多主流合資SUV了更別說自助SUV。方向盤穩健、轉向精到，指哪打哪。動力充沛，加油就有，不拖泥帶水，坡道電子助剎，半坡你甚至不用踩剎車，根本不會溜車。總之到現在驚喜滿滿占據我的心理。朋友新買的翼虎、土罐、灰溜溜靠邊站，今年是S7的話題年！呵呵【最不滿意一點】暫時還沒發現，美中不足的是，后排沒有出風口，地盤最低的是排氣筒管道分叉處，有點擔心。【空間】大，好大，好寬敞，7座，大家都新奇的鉆到最后的兩個座上說不擠。活活美死。【動力】標準模式下非常充沛，ECO節能模式下就肉了很多，S檔還沒試過。【操控】非常穩健，厚實、整，同學家是奔馳GLK260， 用他話說，國貨牛逼呀......【油耗】目前市區10-12個，高速7-9個【舒適性】真皮座椅非常厚實舒適，我從山西開13個小時980多公里一點也不腰疼脖子酸，因為有定速巡航+-復位功能，腿也輕松不少。舒適性得益與好的地盤調教，舒適的座椅，和便捷操作！沒得挑！【外觀】比同學的S6精致了不少，整體外觀還算大氣。【內飾】不論是中控臺、座椅、布藝等工藝水平挺高的，感覺很有檔次。硬塑料，要是能花錢選裝軟的也行啊！個人感覺空調三個大圈和一個大方塊屏不是很好看沒有設計感，其他的感覺很好。【性價比】高！很高！國貨秒殺品誕生了。【其它描述】現在唯一擔心的是質量問題，不知道隨著時間的推移能不能用的住，會不會出現傳說的中的小毛病之類的。
回答者：npecr42016-09-13 00:00
我一保時在4S店換的嘉實多磁護，噪聲小，加速順暢。二保時想換美孚1號，居然沒貨。結果只能換了個美孚比亞迪專用機油，估計就是美孚速霸1000.馬上噪聲像拖拉機一樣，提速也有阻滯感。NND。開5000公里自己換個好油。
提問者：senfahuanhuan2013-09-04
還可以。 主要是看你看重S6那些方面。 2.0L排量的動力性差。但是，還沒差到爛的地步。 一般家庭的使用還是足夠的。拉過貨、爬過坡、夏天水里趟過河。 嘿嘿，其實沒那么夸張，下雨的時候，我們這邊有部分橋下是有積水的
提問者：kaernr0927262014-04-05
我一保時在4S店換的嘉實多磁護，噪聲小，加速順暢。二保時想換美孚1號，居然沒貨。結果只能換了個美孚比亞迪專用機油，估計就是美孚速霸1000.馬上噪聲像拖拉機一樣，提速也有阻滯感。NND。開5000公里自己換個好油。
提問者：xh13752013-04-01
我買的是2.0高配，就是帶天窗的，全部下來包括上牌11萬7000，,4月份買的車子，現在跑了5000多公里了，今年夏天是一一直開空調的，油耗目前是5300公里，用了542升油，馬上不開空調了，可能油耗還要下降一點。問題沒
提問者：goshawk...2014-08-14
速銳的渦輪在1750轉就爆發扭矩，持續要3500轉。轉速保持在1800-2000轉就夠了。換檔轉速在2000轉就可以，趕時間就高轉速行駛。
提問者：lgiog72923522013-02-28
天氣漸寒，防凍液作為保證發動機正常溫度范圍內工作的保障之一，也需要車主防微杜漸，及早關注愛車的防凍液是不是要更換或補充了。事實上，防凍液除了保證發動機在正常溫度范圍內工作外，還能對冷卻系統的部件起到防腐保護作用，同時還可
提問者：oipvyt2013-04-27
