風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大，檢查一下水箱外部臟污，有可能散熱不好，也有可能護(hù)風(fēng)圈有毛病
補(bǔ)充下BYD S6 2.0的手動(dòng)的車 58車>>
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏
MIVEC(智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng))，MIVEC機(jī)構(gòu)是通過(guò)ECU發(fā)出精確指令控制進(jìn)氣凸輪軸相位:發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU在各種行駛工況下自動(dòng)搜尋一個(gè)對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量、節(jié)氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時(shí)，并控制凸輪軸
你好, 熱的原因很多首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度本身就很高（想想燃燒的油有多高的溫度）,所以需要冷卻液,正常工作情況的水溫也會(huì)有90度左右（沸點(diǎn)是100,大家都知道） 但是停止的車輛沒(méi)有行駛時(shí)的外部流動(dòng)空氣的降溫,沒(méi)有車自身風(fēng)
首先，發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)暖機(jī)過(guò)程，水溫表指針到正常溫度后一般熱風(fēng)就出來(lái)了；其次，是否冷暖風(fēng)門失效了？
吉奧帥艦簡(jiǎn)介吉奧帥艦中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展是有目共睹的，汽車需求已經(jīng)涵蓋到了各個(gè)社會(huì)階層。對(duì)于汽車的需求各個(gè)人的看法都不一樣，有些是需要顯示身份的，有些追求實(shí)用，皮實(shí)耐用就行。吉奧帥艦明顯就是屬于后者。同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV在數(shù)
比亞迪S6一鍵啟動(dòng)使用規(guī)范S6的一鍵啟動(dòng)還是挺方便的，只要是鑰匙離開駕駛室（比如把鑰匙放到窗子外面）車子就不能啟動(dòng)，所以離開車子之后就不用擔(dān)心撤回被別人偷走。但是要注意：如果你啟動(dòng)車子之后不給他熄火就離開駕駛室的話，即使
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號(hào)盤松動(dòng)錯(cuò)位導(dǎo)致。通過(guò)對(duì)比正常安裝的凸輪軸信號(hào)盤位置，調(diào)整信號(hào)盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運(yùn)行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標(biāo)好漆標(biāo)以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪S6，客戶反映...
客戶反映比亞迪S6加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對(duì)及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護(hù)套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過(guò)程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)。客戶反映：該車行車中出現(xiàn)加速無(wú)力、加速過(guò)程發(fā)動(dòng)...
一輛比亞迪S6近期在使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無(wú)故點(diǎn)亮，有時(shí)汽車難以啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)多次嘗試，發(fā)動(dòng)機(jī)才勉強(qiáng)啟動(dòng)。連接檢查儀后，發(fā)現(xiàn)相位傳感器信號(hào)不合理的故障碼。更換傳感器后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問(wèn)題仍未解決。拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)油調(diào)節(jié)閥并重新安裝正時(shí)，故障依舊。最終，修理人員...
比亞迪S6啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化引起。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動(dòng)系統(tǒng)故障有關(guān)。若遇此類問(wèn)題，建議根據(jù)具體情況檢查并更換相關(guān)部件，或及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)與維修。比亞迪S6啟動(dòng)噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過(guò)...
比亞迪S6后輪吱吱異響可能由剎車夾石子、軸承磨損或剎車片材質(zhì)引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響則可能由凸輪軸傳感器間隙不足、冷卻風(fēng)扇異常、油品問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不良導(dǎo)致。處理時(shí)，可通過(guò)墊軟墊、清潔格柵、更換好燃油或添加燃油添加劑等方法解決。此外，合理使用檔位和定期更換機(jī)油也是預(yù)防異響的重要措施。比亞迪S6后輪異響需檢查...
2012年的比亞迪S6采用了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。這款中型SUV軸距為2720毫米，車身尺寸為4810毫米×1855毫米×1680毫米。S6共搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣。車輛操控性良好，坐姿高，視野開闊，底盤穩(wěn)定，但方向盤較重，避震硬，胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，適合日常使用。...
比亞迪S6是一款中型SUV，2012年款搭載了沈航三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車軸距2720毫米，長(zhǎng)寬高分別為4810毫米、1855毫米、1680毫米。比亞迪S6共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，最大扭矩24...
2012年比亞迪S6采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款中型SUV，軸距2720毫米，尺寸為4810毫米×1855毫米×1680毫米。共搭載1.5T、2.0L和2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。S6操控性良好，坐姿高，視野開闊，底盤穩(wěn)定，但方向盤較重，避震硬，胎噪大，動(dòng)力一般，適合日常使用。【分析】1.首先，我提取了文章中的...
一輛比亞迪S6車型，裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車輛啟動(dòng)困難，間接性打不著車。經(jīng)過(guò)維修人員分析，可能原因包括火花塞故障、相位傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障和線束故障。維修過(guò)程中，首先用ED400讀取故障碼為P0341：相位傳感器信號(hào)不合理。嘗試倒換相位傳感器，故障依舊。拆下火花塞...
比亞迪s6加速無(wú)力發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶需要去修理店修理。外觀線條時(shí)尚流暢，動(dòng)力方面配備四速手自一體變速箱和三菱4G692.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩為215Nm。整體穩(wěn)重大方，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。修理后可以恢復(fù)加速性能和引擎順暢運(yùn)行。1、外觀方面：穩(wěn)重大方，線條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空...
比亞迪唐以其DragonFace設(shè)計(jì)理念和SUV特色脫穎而出，融合中國(guó)龍文化與現(xiàn)代科技，車頭造型獨(dú)特，懸浮式車頂設(shè)計(jì)緊跟潮流，尾部貫穿式尾燈展現(xiàn)科技感。插電混動(dòng)版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)，綜合功率超500馬力，百公里加速僅需4.5秒，后軸永磁電機(jī)自主研發(fā)，性能卓越。廣汽傳祺GE3則以簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和高能...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過(guò)檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時(shí)SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請(qǐng)安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報(bào)故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動(dòng)故障，且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即熄火，整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問(wèn)題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機(jī)及控制器問(wèn)題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)了SOC值低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng)，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但重點(diǎn)檢查了BSG系...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機(jī)油溫度過(guò)高問(wèn)題。當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，動(dòng)力總成控制模塊會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，直至溫度恢復(fù)正常。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪F3水溫表顯示高但實(shí)際水溫不高的現(xiàn)象，可能的原因及解決方法包括：檢查冷卻液是否漏液或不足，及時(shí)補(bǔ)充或修復(fù)漏液?jiǎn)栴}；排查散熱風(fēng)扇是否正常工作，確保及時(shí)散熱；檢查水泵是否故障，保證冷卻液循環(huán)正常；如已更換節(jié)溫器和水溫傳感器但問(wèn)題仍存，需檢查相關(guān)線路故障。需綜合檢查與排除以上可能性，以...
客戶反映比亞迪唐在EV模式下偶爾自動(dòng)切換到HEV模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)路試確認(rèn)故障，儀表提示“因空調(diào)需求啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”。使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)空調(diào)水加熱系統(tǒng)故障碼“左側(cè)散熱片溫度過(guò)高”。在EV模式下調(diào)高空調(diào)溫度，空調(diào)不出熱風(fēng)，功率顯示為0，不久后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)水泵不工作，進(jìn)一步檢查后判斷空調(diào)水泵...
故障現(xiàn)象：一臺(tái)2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛到時(shí)速53km/h時(shí)自動(dòng)切換HEV模式，組合儀表無(wú)故障提示。原因分析：1.前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障2.電池包單體電池電壓過(guò)低3.系統(tǒng)軟件版本不一致維修過(guò)程：1.VDS檢查系統(tǒng)無(wú)更新，無(wú)故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動(dòng)...
