肯定1.5T的更省油了，2.0的在市區跑出13個油的有，而1.5T的在市區最多也就11個左右。 后期維護2.0的更方便，自然吸氣發動機沒那么嬌氣，用半合成機油就可以了，渦輪增壓的還是用全合成的吧，算算也就相差1-2百左
四萬公里的車，常規的保養（機油機濾）還是要做的，再換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，把三濾換掉就差不多了。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，還有一些小保養，夏天了，雨刷是否更換，輪胎，四輪定位，電路等等 ，有些項目
指向性S6要好一些， 舒適性H6要好一些 H6的整體做工比S6扎實，但不如S6細致 長城有1.5T發動機 相對省油，養護上也不太貴，要比自吸的2.0發動機使用使用更合適
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5
兩者都是自主品牌SUV里的主力車型，價位相當，如果我選的話，會選S6，駕駛、操控這些主觀的先不看，可以看一些硬性的對比。 先看空間。S6長寬高4810/1855/1680，軸距2720，后備箱尺寸1084/2400，
很明顯發動機不夠力？ 去維修廠看看。
配置:S6完勝，夸張地說任何一款比亞迪車型的功能配置都要大大高于同價位其他車型。 做工:H6>S6 ，基本同意，不過2013款S6也有了黑色內飾可選。 動力:長城帶T款動力技術相對落后，1.5T停車后還不能立即讓發動
SSSS店在交車給你的時候就會詳細的告知你有關事宜。對于S6可以在多功能儀表里面設施保養時間和里程，一般來說銷售人員會給你設置好的。如果沒有給你設置你可以翻看保修卡，保修卡里面敘述了詳細的有關發動機和變速器等各部件的保修
比亞迪S6裝配2.4排量發動機出現發動機故障燈亮、啟動困難。經檢查，發現故障由凸輪軸信號盤松動錯位導致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應標好漆標以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發動機的比亞迪S6，客戶反映...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導。客戶反映：該車行車中出現加速無力、加速過程發動...
一輛比亞迪S6近期在使用過程中，發動機故障燈無故點亮，有時汽車難以啟動。經過多次嘗試，發動機才勉強啟動。連接檢查儀后，發現相位傳感器信號不合理的故障碼。更換傳感器后，問題依舊。進一步檢查發現，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問題仍未解決。拆檢發動機油調節閥并重新安裝正時，故障依舊。最終，修理人員...
比亞迪S6啟動時出現噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化引起。發動機無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統故障有關。若遇此類問題，建議根據具體情況檢查并更換相關部件，或及時到4S店進行專業檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪S6后輪吱吱異響可能由剎車夾石子、軸承磨損或剎車片材質引起。發動機異響則可能由凸輪軸傳感器間隙不足、冷卻風扇異常、油品問題或發動機磨合不良導致。處理時，可通過墊軟墊、清潔格柵、更換好燃油或添加燃油添加劑等方法解決。此外，合理使用檔位和定期更換機油也是預防異響的重要措施。比亞迪S6后輪異響需檢查...
2012年的比亞迪S6采用了三菱發動機。這款中型SUV軸距為2720毫米，車身尺寸為4810毫米×1855毫米×1680毫米。S6共搭載三款發動機：1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣。車輛操控性良好，坐姿高，視野開闊，底盤穩定，但方向盤較重，避震硬，胎噪較大，發動機動力一般，適合日常使用。...
比亞迪S6是一款中型SUV，2012年款搭載了沈航三菱發動機。這款車軸距2720毫米，長寬高分別為4810毫米、1855毫米、1680毫米。比亞迪S6共使用了三款發動機，包括1.5升渦輪增壓發動機、2.0升自然吸氣發動機和2.4升自然吸氣發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率154馬力，最大扭矩24...
2012年比亞迪S6采用三菱發動機，作為一款中型SUV，軸距2720毫米，尺寸為4810毫米×1855毫米×1680毫米。共搭載1.5T、2.0L和2.4L三款發動機。S6操控性良好，坐姿高，視野開闊，底盤穩定，但方向盤較重，避震硬，胎噪大，動力一般，適合日常使用。【分析】1.首先，我提取了文章中的...
一輛比亞迪S6車型，裝配2.4排量488QA發動機，出現發動機故障燈亮，車輛啟動困難，間接性打不著車。經過維修人員分析，可能原因包括火花塞故障、相位傳感器故障、發動機內部故障和線束故障。維修過程中，首先用ED400讀取故障碼為P0341：相位傳感器信號不合理。嘗試倒換相位傳感器，故障依舊。拆下火花塞...
比亞迪s6加速無力發動機發悶需要去修理店修理。外觀線條時尚流暢，動力方面配備四速手自一體變速箱和三菱4G692.4L發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為215Nm。整體穩重大方，完美兼顧空氣動力學。修理后可以恢復加速性能和引擎順暢運行。1、外觀方面：穩重大方，線條時尚流暢，凌厲而優雅，完美兼顧空...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6以其低調的設計風格和簡潔的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側線條流暢，輪胎規格為225/65R17，內飾簡潔實用。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
比亞迪S6以其簡潔的外觀設計和實用的內飾配置，成為年輕購車群體的不錯選擇。前臉的倒梯形格柵和車尾的質樸尾燈設計，都展現出了一種樸素而清爽的風格。內飾方面，比亞迪S6同樣保持了樸實無華的設計理念，視覺上給人以干凈素雅的感覺。在動力系統上，比亞迪S6搭載了2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩...
比亞迪S6感應不到鑰匙可能是由于防盜系統無法識別車鑰匙信號，這可能是由于信號干擾。解決這個問題，可以嘗試將車鑰匙放置在感應區，即儲物槽前部。具體步驟包括：打開駕駛員車門，將智能鑰匙放在感應槽，踩下剎車踏板，然后按下一鍵啟動鍵。如果車輛儀表亮起并啟動，說明操作成功。但要注意，車鑰匙附近不要有異物，且這...
比亞迪S6啟動時檢測不到鑰匙，可能是鑰匙電池沒電、鑰匙發射模塊故障或車內接收模塊損壞。若鑰匙電池有電，需前往4S店檢測接收與發射模塊；若沒電，則更換電池即可。使用機械鑰匙可臨時打開車門。比亞迪S6是一款中型SUV，配備1.5T發動機，若遇此問題，可按上述方法排查。比亞迪S6檢測不到鑰匙，可能是電池、...
2011款2.0L比亞迪S6手動版5座配備2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力和操控性在同類車型中表現尚可，滿足日常駕駛需求。車主反饋顯示，通過性好，能應對復雜路況，動力基本滿足日常出行，但整體性能并不突出。對于一款車來說，動力和操控性方面的表現會直...
比亞迪S6啟動后ABS、SRS等故障燈同時點亮，發動機無異常。經檢查，確認非儀表、網關故障，而是改裝過的多媒體主機導致舒適系統故障。斷開多媒體主機后故障消失，更換為原廠件后故障排除。維修時需先確認是否加裝或改裝，避免走彎路。一輛行駛里程約7.6萬km的比亞迪S6轎車。該車啟動發動機約30s后，儀表盤...
比亞迪S6定速巡航失靈可能由保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損或發動機變速箱問題引起。遇此情況，應先警示其他車輛，然后嘗試踩制動踏板減速，利用變速箱切換空擋，或在機械手剎情況下配合護欄摩擦減速。交警可協助開辟綠色通道，耗盡燃油。若所有制動方式失效，可沿護欄摩擦停車，但不建議擰動鑰匙熄火，...
