提問者：gcsks682013-06-29 00:00
感覺太高了。有沒有什么方法能調低
1、前后調整 首先，調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。調整的方法：一是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松;二是當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前后位置比較合適。三是背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上�！ �2、上下調整 座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮，座椅的最佳高度要滿足這些條件：首先，頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車;其次，圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。另外，當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野�！ �3、靠背調整 靠背越往后傾斜，人的感覺越舒服，但過于傾斜會影響操控汽車，所以要保持恰當的傾斜度。讓座椅支撐住腰，向后靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰后�！ �4、頭枕調整 頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上�！ �5、安全帶調整 安全帶要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士開車時，記住一定要把領帶放在安全帶的外面�！ ∩拼约旱牟弊雍脱�，為汽車座椅調整一個好位置，讓駕駛更舒服一點。
回答者：fansichun2016-06-29 00:00
油耗的情況是大家非常關心的測試項目，我們為了能給大家提供一個具有說服力的數據，在測試過程中盡量模擬最普遍的駕車習慣和行駛環境�？启斊�1.6MT車型在油耗測試中共行駛150.8英里，合242.6公里（該測試車為廠家試裝車，
提問者：eaktexyg2013-08-31
沒有辦法調，只能更換座椅。。。
提問者：誰給涐三千寵諾2013-08-22
科魯茲是有點 --費油？不過因人而異-- 喜歡科魯茲的座椅和內飾--那 就買唄= =省得以后你 看著就不舒服==
提問者：sxylovehj2016-01-11
我的車是紳寶D50CVT頂配版，比科魯茲便宜，開過前幾年上市的經典科魯茲，只能在這兩個上做對比，還不知道新科魯茲怎么樣。品牌：肯定是科魯茲勝出，紳寶作為中國汽車的品牌很多人還不了解。外觀：兩款車各有特點，造型都偏運動和硬
提問者：qbmy02016-09-19
我個人選世嘉三廂 2.0手動版 如果你選自動版 那還是科魯茲吧（1.6的起步十分肉，動力不足 建議1.8的） 世嘉的變速箱很落后（不過克魯茲換擋略顯突兀）另外最近頻頻 傳出 科魯茲 變速箱漏油 事件 外觀 方面
提問者：優ejl2013-03-30
個人感覺后排有點硬..前排包裹性還是蠻好的..知道我不覺得硬。
提問者：zhengrongxinxi2013-07-23
