看到您在問題中提到的關鍵詞有兩個“蓋過”和“75%”，首先您指的蓋過，是單純的指聲音大小嗎?還有就是“75%”這個數值，您好像一直在調節HPF和LPF，這兩個電位器的功能分別是高通濾波和低通濾波，作用是過濾掉不想要的頻率
不知道你考慮加低音炮不？ 如果是不加，一般就2000-3000（前后兩分頻喇叭） 如果加低音炮（還是前后兩分頻），那么你要考慮功放推（當然也可以考慮低音炮自帶功放的，如惠威V6超薄低音炮），這樣的話，價格在300
鄭州的天容汽配城有一家做音響改裝做的很專業，我在他們那改裝過音響，效果很好，可以去看看，
科魯茲原車音響的確比較一般，如果對音響有點要求的車友都會考慮升級原車音響。前面聲場是全頻喇叭，原車的聲場還是不錯的，因為高音在儀表臺兩邊的A柱上，這一點讓整個聲場的定位有很好的效果。中低音的安裝是用彈片固定的方式，如果要
預算的有點少，要么選擇個套餐，富聲、卡萊的套餐有二千塊以內的，加前后門喇叭再加低音等吧，要么只改裝前門喇叭，選個性價比高的套裝喇叭，不過隔音最好也要有，汽車改裝隔音是佳話，不過要小心那些黑心瀝青隔音了，不要貪小便宜。可以
車門隔音+車內4喇叭+加裝一對低音，大約1W左右如果你對音效要求不是特別高的話，加裝一對低音就夠了，3000塊就差不多了，而且效果已經很好了。我的車就這么裝的，我認為夠了
摩雷瑪仕舞性價比比較高，而且聽人聲的效果很好；MTX T6S652 是美國的一個牌子，美國的喇叭主要都是勁爆的嗨歌。具體的話，還是看樓主自己喜歡的風格。 摩雷瑪仕舞確實假冒偽劣很多，不過據我知道的，重慶三正是一個
漫步者的是比較便宜，初裝我覺得比較合適，不用做大改動，也不毀車。喇叭肯定是要比原車的喇叭要強，我見過換的圖片，磁鋼大了不是一點，聲音肯定要比原車的喇叭強。隔音是肯定要做的，不說為了讓聲音效果好，自己坐著也舒服啊，這個還是
原車的主機解析度不夠，播放這些高品質的無損音樂有點吃力，而且出來的音質多少還是有點欠缺的。。。 要求達到很好的效果不妨做下音響升級，原車的音響系統最差的就是喇叭環節了，那么第一步的升級可以將喇叭的升級放在重點，做下隔音
喇叭沒有標明牌子，只寫著上海通用，CD主機是原裝松下，根據很多裝了DVD導航的車主反映，音質比原車大幅下降。一套也就幾百元
這臺吉利繽越的原車音響表現并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進行專業改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高MK2套裝喇叭，中高頻表現出色，...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經濟活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質的純凈與細膩。高音和中音喇叭經過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風格。RSA10超低音的...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內飾著稱，但車主對車內噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調校。針對車內低頻噪音和發動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
全新一代標志508以其極具侵略感的前進氣格柵，犀利的大燈，優美側身線條，多幅動態輪轂打造出高顏值精品轎車。加長軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進行汽車隔音和音響升級。前聲場：交叉火力CF-...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來，升級改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業、優質的汽車音響改裝服務，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗。長安歐尚X7是一款設計出彩、動感十足的車型。然而，在音響系統方面，它的表現卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
在都市的喧囂中，我們常常渴望一絲寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調劑。南寧斯柯達野帝車主，如果你對原車音質感到不滿，升級音響系統或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質。在升級喇...
大眾途安車主在音響升級后，選擇了交叉火力A6XS音頻處理器進行再次提升。這款DSP具有75*4路大功率、31段EQ調音、160兆主頻數字信號處理等特性，支持手機APP調音和藍牙播放。專業技師快速完成安裝，將A6XS巧妙隱藏在座椅下，不占用空間。改裝后，音質顯著提升，高音明亮，中音醇厚，低頻震撼，36...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車喇叭，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，減少共振和風噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風風光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質顯著提升，音樂層次分明，細節豐富，為駕乘者帶來高質量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來，升級改裝的第32輛東風風光汽車。音樂是我...
別克昂科威車主在自駕游時，音樂是不可或缺的伴侶。盡管原車音響已經不錯，但音響改裝行業提供了從低端到高端的廣泛選擇。改裝時，車主需關注安裝技術、售后服務、品牌選擇和價格合理性。技術過硬的安裝店能確保改裝質量，專業的售后服務能解決后續問題，品牌和試聽體驗比單純追求品牌更重要，而價格雖有高低，但試聽體驗是...
"深圳聆聽圣駕路虎發現如何成功升級改裝汽車音響系統?"深圳聆聽圣駕改裝了路虎發現汽車音響系統，車主對原車喇叭不滿，改用TOMCLUB堂口音響系統，采用多款高質量喇叭、功放和超低音設備，四門隔音處理，帶來立體環繞聲享受。通過升級改裝，路虎發現音響系統獲得顯著提升，滿足車主的聽音需求。路虎汽車在中國汽車...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
福特福睿斯的音響改裝可以帶來顯著的提升，包括加裝高音喇叭、更換音響主機、做四門隔音和更換喇叭等方法。然而，單純的喇叭更換可能無法達到理想的音效效果。以下是一些關于福特福睿斯音響改裝的詳細指南：1.音響改裝的常見方法：-加裝高音喇叭：提升音質的清晰度和豐富度。-更換音響主機：選擇與原車匹配或更高級別的...
科魯茲以其動感時尚的外觀和強勁的動力性能受到歡迎，但原車音響系統配置簡單，音質不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發聲環境。喇叭無損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
奧迪Q3以其流暢的線條和科技感強的內飾受到好評，但原車音響系統表現平平。為了提升音質，車主選擇了法國勁浪黃盆兩分頻套裝喇叭和愛威備胎低音炮進行升級。前聲場安裝了ES165K黃盆兩分頻套裝喇叭，后聲場則選擇了165A-GL兩分頻套裝喇叭，超低音由馬來西亞愛威AST-11TV4有源備胎炮提供。意大利史泰...
大眾探岳原車音響系統簡單，音質不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進行四門隔音工程，實現了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經過專業調音，呈現出豐富、清晰的音質，層次分明，低頻強勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗。具體內容描述：大眾探岳...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
本文詳細描述了汕頭車韻汽車音響改裝店對豐田卡羅拉汽車音響進行升級改裝的流程和效果。改裝內容包括前后聲場配置、處理器選擇及四門黑金雙層隔音改裝，其中前聲場使用丹拿232，后聲場及處理器采用優質產品。經過改裝的音響系統聲音表現穩定，真實飽滿、層次感分明，對駕駛者的聽音體驗有著大幅度的提升。汕頭車韻十六年...
內容卡羅拉原車音響的改進可通過前后門喇叭的升級實現，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機驅動會更為輕松，帶來更好的細節層次感。若需求進一步提升，可考慮后續升級。初級汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進行，目的在于提高駕駛樂趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價約1500...
