朗逸相關問題

• 大眾新朗逸怎樣讓發動機溫度不進車內？

  發動機熱了這個熱量肯定是向四處發散的，如果要溫度不進車內，就要求隔熱和散熱做得好一些。如果原來不熱的，現在感覺熱的，就表示有問題，需要檢修。

  提問者：stxy_012013-01-25

• 新朗逸發動機異響

  　　汽車發動機異響的原因　　配合間隙過大　　配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑，溫度，負荷，和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯，發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響，如活塞與汽缸壁的

  提問者：牛車網2014-08-31

• 大眾朗逸停車后發動機溫度過熱防凍液過熱為什么?

  1、汽車高速運轉時溫度本身就高，防凍液溫度高是正常的，只要不超過標準值。2、停車之后并不代表發動機溫度立馬就會降下來，要通過自然冷卻，這個跟當時的氣候環境如氣溫的高低有關，如果環境溫度高，在自然冷卻的時間較長，防凍液由于

  提問者：藍天mzw2014-06-03

• 大眾朗逸發動機溫度高機油壓力就報警,發動機溫度低的時候不報警,這是什么情況

  你好，發動機高溫報警是正常的，檢查冷卻系統工作狀態，水箱風扇以及冷卻液的狀態，是不是水箱外表面有臟污的東西導致無法正常的散熱功能，希望能幫助你，望采納

  提問者：woairkm2015-10-06

• 大眾1.4T的朗逸發動機溫度有多高算正常

  水溫大概在90度左右正常，

  提問者：abash2016-12-18

• 上海大眾新朗逸里程達到多少發動機發熱 發熱溫度最高多少

  發熱里程是不一定的，樓主，不過發動機發熱溫度很高的，只是因為一直有水冷系統，所以保持在100度一下。

  提問者：如綶璦請深噯2014-07-01