原配的是BOSCH F7HER2 ，可以換是NGK ZFR6FIX-11 銥金火花塞，或者NGK HB6AIX-11P,也有人用NGK PZFR5D-11.....
火花塞很多品牌都可以用，只要型號對了就行，廠家選用時一是考慮其性能，在就還要考慮成本，自己選用時可以選擇更好的如有幫助希望采納，謝謝！ 能通用，普通的就是BKR6E,一般是10來塊。進口鉑金的是BKR6EGP,一般是3
2013款朗逸1.6L 手動舒適版,58車汽車車型頻道匯總2013款朗逸1.6L 手動舒適版的全新 發動機, 本款, 對比款 機油, 機油濾芯, 空氣濾芯, 空調濾芯, 燃油濾芯, 剎車油, 變速箱油, 轉向助力油, 火花
不知道您的是1.4還是1.6還是2.0 要是1.4TSI的是CFB發動機用PZFR6R ，要是1.6的CFN發動機2.0的AWL發動機就是5度的 間隙是0.8 建議用NGK高性能鉑金火花塞ZFR5EGP 35一只 ，效果
能通用，普通的就是BKR6E,一般是10來塊。進口鉑金的是BKR6EGP,一般是30多塊。進口銥金的是BKR6EIX-11，一般售價也就50多塊。還有一種4S店專用的銥鉑金的IFR6A11，壽命很長，可以用10W公里，價
看你的火花塞使用狀況咯，如果你感覺良好沒有什么異常就不用換這么快，4S店是巴不得你換。但也不能拖得太長里程。 58車>>
樓上師長教師一會兒答復了好幾種火花塞型號可是這幾種火花塞間隙都不一樣 呵呵樓主問的這幾款車型別說車型不一樣了 就是排量不一樣 火花塞都不一樣大年夜排量肯定和小排量車的熱值不一樣帶T的肯定和不帶的不一樣 TSI的當然就更不
大眾朗逸1.6的火花塞和2.0的通用
：文章詳細描述了日產14款奇駿2.0車型的火花塞型號，指明是NGK品牌的DILKAR7D11H型，并列舉了其他兩種可選火花塞品牌及其類型，包括博世BOSCH和DENSO。同時，文章還提供了判斷是否需要更換火花塞的三個方法：根據火花塞的壽命、進行短路測試以及觀察火花塞的顏色變化。文章主要介紹了日產奇駿...
大眾朗逸1.6L發動機原裝火花塞采用的是博世品牌F7HER2型號，由于材質為鎳合金，建議2-3萬公里更換一次。鎳合金火花塞壽命較短，性能有限，提前更換更合適。此外，還可以選擇NGK品牌的高材質火花塞，如ZFR5P-G型號，適用于不同年款的朗逸車型。火花塞的材質對更換周期影響很大。低端火花塞多采用鎳合...
奇俊2016款2.0車型適用的火花塞型號為NGK制造商的DILKAR7D11H。火花塞由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極和外殼組成。主要類型包括準型、緣體突出型、電極型、座型、極型和面跳火型。更換周期通常為4-6萬公里，鉑金火花塞4萬公里更換，鎳合金2萬公里，銥金6-8萬公里。具體更換時...
朗逸火花塞型號為F7HER2，其主要功能是產生電火花以引燃混合氣體。火花塞有多種類型，如準型、緣體突出型等。朗逸是一款緊湊型三廂車，尺寸為4670mm×1806mm×1474mm，軸距2688mm。搭載1.4T渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。朗逸火花塞型號F...
朗逸1.6L原裝火花塞采用BOSCH品牌，型號F7HER-2，但可能因車型和批次不同而有差異。火花塞是點火系統關鍵部件，由多個部分組成。更換周期通常為4-6萬公里，但具體應根據品牌和發動機差異，以及使用手冊建議。鉑金火花塞4萬公里更換，鎳合金2萬公里，銥金6-8萬公里。火花塞是汽油機點火系統的重要元...
大眾朗逸的火花塞更換周期為2萬公里。原廠采用的是NGKZFR5EGP火花塞或博世Y7LERO2火花塞。火花塞更換方法簡單，車主可以自行操作。拆下舊火花塞，注意保持垂直，避免滑絲問題。新舊火花塞有明顯區別，舊火花塞可清洗后繼續使用，但渦輪增壓發動機需更換新的。裝回新火花塞時，要貼緊內壁，避免碰撞改變點...
大眾途觀原廠火花塞采用的是NGK品牌的雙鉑金火花塞，型號PFR7S8EG，每支價格大約65元。這些火花塞的推薦更換周期為5-7萬公里，這是它們性能最佳的使用期限。許多經驗豐富的司機會常備火花塞，以便在需要時更換。對于大眾途觀來說，單級火花塞比四級火花塞更為先進，因為它們是雙鉑金材質，而四級火花塞則是...
奔馳GLC2017款全系搭載的是M274發動機，這款發動機與C級、E級相同。雖然在北京有生產線實現國產，但許多部件如點火線圈和電池等都是從國外采購組裝的。M274是奔馳最新一代的2.0T發動機，技術先進，融合了百年品牌精髓。這款發動機采用了奔馳最先進的點火和噴射技術，火花塞能在1毫秒內連續釋放4次火...
15款2.0自吸加勝牌5w30全合成機油一般不會出問題，但需根據車輛情況選擇適合機油型號。全合成機油保養間隔較長，適合歐美車系。同時需定期更換機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯等，并檢查防凍液、剎車油等損耗品。大保養時需更換火花塞、全車油水，清洗節氣門等部件。推薦使用大品牌機油和優質機油濾芯。如用礦物質機...
2013款天籟7萬公里時，變速箱油建議十萬公里換一次，但需通過日產4S店CONSULT診斷儀檢查。火花塞更換周期為10萬公里，冷卻液型號為L255N，需定期檢查和更換。高品質冷卻液含特殊添加劑，具有防腐抗凍效能。汽油濾集成在汽油泵上，無需單獨更換。新世代天籟數據有偏差就需要更換了！另外2.0天籟使用...
P1370故障碼指的是奧迪和大眾汽車中點火線圈/放大器氣缸6電路開路的問題。點火線圈負責將12伏電壓轉換為火花塞點火所需的高電壓，其內部包含初級和次級線圈。新型汽車采用電子控制的獨立點火線圈，為每個氣缸提供點火。在排除故障后，清除故障代碼應遵循車輛型號指定的方案，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造...
日產新奇駿2.0車型的火花塞由NGK制造，型號為DILKAR7D11H，而2.5車型的火花塞由DENSO制造，型號為FXE20HE11。這些火花塞采用的是雙鉑金材質，價格大約在60元一只。要判斷是否需要更換火花塞，可以依據以下幾點：首先，根據火花塞的材質，電阻火花塞壽命約2萬公里，鉑金火花塞4-5萬...
本篇文章介紹了本田URV的火花塞更換周期及教程。文章指出，本田URV的火花塞更換周期為2萬公里，并提到1.5T和2.0T發動機原廠采用的火花塞型號為ILZKAR8HS。在更換過程中，需使用專用工具拆卸舊火花塞，安裝新火花塞時需注意順序和角度。此外，還介紹了清洗舊火花塞的兩種方法，并強調了白醋的腐蝕性...
奧迪A4L的火花塞采用的是珀金材質，這種貴金屬以其出色的耐高溫、高壓和耐腐蝕性能而聞名，能有效延長火花塞的使用壽命。奧迪A4L的火花塞型號為2.0TBOSCHVWAGF6KPP332S，原廠配備的也是珀金火花塞。火花塞的類型多樣，包括準型、緣體突出型、電極型、座型、極型和面跳火型，每種都有其獨特的優...
大眾帕薩特的火花塞更換周期建議為2萬公里。1.4T，1.8T和2.0T發動機原廠推薦的是NGKPFR7S8EG型號火花塞。更換教程適用于大眾四缸機，包括準備工具、拆卸點火線圈、拆卸火花塞、檢查新舊火花塞差異、安裝新火花塞等步驟。對于積碳的火花塞，自然吸氣發動機可清洗后使用，而渦輪增壓發動機則建議直接...
本田冠道火花塞建議每2萬公里更換一次，原廠1.5T和2.0T發動機采用ILZKAR8HS火花塞。更換時需拆卸冷卻液壺、進氣管和點火線圈，使用套筒和扳手垂直拆下火花塞。新舊對比可觀察積碳情況，渦輪增壓發動機建議更換新火花塞。清洗積碳可用化油器清洗劑或白醋，但白醋方法不宜常用，需清除多余白醋。本田冠道的...
斯柯達明銳火花塞根據車型和排量不同，火花塞型號和材質也有所區別。1.6和2.0排量使用突出屏蔽高頂火花塞，材質為普通或鉑金；1.8T使用鉑金火花塞；1.4T使用凸鉑火花塞。火花塞材質有銅芯、釔金、鉑、銥金等，選擇時需考慮冷熱值、極數等，最好選擇與出廠準備相同的品牌和型號。明銳火花塞的型號和材質如下:...
君威2.0t發動機異響可能由多種原因引起，包括氣門磨損、機油泵壓力不足、機油粘度問題等。發動機缺缸、機油使用不當、正時皮帶松緊度不合適以及汽車預熱不足都可能導致異響。針對這些問題，需要檢查氣缸狀態、火花塞工作情況、機油型號和正時皮帶松緊度，并確保汽車預熱充分。通過這些方法，可以有效解決君威2.0t發...
斯柯達明銳的火花塞型號和材質選擇至關重要。1.6和2.0車型推薦使用BOSCHF7HER2等高頂火花塞，而1.8T車型則適合BOSCHF6KPP332S或NGKPFR7W-TG等白金火花塞。1.4T車型則推薦NGKPZFR6RJAPAN或NGK5703等白金火花塞。在選擇時，需注意成套更換，材質選擇...
